Jämför prestanda (340 hk vs 487 hk), bagageutrymme och pris (548 800 kr vs 503 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi Q4 e-tron eller XPeng G6.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
XPeng G6 är minimalt billigare – den börjar på 503 800 kr , medan Audi Q4 e-tron kostar 548 800 kr . Skillnaden är ungefär 45 063 kr.
När det gäller elförbrukning har Audi Q4 e-tron fördelen: med 14,8 kWh/100km är den i liten grad effektivare än XPeng G6, som drar 17,3 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2,5 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Audi Q4 e-tron lite bättre: den klarar upp till 592 km, ungefär 67 km mer än XPeng G6.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har XPeng G6 tydligt mer effekt – 487 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 147 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är XPeng G6 påtagligt snabbare – 4,1 s mot 5,4 s. Det är ungefär 1,3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi Q4 e-tron drar nästan omärkbart kraftigare med 679 Nm mot 660 Nm. Skillnaden är cirka 19 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Audi Q4 e-tron nästan omärkbart lättare – 2 035 kg mot 2 065 kg. Skillnaden är omkring 30 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder XPeng G6 minimalt mer plats – 571 L mot 535 L. Skillnaden är omkring 36 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Audi Q4 e-tron knappt bättre – 515 kg mot 475 kg. Skillnaden är ungefär 40 kg.
XPeng G6 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Audi Q4 e-tron är en välavvägd eldriven crossover som förenar modern, diskret design med ett luftigt och användarvänligt inre. Den ger en stabil och avslappnad körupplevelse i vardagen och passar den som vill ha en premiumkänsla utan krångel.
detaljerXPeng G6 är en modern elbil som prioriterar komfort och användarvänliga tekniska lösningar för vardagslivet. Den erbjuder en avskalad, samtida design och en balanserad körupplevelse som passar både stadskörning och längre turer.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
548 800 - 715 800 kr
|
Pris
503 800 - 596 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14,8 - 16,2 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
17,3 - 18,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
440 - 592 km
|
Elektrisk räckvidd
455 - 525 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 035 - 2 235 kg
|
Tjänstevikt
2 065 - 2 220 kg
|
|
Bagageutrymme
515 - 535 L
|
Bagageutrymme
571 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 865 mm
|
Bredd
1 920 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
505 - 515 kg
|
Lastkapacitet
470 - 475 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 340 hk
|
Effekt (hk)
252 - 487 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 8,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,1 - 6,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
350 - 679 Nm
|
Vridmoment
440 - 660 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 - 250 kW
|
Effekt (kW)
185 - 358 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Audi
|
Märke
XPeng
|