Audi A5 Avant kombinerar sportig elegans med praktisk kombifunktion på ett sätt som får vardagens logistik att kännas lite mer glamorös. Interiören andas kvalitetskänsla och körningen ger både komfort och engagemang — en smart balans för den köpare som vill ha stil utan att tumma på användbarheten.
Alla riktiga recensioner och erfarenheter om Audi A5 Avant på ett ställe.
Alla tekniska data, mått och utrustningsdetaljer för denna modell på ett ögonblick.
Upptäck liknande modeller och möjliga alternativ till detta fordon.
Audi A5 Avant bär samma slanka silhouette som coupén men med praktisk taklinje som ger både elegans och användbarhet, cirka 4,83 meter lång vilket ger en låg, sportig profil på vägen. Fronten är tydlig Audi-design med skarpa linjer som signalerar premium utan att vara utbränd på flashiga detaljer. Visuellt balanserar bilen mellan sport och vardagsbruk; den ser snabb ut utan att behöva be om ursäkt för sin lastkapacitet.
Interiören håller hög materialkvalitet med mjuka ytor, välplacerade reglage och en förarmiljö där digitala mätare och pekskärmar tar plats utan att det blir överväldigande. Sittkomforten fram är god och stolarna stödjer långturer, medan baksätet är rymligt för sin klass men inte lika luftigt som en större kombi. Finishen bidrar till en känsla av premium i vardagliga situationer, och små detaljer som smart förvaring och välavvägda ytor gör användandet enkelt.
Bagageutrymmet ligger i praktiken runt 450–480 liter i standardutförande och kan expanderas upp mot cirka 1 300–1 420 liter med baksätet fällt, vilket räcker för barnvagn, weekendbagage eller byggvaror i mindre mängd. Låg lasttröskel och plana fällningar gör på- och avlastning smidigt i vardagen, men den sluttande taklinjen ger mindre ståhöjd längst bak än i en fullstor kombi. För den som behöver kombinationen av stil och funktion blir A5 Avant ett konkurrenskraftigt val.
A5 Avant erbjuder en körkänsla som lutar mot det precisa och stadiga — styrningen är vass nog för kurvor utan att bli nervös, och upphängningen lyckas förena komfort med väghållning. Motorutbudet sträcker sig från torra 150-hästarsvarianter upp till kraftfulla S5/plug-in-utföranden runt 300–370 hästkrafter, där de starkaste modellerna tar 0–100 km/h på strax under fem sekunder. Viktspridningen i sortimentet (cirka 1 785–2 185 kg i olika versioner) påverkar dynamiken, så den tyngre laddhybriden känns mer som långfärdsgran än som smidig kurvkämpe.
Plug-in-hybriderna visar väldigt låga WLTP-siffror, kring 2,1–2,2 l/100 km, med angivna elektriska räckvidder runt 104–108 km tack vare ett batteri på cirka 20,7 kWh, vilket gör dem intressanta för pendlare som kan ladda dagligen. I praktiken blir elräckvidden oftast kortare vid motorvägshastigheter och kallt väder, och om bilen sällan laddas sjunker bränslevinsten snabbt. De rena bensinvarianterna ligger typiskt mellan 6,8–7,2 l/100 km och diesel-MHEV kan pressas ner mot fem liter, vilket speglar valet mellan ren effektivitet eller möjlighet till korta, rena el-resor.
Tekniknivån är hög med digital instrumentering, avancerade förarassistenter och modern infotainment som hanterar navigation, smartphoneintegration och förarstödsfunktioner. Systemen hjälper till i köer och vid längre resor, men pekskärmsstyrning kräver stundtals mer fokus än fysiska knappar när saker ska justeras snabbt. Uppgraderingsbara paket och ljudsystem finns för den som vill höja komforten ytterligare, medan baslösningen redan täcker det mesta av vardagens behov.
Audi A5 Avant riktar sig till köpare som vill ha en stilfull kombination av premiumkänsla, körglädje och praktisk lastförmåga utan att ge upp designen för en fyrkantig transportlösning. Den fungerar väl för familjer med aktiva helger, pendlare som kan dra nytta av en plug-in-variant och kontorschefer som vill ha en representativ men användbar bil. För den som prioriterar maximal lastvolym eller lägsta möjliga pris finns andra alternativ, men för balans mellan form, funktion och teknik är A5 Avant ett klart intressant paket.
Kostnader och förbrukning |
|---|
|
Pris
561 000 - 1 246 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2,1 - 7,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
83 - 108 km
|
|
Batterikapacitet
20,7 kWh
|
|
CO2
47 - 175 g/km
|
|
Tankvolym
46 L
|
Mått och kaross |
|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
4 - 5
|
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 785 - 2 445 kg
|
|
Bagageutrymme
361 L
|
|
Längd
4 829 mm
|
|
Bredd
1 860 - 1 952 mm
|
|
Höjd
1 460 mm
|
|
Max bagageutrymme
1 306 L
|
|
Lastkapacitet
480 - 535 kg
|
Motor och prestanda |
|---|
|
Motortyp
Laddhybrid, Bensin, Diesel Mildhybrid, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 639 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,7 - 9,8 s
|
|
Maxhastighet
250 km/h
|
|
Vridmoment
280 - 825 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
|
Effekt (kW)
110 - 470 kW
|
|
Motorvolym
1 968 - 2 995 cm3
|
Allmänt |
|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
B, E, F, D
|
|
Märke
Audi
|
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift eller Framhjulsdrift.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España