Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Kia EV3 har ett påtagligt prisförsprång – den börjar på 415900 kr, medan Audi Q4 e-tron kostar 533200 kr. Skillnaden är ungefär 117395 kr.
När det gäller elförbrukning har Kia EV3 fördelen: med 14.90 kWh per 100 km är den lätt effektivare än Audi Q4 e-tron, som drar 15.90 kWh. Skillnaden är ungefär 1 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Kia EV3 minimal bättre: den klarar upp till 605 km, ungefär 51 km mer än Audi Q4 e-tron.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Audi Q4 e-tron ett klart synligt övertag – 340 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 136 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi Q4 e-tron klart synligt snabbare – 5.40 s mot 7.50 s. Det är ungefär 2.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Audi Q4 e-tron nästan omärklig före – den når 180 km/h, medan Kia EV3 stannar vid 170 km/h. Skillnaden är omkring 10 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi Q4 e-tron drar avgörande kraftigare med 679 Nm mot 283 Nm. Skillnaden är cirka 396 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Kia EV3 i liten grad lättare – 1800 kg mot 2035 kg. Skillnaden är omkring 235 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Audi Q4 e-tron lite mer plats – 535 L mot 460 L. Skillnaden är omkring 75 L.
Vid maximal lastvolym presterar Audi Q4 e-tron en aning bättre – upp till 1490 L, cirka 239 L mer än Kia EV3.
När det gäller lastkapacitet vinner Audi Q4 e-tron minimal – 515 kg mot 470 kg. Skillnaden är ungefär 45 kg.
Sammantaget framstår Audi Q4 e-tron som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Audi Q4 e-tron är en stilren och välbyggd el-SUV som levererar tyst och komfortabel körning både i stadstrafik och på längre sträckor. Interiören känns modern och lätt att leva med, så för den som vill byta till el utan krångel är den ett tryggt och tidlöst val.
detaljerKia EV3 känns som en smart och prisvärd elbil för vardagsbruk — praktisk, lättkörd och designad utan onödiga krusiduller. Den bjuder på komfort, smart förvaring och en modern karaktär som gör den till ett klokt val för den som vill byta till el utan att förlora vettet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
533200 - 792300 kr
|
Pris
415900 - 562600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.9 - 17.4 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
14.9 - 16.2 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
406 - 554 km
|
Elektrisk räckvidd
436 - 605 km
|
|
Batterikapacitet
59 - 77 kWh
|
Batterikapacitet
58.3 - 81.4 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2035 - 2235 kg
|
Tjänstevikt
1800 - 1885 kg
|
|
Bagageutrymme
520 - 535 L
|
Bagageutrymme
460 L
|
|
Längd
4588 mm
|
Längd
4300 - 4310 mm
|
|
Bredd
1865 mm
|
Bredd
1850 mm
|
|
Höjd
1614 - 1632 mm
|
Höjd
1560 - 1570 mm
|
|
Max bagageutrymme
1460 - 1490 L
|
Max bagageutrymme
1251 L
|
|
Lastkapacitet
505 - 515 kg
|
Lastkapacitet
470 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 340 hk
|
Effekt (hk)
204 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 8.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.5 - 7.9 s
|
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
Maxhastighet
170 km/h
|
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
Vridmoment
283 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 - 250 kW
|
Effekt (kW)
150 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Audi
|
Märke
Kia
|
Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.