Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
BYD Seal 6 har ett nästan omärklig prisförsprång – den börjar på 496700 kr, medan Audi Q4 e-tron kostar 533200 kr. Skillnaden är ungefär 36512 kr.
När det gäller räckvidd presterar Audi Q4 e-tron övertygande bättre: den klarar upp till 554 km, ungefär 454 km mer än BYD Seal 6.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Audi Q4 e-tron ett märkbart övertag – 340 hk mot 212 hk. Det motsvarar ungefär 128 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi Q4 e-tron betydligt snabbare – 5.40 s mot 8.50 s. Det är ungefär 3.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger före – den når , medan stannar vid . Skillnaden är omkring .
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är BYD Seal 6 lite lättare – 1710 kg mot 2035 kg. Skillnaden är omkring 325 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Audi Q4 e-tron nästan omärklig mer plats – 535 L mot 500 L. Skillnaden är omkring 35 L.
Vid maximal lastvolym presterar BYD Seal 6 nästan omärklig bättre – upp till 1535 L, cirka 45 L mer än Audi Q4 e-tron.
När det gäller lastkapacitet vinner Audi Q4 e-tron i liten grad – 515 kg mot 435 kg. Skillnaden är ungefär 80 kg.
Audi Q4 e-tron visar sig vara överträffar i nästan alla aspekter och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Audi Q4 e-tron den mer kompletta allroundbilen.
Audi Q4 e-tron är en stilren och välbyggd el-SUV som levererar tyst och komfortabel körning både i stadstrafik och på längre sträckor. Interiören känns modern och lätt att leva med, så för den som vill byta till el utan krångel är den ett tryggt och tidlöst val.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
533200 - 792300 kr
|
Pris
496700 - 577600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
1.7 - 2.6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.9 - 17.4 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
406 - 554 km
|
Elektrisk räckvidd
50 - 100 km
|
|
Batterikapacitet
59 - 77 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
38 - 60 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
65 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2035 - 2235 kg
|
Tjänstevikt
1710 - 1805 kg
|
|
Bagageutrymme
520 - 535 L
|
Bagageutrymme
500 L
|
|
Längd
4588 mm
|
Längd
4840 mm
|
|
Bredd
1865 mm
|
Bredd
1875 mm
|
|
Höjd
1614 - 1632 mm
|
Höjd
1505 mm
|
|
Max bagageutrymme
1460 - 1490 L
|
Max bagageutrymme
1535 L
|
|
Lastkapacitet
505 - 515 kg
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 340 hk
|
Effekt (hk)
184 - 212 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 8.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.5 - 8.9 s
|
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
150 - 250 kW
|
Effekt (kW)
135 - 156 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
|
Märke
Audi
|
Märke
BYD
|
Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.