Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Ford Ranger har ett klart prisförsprång – den börjar på 505900 kr, medan Audi Q6 e-tron kostar 733700 kr. Skillnaden är ungefär 227857 kr.
När det gäller räckvidd presterar Audi Q6 e-tron avgörande bättre: den klarar upp till 656 km, ungefär 614 km mer än Ford Ranger.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Audi Q6 e-tron ett betydligt övertag – 490 hk mot 292 hk. Det motsvarar ungefär 198 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi Q6 e-tron betydligt snabbare – 4.40 s mot 7.90 s. Det är ungefär 3.50 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Audi Q6 e-tron i liten grad före – den når 230 km/h, medan Ford Ranger stannar vid 190 km/h. Skillnaden är omkring 40 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi Q6 e-tron drar i liten grad kraftigare med 855 Nm mot 697 Nm. Skillnaden är cirka 158 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Ford Ranger minimal lättare – 2082 kg mot 2200 kg. Skillnaden är omkring 118 kg.
När det gäller lastkapacitet vinner Ford Ranger betydligt – 1108 kg mot 540 kg. Skillnaden är ungefär 568 kg.
Audi Q6 e-tron visar sig vara överträffar i nästan alla aspekter och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Audi Q6 e-tron den mer kompletta allroundbilen.
Audi Q6 e-tron känns som en vuxen elektrisk suv som kombinerar tysk finess med vardagskomfort och självsäker design. Den bjuder på diskret lyx, smart teknik och en körkänsla som gör pendlingen roligare — perfekt för köpare som vill uppgradera utan att skryta alltför mycket.
detaljerFord Ranger känns som en tålig arbetskamrat som klarar leriga byggplatser och helgäventyr med stil. Den blandar robust karaktär med bekväm körkänsla och praktiska lösningar som gör vardagens tunga jobb betydligt mindre besvärliga.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
733700 - 1238700 kr
|
Pris
505900 - 968700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
3.1 - 13.8 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.6 - 18.9 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
482 - 656 km
|
Elektrisk räckvidd
42 km
|
|
Batterikapacitet
75.8 - 94.9 kWh
|
Batterikapacitet
11.80 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
70 - 315 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
80 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Pickup
|
|
Säten
5
|
Säten
2 - 5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
2 - 4
|
|
Tjänstevikt
2200 - 2425 kg
|
Tjänstevikt
2082 - 2511 kg
|
|
Bagageutrymme
499 - 526 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4771 mm
|
Längd
5370 - 5420 mm
|
|
Bredd
1939 - 1965 mm
|
Bredd
1918 - 1968 mm
|
|
Höjd
1665 - 1685 mm
|
Höjd
1868 - 1922 mm
|
|
Max bagageutrymme
1361 - 1529 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
540 kg
|
Lastkapacitet
676 - 1108 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Diesel, Bensin, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
252 - 490 hk
|
Effekt (hk)
170 - 292 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.4 - 7.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.9 - 12.1 s
|
|
Maxhastighet
210 - 230 km/h
|
Maxhastighet
180 - 190 km/h
|
|
Vridmoment
450 - 855 Nm
|
Vridmoment
405 - 697 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
|
Effekt (kW)
185 - 360 kW
|
Effekt (kW)
125 - 215 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1996 - 2993 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2022 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G, B
|
|
Märke
Audi
|
Märke
Ford
|
Tillgänglig som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.