VS

Audi Q5 vs Mercedes GLC jämförelse

Jämför prestanda (367 hk vs 472 hk), bagageutrymme och pris (625 100 kr vs 678 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi Q5 eller Mercedes GLC.

Audi Q5 vs Mercedes GLC: de viktigaste skillnaderna

Audi Q5

4,4 (6 Recensioner)
betygsätt
  • lätt billigare
  • lätt lättare
detaljer

Mercedes GLC

4,4 (12 Recensioner)
betygsätt
  • synbart mer effekt
  • klart mer bränslesnål
  • tydligt längre elräckvidd
  • nästan omärkbart snabbare 0–100 km/h
  • lite större bagageutrymme
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Q5

Audi Q5 VS Mercedes GLC: vilken passar dig bäst?

Audi Q5 och Mercedes GLC möts i en premiumduell där vardag, långresa och familjeliv betyder mer än broschyrsiffror. Q5 lutar åt den stillsamma, rationella skolan – trygg, tyst och praktisk – medan GLC drar med mer show i kupén och ett stort fokus på digital upplevelse. Båda är bekväma resevagnar, men de levererar sin komfort på olika sätt och prioriterar olika typer av köpare. Här sätter vi ljuset på karaktär, användbarhet och känsla i vardagen så du snabbt ser vilken som faktiskt gör ditt liv enklare. Sökningen “Audi Q5 VS Mercedes GLC” handlar i slutänden om att hitta rätt kompromiss.

GLC

Karaktär och långfärdskomfort

Q5 är den lugna kraften: stabil i motorvägsfart, mycket tyst och med stolar som håller ryggen nöjd efter timmar bakom ratten. Luftfjädring gör den extra mjuk på stora vågor, men kan smälla till över korta kanter om du väljer stora hjul. GLC är lika lågmäld i ljudnivå och blir som bäst med Airmatic, där den både sväljer ojämnheter snyggt och kan sänka aktern vid lastning. På stålfjädrar och grova fälgar känns GLC dock mer nervös över skarvar, så specifikationen gör tydlig skillnad. Helhetsintrycket: Q5 prioriterar ro och kontroll, GLC bjuder mer lyxkänsla – men är känsligare för hur du kryssar i tillvalen.

Q5

Interiör, infotainment och känslan bakom ratten

GLC levererar “wow” när du kliver in: visuellt läcker miljö, tydliga skärmar och en röstassistent som faktiskt förstår vad du säger. Samtidigt hamnar klimatet i skärmen och de beröringskänsliga rattknapparna kan reta i vardagen. Q5 känns mer återhållen och teknisk, snabb i respons och med bra överblick, men också här styrs klimatet via touch och dörrens touchpanel ligger dumt till för oavsiktliga tryck. Materialkänslan i Q5 är solid men inte lika “boutique” i de nedre områdena, medan GLC glänser där ögat oftast landar. Summa summarum: GLC imponerar med show och röststyrning, Q5 med saklighet – båda kräver dock lite invänjning i menyerna.

GLC

Utrymmen och familjepraktik

Reser ni ofta med mycket packning är GLC med bensin- eller dieselmotor det smidigare valet: lastutrymmet är stort, lättlastat och genomtänkt. Väljer du laddhybrid krymper dock GLC:s bagage rejält och en nivåskillnad i golvet stör; något att väga in innan semesterplanen spikas. Q5 har ett mer genomsnittligt bagage, men kontrar med smarta detaljer som skjutbar baksäte, låg lasttröskel och att rullgardinen kan stuvas under golvet. Fyra vuxna sitter bra i båda, men mittplatsen bak störs av en hög kardantunnel. Familjer med barnstolar uppskattar att Q5 erbjuder tre Isofix‑lägen, medan GLC briljerar med ren volym i icke‑PHEV‑utförande.

Q5

I stan: manövrering och stressnivå

I tät trafik hjälper Q5:s höga sittposition och skarpa kameror, men tjocka A‑stolpar och touchytor som triggas av misstag kan höja pulsen. GLC känns bred och har begränsad sikt bakåt, men med bakaxelstyrning krymper vändcirkeln märkbart och bilen blir en annan att fickparkera. Båda förlitar sig på kameror och sensorer, och båda mår bäst utan överdrivet stora hjul som annars hårdgör småhopp. GLC:s röststyrning avlastar fint i stadsmiljö när fingrarna helst vill hålla sig borta från skärmen. Q5 gör jobbet mer diskret – när du väl lärt dig gränssnittet flyter vardagen på.

GLC

Vem ska välja vilken – och vad kostar det i längden?

