VS

Audi Q4 e-tron vs BMW iX – Prestanda, räckvidd & förbrukning jämfört

Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om Audi Q4 e-tron eller BMW iX passar din livsstil bäst.

A Clash of Titans: Audi Q4 e-tron VS BMW iX

The automotive industry is witnessing a revolutionary shift toward electric vehicles, and among the frontrunners are two giants of German engineering: the Audi Q4 e-tron and the BMW iX. Both models epitomize luxury electric SUVs, offering cutting-edge technology and high-performance metrics. This article dives into the technical aspects and innovations that set these vehicles apart, helping potential buyers navigate their choices.

Design and Dimensions

Both the Audi Q4 e-tron and the BMW iX promise aesthetic appeal, but their dimensions tell different stories. The Q4 e-tron, a more compact SUV, measures 4588 mm in length, 1865 mm in width, and between 1614 mm to 1632 mm in height, catering to urban agility and maneuverability. In contrast, the BMW iX boasts a larger frame, with a length of up to 4965 mm, width of 1970 mm, and height ranging from 1688 mm to 1696 mm, providing a more spacious interior and commanding road presence.

Performance and Power

Under the hood, the electric motors of both these SUVs offer varying levels of power to suit different driving needs. The Audi Q4 e-tron features power outputs ranging from 170 HP to 340 HP, with an acceleration capability of 0-100 km/h in as little as 5.4 seconds, depending on the variant. Meanwhile, the BMW iX presents a more powerful option, delivering outputs between 326 HP and 659 HP, and can accelerate from 0-100 km/h in a blistering 3.8 seconds in its high-performance variant.

A key differentiator is the drive type: the Q4 e-tron offers both rear-wheel and all-wheel drive options, whereas the iX comes exclusively with all-wheel drive, enhancing its off-road and rough-weather capabilities.

Battery and Range

Range anxiety is a pivotal concern for electric vehicle owners, and both manufacturers have invested heavily in battery technology to address this. The Audi Q4 e-tron offers a range between 360 km to 554 km, backed by battery capacities that vary from 52 kWh to 77 kWh. On the other hand, the BMW iX stands out, providing an impressive range of up to 701 km, thanks to its larger battery options that go up to 109.6 kWh.

Efficiency and Sustainability

Efficiency is a hallmark of electric vehicles, and both SUVs do not disappoint. The Q4 e-tron boasts consumption rates as low as 15.9 kWh/100km, while the BMW iX's rates start at 17.8 kWh/100km. Despite the differences, both vehicles carry the coveted CO2 Efficiency Class A, ensuring zero emissions and a sustainable drive.

Interior and Trunk Space

Audi and BMW have loaded their SUVs with luxurious interiors capable of seating five passengers comfortably. The Q4 e-tron provides a slightly larger trunk capacity ranging between 520 L to 535 L, compared to the BMW iX's 500 L trunk space. However, the extra cabin room in the iX might appeal to those prioritizing passenger comfort over cargo volume.

Conclusion

Ultimately, the choice between the Audi Q4 e-tron and the BMW iX largely depends on individual preferences and priorities. The Audi Q4 e-tron excels in compact design and city-friendly capabilities, whereas the BMW iX delivers unparalleled power and range for those seeking performance and heft. Both models signify a brighter, more sustainable future in automotive technology. Which electric titan will you choose?

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Kostnader och förbrukning: Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

Audi Q4 e-tron har ett klart prisförsprång – den börjar på 533200 kr, medan BMW iX kostar 964800 kr. Skillnaden är ungefär 431565 kr.

När det gäller elförbrukning har Audi Q4 e-tron fördelen: Med 15.90 kWh per 100 km är den något effektivare än BMW iX, som drar 17.80 kWh. Skillnaden är ungefär 1.90 kWh.

När det gäller räckvidd presterar BMW iX klart synligt bättre: Den klarar upp till 701 km, ungefär 147 km mer än Audi Q4 e-tron.

Motor och prestanda: Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har BMW iX ett betydligt övertag – 659 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 319 hk hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW iX avgörande snabbare – 3.80 s mot 5.40 s. Det är ungefär 1.60 s snabbare.

När det gäller toppfart ligger BMW iX märkbart före – den når 250 km/h, medan Audi Q4 e-tron stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 70 km/h.

Även vridmomentet skiljer sig åt: BMW iX drar märkbart kraftigare med 1015 Nm mot 679 Nm. Skillnaden är cirka 336 Nm.

Utrymme och praktisk användning: Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Audi Q4 e-tron märkbart lättare – 2035 kg mot 2525 kg. Skillnaden är omkring 490 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Audi Q4 e-tron nästan omärklig mer plats – 535 L mot 500 L. Skillnaden är omkring 35 L.

Vid maximal lastvolym presterar BMW iX en aning bättre – upp till 1750 L, cirka 260 L mer än Audi Q4 e-tron.

Även lastkapaciteten visar skillnad: BMW iX i liten grad bättre – 575 kg mot 515 kg. Skillnaden är ungefär 60 kg.

Sammantaget framstår BMW iX som dominerar jämförelsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.

Audi Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron är en imponerande el-SUV som kombinerar stil och funktionalitet. Den erbjuder en rymlig interiör och en intuitiv infotainmentsystem som gör varje resa trevligare. Med sin eleganta design och framstående teknik sätter Q4 e-tron en ny standard för modern mobilitet.

detaljer

BMW iX

BMW iX är en banbrytande elbil som kombinerar futuristisk design med imponerande prestanda. Med sitt rymliga och lyxiga interiör erbjuder den en förstklassig körupplevelse, perfekt för både stadskörning och längre resor. iX representerar ett viktigt steg mot en mer hållbar framtid utan att kompromissa med körglädjen.

detaljer
Audi Q4 e-tron
BMW iX
Q4 e-tron
iX

Kostnader och förbrukning

Pris
533200 - 792300 kr
Pris
964800 - 1443200 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
15.9 - 17.4 kWh
Förbrukning kWh/100 km
17.8 - 20.6 kWh
Elektrisk räckvidd
406 - 554 km
Elektrisk räckvidd
600 - 701 km
Batterikapacitet
59 - 77 kWh
Batterikapacitet
96 - 109.6 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
2035 - 2235 kg
Tjänstevikt
2525 - 2655 kg
Bagageutrymme
520 - 535 L
Bagageutrymme
500 L
Längd
4588 mm
Längd
4965 mm
Bredd
1865 mm
Bredd
1970 mm
Höjd
1614 - 1632 mm
Höjd
1688 - 1695 mm
Max bagageutrymme
1460 - 1490 L
Max bagageutrymme
1750 L
Lastkapacitet
505 - 515 kg
Lastkapacitet
505 - 575 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
204 - 340 hk
Effekt (hk)
408 - 659 hk
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 8.1 s
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 5.1 s
Maxhastighet
160 - 180 km/h
Maxhastighet
200 - 250 km/h
Vridmoment
310 - 679 Nm
Vridmoment
700 - 1015 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
150 - 250 kW
Effekt (kW)
300 - 485 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2023 - 2025
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Audi
Märke
BMW
Vilka drivlinor finns för Audi Q4 e-tron?

Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.