Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi Q4 e-tron vs Toyota bZ4X – Skillnader och priser jämförda
Jämför prestanda (340 hk vs 343 hk), bagageutrymme och pris (533200 kr vs 496700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi Q4 e-tron eller Toyota bZ4X.
Q4 e-tron
Kostnader och förbrukning
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Toyota bZ4X har ett knappt märkbar prisförsprång – den börjar på 496700 kr , medan Audi Q4 e-tron kostar 533200 kr . Skillnaden är ungefär 36512 kr.
När det gäller elförbrukning har Toyota bZ4X fördelen: med 13.50 kWh per 100 km är den något effektivare än Audi Q4 e-tron, som drar 15.90 kWh. Skillnaden är ungefär 2.40 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Toyota bZ4X lätt bättre: den klarar upp till 568 km, ungefär 14 km mer än Audi Q4 e-tron.
bZ4X
Motor och prestanda
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Toyota bZ4X ett minimal övertag – 343 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 3 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Toyota bZ4X minimal snabbare – 5.10 s mot 5.40 s. Det är ungefär 0.30 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Audi Q4 e-tron lite före – den når 180 km/h, medan Toyota bZ4X stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi Q4 e-tron drar övertygande kraftigare med 679 Nm mot 338 Nm. Skillnaden är cirka 341 Nm.
Q4 e-tron
Utrymme och praktisk användning
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Toyota bZ4X knappt märkbar lättare – 2014 kg mot 2035 kg. Skillnaden är omkring 21 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Audi Q4 e-tron en aning mer plats – 535 L mot 452 L. Skillnaden är omkring 83 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Audi Q4 e-tron något – 515 kg mot 451 kg. Skillnaden är ungefär 64 kg.
Vem tar hem segern?
Sammantaget framstår Audi Q4 e-tron som säkrar segern med tydlig marginal och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
från ca. 533 200 kr
Audi Q4 e-tron
Audi Q4 e-tron
Toyota bZ4X
Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Motor och prestanda
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mått och kaross
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Audi Q4 e-tron
Audi Q4 e-tron är en stilren och välbyggd el-SUV som levererar tyst och komfortabel körning både i stadstrafik och på längre sträckor. Interiören känns modern och lätt att leva med, så för den som vill byta till el utan krångel är den ett tryggt och tidlöst val.
detaljer
Toyota bZ4X
4 (1 Recensioner)
Toyota bZ4X känns som Toyotas första riktiga elbil som tar inga genvägar i komfort och trygghet, med en sober design som funkar lika bra i stan som på längre äventyr. Den är bekväm och lätt att leva med, samtidigt som den bjuder på en pålitlig vardagskänsla — perfekt för den som vill byta till el utan drama.
detaljer
Audi Q4 e-tron
Toyota bZ4X
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
533200 - 792300 kr
|
Pris
496700 - 646900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.9 - 17.4 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
13.5 - 14.1 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
406 - 554 km
|
Elektrisk räckvidd
444 - 568 km
|
|
Batterikapacitet
59 - 77 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2035 - 2235 kg
|
Tjänstevikt
2014 - 2180 kg
|
|
Bagageutrymme
520 - 535 L
|
Bagageutrymme
452 L
|
|
Längd
4588 mm
|
Längd
4690 mm
|
|
Bredd
1865 mm
|
Bredd
1860 mm
|
|
Höjd
1614 - 1632 mm
|
Höjd
1650 mm
|
|
Max bagageutrymme
1460 - 1490 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
505 - 515 kg
|
Lastkapacitet
375 - 451 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 340 hk
|
Effekt (hk)
167 - 343 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 8.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.1 - 8.6 s
|
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
Maxhastighet
140 - 160 km/h
|
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
Vridmoment
268 - 338 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 - 250 kW
|
Effekt (kW)
123 - 252 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Audi
|
Märke
Toyota
|
Vilka drivlinor finns för Audi Q4 e-tron?
Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De priser som visas är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade för lokal mervärdesskatt (moms). Lokala registreringsavgifter (t.ex. NoVA, BPM eller CO2-malus) ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.