Q5 håller nere grundpriset jämfört med GLC och passar köpare som prioriterar låg ljudnivå, trygg gång och hands‑on‑praktik som skjutbar baksäte och stark fyrhjulsdrift. Drar du släp ofta eller kör långt i högt tempo känns Q5 som den bekymmersfria partnern. GLC kostar mer, men ger mest last i icke‑hybrid och lockar pendlare med en plug-in-hybrid som går markant längre på el och dessutom kan snabbladdas – förutsatt att du laddar ofta. Stadskör du mycket och kan kryssa i bakaxelstyrning blir GLC ovanligt smidig för sin storlek; jagar du mer rationell premiumkänsla för pengarna lutar det åt Q5. Nästa steg är att kika på tekniken under skalet för att ringa in exakt vilken drivlina och utrustning som bäst matchar dina prioriteringar.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Q5

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

Audi Q5 är lätt billigare – den börjar på 625 100 kr , medan Mercedes GLC kostar 678 400 kr . Skillnaden är ungefär 53 324 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Mercedes GLC klarar sig med 1,6 L/100km och är därmed klart snålare än Audi Q5, som drar 2,5 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,9 L/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Mercedes GLC tydligt bättre: den klarar upp till 128 km, ungefär 28 km mer än Audi Q5.

GLC

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har Mercedes GLC synbart mer effekt472 hk mot 367 hk. Det motsvarar ungefär 105 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mercedes GLC nästan omärkbart snabbare – 4,2 s mot 4,5 s. Det är ungefär 0,3 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes GLC drar tydligt kraftigare med 750 Nm mot 580 Nm. Skillnaden är cirka 170 Nm.

Q5

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Audi Q5 lätt lättare – 1 910 kg mot 1 985 kg. Skillnaden är omkring 75 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Mercedes GLC lite mer plats – 620 L mot 520 L. Skillnaden är omkring 100 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Mercedes GLC nästan omärkbart bättre – 575 kg mot 565 kg. Skillnaden är ungefär 10 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Mercedes GLC är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 678 400 kr
GLC

Mercedes GLC

  • Motortyp : Diesel Mildhybrid, Laddhybrid, Bensin Mildhybrid
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 186 - 472 hk
  • Förbrukning L/100 km : 1,6 - 9,4 L/100km
  • Elektrisk räckvidd : 122 - 128 km
Audi Q5
Mercedes GLC

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Audi Q5

Audi Q5 är en självsäker premium-SUV som kombinerar subtil elegans med praktisk vardagskomfort. Den känns trygg och sofistikerad på vägen, ett utmärkt val för den som vill ha lyx utan att skryta och som gärna gör familjelivet lite smidigare.

detaljer

Mercedes GLC

Mercedes GLC känns som en mogen kompromiss mellan komfort och sportighet, med en inredning som andas kvalitet och användarvänliga finesser. Den tar hand om vardagsresorna med pondus och ett smått självsäkert leende — perfekt för den som vill ha lyx utan att skylta överdrivet.

detaljer
Audi Q5
Mercedes GLC

Kostnader och förbrukning

Pris
625 100 - 1 073 200 kr
Pris
678 400 - 1 107 100 kr
Förbrukning L/100 km
2,5 - 8,3 L/100km
Förbrukning L/100 km
1,6 - 9,4 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
92 - 100 km
Elektrisk räckvidd
122 - 128 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
56 - 189 g/km
CO2
41 - 214 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 910 - 2 245 kg
Tjänstevikt
1 985 - 2 400 kg
Bagageutrymme
433 - 520 L
Bagageutrymme
390 - 620 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 900 mm
Bredd
1 890 - 1 920 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
490 - 565 kg
Lastkapacitet
475 - 575 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Laddhybrid, Bensin Mildhybrid, Diesel Mildhybrid
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Laddhybrid, Bensin Mildhybrid
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
204 - 367 hk
Effekt (hk)
186 - 472 hk
Acceleration 0-100 km/h
4,5 - 8,6 s
Acceleration 0-100 km/h
4,2 - 9 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
340 - 580 Nm
Vridmoment
380 - 750 Nm
Antal cylindrar
4 - 6
Antal cylindrar
4 - 6
Effekt (kW)
150 - 270 kW
Effekt (kW)
137 - 347 kW
Motorvolym
1 968 - 2 995 cm3
Motorvolym
1 993 - 2 999 cm3

Allmänt

Modellår
2025
Modellår
2 025 - 2 026
CO2-effektivitetsklass
B, E, F, G
CO2-effektivitetsklass
D, B, E, F, G
Märke
Audi
Märke
Mercedes-Benz
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.