Jämför prestanda (367 hk vs 313 hk), bagageutrymme och pris (604300 kr vs 570800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi Q5 eller BMW iX1.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
BMW iX1 har ett nästan omärklig prisförsprång – den börjar på 570800 kr , medan Audi Q5 kostar 604300 kr . Skillnaden är ungefär 33508 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BMW iX1 klart bättre: den klarar upp till 514 km, ungefär 414 km mer än Audi Q5.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Audi Q5 ett i liten grad övertag – 367 hk mot 313 hk. Det motsvarar ungefär 54 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi Q5 tydligt snabbare – 4.50 s mot 5.60 s. Det är ungefär 1.10 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi Q5 drar en aning kraftigare med 580 Nm mot 494 Nm. Skillnaden är cirka 86 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Audi Q5 knappt märkbar lättare – 1910 kg mot 1940 kg. Skillnaden är omkring 30 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Audi Q5 nästan omärklig mer plats – 520 L mot 490 L. Skillnaden är omkring 30 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Audi Q5 något – 565 kg mot 495 kg. Skillnaden är ungefär 70 kg.
BMW iX1 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Audi Q5 är en självsäker premium-SUV som kombinerar subtil elegans med praktisk vardagskomfort. Den känns trygg och sofistikerad på vägen, ett utmärkt val för den som vill ha lyx utan att skryta och som gärna gör familjelivet lite smidigare.
detaljerBMW iX1 levererar premiumkänsla i ett kompakt format — pigg eldrift och ett chassi som balanserar komfort med lekfull hantering gör den både trygg och rolig i stadstrafik. Interiören är modern och välbyggd med smarta vardagslösningar, vilket gör BMW iX1 till ett starkt val för den som vill ha el utan att ge avkall på praktikalitet.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
604300 - 1063900 kr
|
Pris
570800 - 744600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2.5 - 8.3 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
14.3 - 15.7 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
92 - 100 km
|
Elektrisk räckvidd
466 - 514 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
56 - 189 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
65 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1910 - 2245 kg
|
Tjänstevikt
1940 - 2085 kg
|
|
Bagageutrymme
433 - 520 L
|
Bagageutrymme
490 L
|
|
Längd
4717 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1900 mm
|
Bredd
1845 mm
|
|
Höjd
1647 - 1656 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1388 - 1473 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
490 - 565 kg
|
Lastkapacitet
495 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid, Bensin Mildhybrid, Diesel Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 367 hk
|
Effekt (hk)
204 - 313 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.5 - 8.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.6 - 8.6 s
|
|
Maxhastighet
226 - 250 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
340 - 580 Nm
|
Vridmoment
250 - 494 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 - 270 kW
|
Effekt (kW)
150 - 230 kW
|
|
Motorvolym
1968 - 2995 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
B, E, F, G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Audi
|
Märke
BMW
|
Audi Q5 finns som Fyrhjulsdrift eller Framhjulsdrift.