Jämför prestanda (639 hk vs 380 hk), bagageutrymme och pris (561 000 kr vs 496 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi A5 Avant eller Toyota bZ4X.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Toyota bZ4X är i liten grad billigare – den börjar på 496 700 kr , medan Audi A5 Avant kostar 561 000 kr . Skillnaden är ungefär 64 243 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Toyota bZ4X betydligt bättre: den klarar upp till 591 km, ungefär 483 km mer än Audi A5 Avant.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Audi A5 Avant avsevärt mer effekt – 639 hk mot 380 hk. Det motsvarar ungefär 259 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi A5 Avant i liten grad snabbare – 3,7 s mot 4,4 s. Det är ungefär 0,7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi A5 Avant drar klart kraftigare med 825 Nm mot 338 Nm. Skillnaden är cirka 487 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Audi A5 Avant lätt lättare – 1 785 kg mot 1 900 kg. Skillnaden är omkring 115 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Toyota bZ4X påtagligt mer plats – 452 L mot 361 L. Skillnaden är omkring 91 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Toyota bZ4X minimalt bättre – 565 kg mot 535 kg. Skillnaden är ungefär 30 kg.
Toyota bZ4X säkrar segern med tydlig marginal i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Audi A5 Avant kombinerar sportig elegans med praktisk kombifunktion på ett sätt som får vardagens logistik att kännas lite mer glamorös. Interiören andas kvalitetskänsla och körningen ger både komfort och engagemang — en smart balans för den köpare som vill ha stil utan att tumma på användbarheten.
detaljerToyota bZ4X känns som Toyotas första riktiga elbil som tar inga genvägar i komfort och trygghet, med en sober design som funkar lika bra i stan som på längre äventyr. Den är bekväm och lätt att leva med, samtidigt som den bjuder på en pålitlig vardagskänsla — perfekt för den som vill byta till el utan drama.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
561 000 - 1 246 200 kr
|
Pris
496 700 - 687 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2,1 - 7,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
13,5 - 16,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
83 - 108 km
|
Elektrisk räckvidd
444 - 591 km
|
|
Batterikapacitet
20,7 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
47 - 175 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
46 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
4 - 5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 785 - 2 445 kg
|
Tjänstevikt
1 900 - 2 180 kg
|
|
Bagageutrymme
361 L
|
Bagageutrymme
452 L
|
|
Längd
4 829 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 860 - 1 952 mm
|
Bredd
1 860 mm
|
|
Höjd
1 460 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 306 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
480 - 535 kg
|
Lastkapacitet
375 - 565 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid, Bensin, Diesel Mildhybrid, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 639 hk
|
Effekt (hk)
167 - 380 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,7 - 9,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 8,6 s
|
|
Maxhastighet
250 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
280 - 825 Nm
|
Vridmoment
268 - 338 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
110 - 470 kW
|
Effekt (kW)
123 - 280 kW
|
|
Motorvolym
1 968 - 2 995 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
B, E, F, D
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Audi
|
Märke
Toyota
|