Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi Q8 e-tron vs BMW iX1 – Skillnader och priser jämförda
Jämför prestanda (503 hk vs 313 hk), bagageutrymme och pris (877000 kr vs 570800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi Q8 e-tron eller BMW iX1.
Q8 e-tron
Kostnader och förbrukning
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
BMW iX1 har ett klart prisförsprång – den börjar på 570800 kr , medan Audi Q8 e-tron kostar 877000 kr . Skillnaden är ungefär 306197 kr.
När det gäller elförbrukning har BMW iX1 fördelen: med 14.30 kWh per 100 km är den märkbart effektivare än Audi Q8 e-tron, som drar 19.70 kWh. Skillnaden är ungefär 5.40 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Audi Q8 e-tron lite bättre: den klarar upp till 595 km, ungefär 81 km mer än BMW iX1.
iX1
Motor och prestanda
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Audi Q8 e-tron ett märkbart övertag – 503 hk mot 313 hk. Det motsvarar ungefär 190 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi Q8 e-tron tydligt snabbare – 4.50 s mot 5.60 s. Det är ungefär 1.10 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi Q8 e-tron drar klart kraftigare med 973 Nm mot 494 Nm. Skillnaden är cirka 479 Nm.
Q8 e-tron
Utrymme och praktisk användning
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BMW iX1 påtagligt lättare – 1940 kg mot 2585 kg. Skillnaden är omkring 645 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Audi Q8 e-tron lite mer plats – 569 L mot 490 L. Skillnaden är omkring 79 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Audi Q8 e-tron i liten grad – 595 kg mot 495 kg. Skillnaden är ungefär 100 kg.
Vem vinner racet i dataanalysen?
Audi Q8 e-tron är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Audi Q8 e-tron
BMW iX1
Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Motor och prestanda
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mått och kaross
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
från ca. 877 000 kr
Audi Q8 e-tron
Audi Q8 e-tron
Audi Q8 e-tron känns som en tyst, lyxig revolution på hjul — elegant, välbyggd och gjord för den som vill kombinera stil med miljöambition. Körningen är mjuk och självsäker, interiören är omsorgsfullt designad för vardagslyx, och den gör det lätt att känna sig både viktig och miljösmart samtidigt som laddkabeln blir en ny vardagskompis.
detaljer
BMW iX1
4.7 (3 Recensioner)
BMW iX1 levererar premiumkänsla i ett kompakt format — pigg eldrift och ett chassi som balanserar komfort med lekfull hantering gör den både trygg och rolig i stadstrafik. Interiören är modern och välbyggd med smarta vardagslösningar, vilket gör BMW iX1 till ett starkt val för den som vill ha el utan att ge avkall på praktikalitet.
detaljer
Audi Q8 e-tron
BMW iX1
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
877000 - 1385400 kr
|
Pris
570800 - 744600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
19.7 - 26.3 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
14.3 - 15.7 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
456 - 595 km
|
Elektrisk räckvidd
466 - 514 km
|
|
Batterikapacitet
89 - 106 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2585 - 2725 kg
|
Tjänstevikt
1940 - 2085 kg
|
|
Bagageutrymme
528 - 569 L
|
Bagageutrymme
490 L
|
|
Längd
4915 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1937 - 1994 mm
|
Bredd
1845 mm
|
|
Höjd
1617 - 1683 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1567 - 1637 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
515 - 595 kg
|
Lastkapacitet
495 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
340 - 503 hk
|
Effekt (hk)
204 - 313 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.5 - 6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.6 - 8.6 s
|
|
Maxhastighet
200 - 210 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
664 - 973 Nm
|
Vridmoment
250 - 494 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
250 - 370 kW
|
Effekt (kW)
150 - 230 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2024
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Audi
|
Märke
BMW
|
Vilka drivlinor finns för Audi Q8 e-tron?
Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift.
De priser som visas är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade för lokal mervärdesskatt (moms). Lokala registreringsavgifter (t.ex. NoVA, BPM eller CO2-malus) ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.