När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
ZEEKR 7X har ett något prisförsprång – den börjar på 612300 kr, medan Audi Q6 e-tron kostar 733700 kr. Skillnaden är ungefär 121439 kr.
När det gäller elförbrukning har Audi Q6 e-tron fördelen: med 15.60 kWh per 100 km är den något effektivare än ZEEKR 7X, som drar 17.70 kWh. Skillnaden är ungefär 2.10 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Audi Q6 e-tron minimal bättre: den klarar upp till 656 km, ungefär 41 km mer än ZEEKR 7X.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har ZEEKR 7X ett märkbart övertag – 646 hk mot 490 hk. Det motsvarar ungefär 156 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är ZEEKR 7X i liten grad snabbare – 3.80 s mot 4.40 s. Det är ungefär 0.60 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Audi Q6 e-tron lätt före – den når 230 km/h, medan ZEEKR 7X stannar vid 210 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi Q6 e-tron drar en aning kraftigare med 855 Nm mot 710 Nm. Skillnaden är cirka 145 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Audi Q6 e-tron knappt märkbar lättare – 2200 kg mot 2395 kg. Skillnaden är omkring 195 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder ZEEKR 7X minimal mer plats – 539 L mot 526 L. Skillnaden är omkring 13 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Audi Q6 e-tron en aning – 540 kg mot 485 kg. Skillnaden är ungefär 55 kg.
Sammantaget framstår ZEEKR 7X som tar sig lätt förbi och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Audi Q6 e-tron känns som en vuxen elektrisk suv som kombinerar tysk finess med vardagskomfort och självsäker design. Den bjuder på diskret lyx, smart teknik och en körkänsla som gör pendlingen roligare — perfekt för köpare som vill uppgradera utan att skryta alltför mycket.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
733700 - 1238700 kr
|
Pris
612300 - 727800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.6 - 18.9 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
17.7 - 19.9 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
482 - 656 km
|
Elektrisk räckvidd
480 - 615 km
|
|
Batterikapacitet
75.8 - 94.9 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2200 - 2425 kg
|
Tjänstevikt
2395 - 2535 kg
|
|
Bagageutrymme
499 - 526 L
|
Bagageutrymme
539 L
|
|
Längd
4771 mm
|
Längd
4787 mm
|
|
Bredd
1939 - 1965 mm
|
Bredd
1930 mm
|
|
Höjd
1665 - 1685 mm
|
Höjd
1650 mm
|
|
Max bagageutrymme
1361 - 1529 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
540 kg
|
Lastkapacitet
455 - 485 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
252 - 490 hk
|
Effekt (hk)
421 - 646 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.4 - 7.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 6 s
|
|
Maxhastighet
210 - 230 km/h
|
Maxhastighet
210 km/h
|
|
Vridmoment
450 - 855 Nm
|
Vridmoment
440 - 710 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
185 - 360 kW
|
Effekt (kW)
310 - 475 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Audi
|
Märke
ZEEKR
|
Tillgänglig som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.