Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – Alpine A290 eller Nissan Primastar Bus?
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Alpine A290 har ett i liten grad prisförsprång – den börjar på 447200 kr, medan Nissan Primastar Bus kostar 519000 kr. Skillnaden är ungefär 71789 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Alpine A290 ett märkbart övertag – 218 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 48 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger Nissan Primastar Bus minimal före – den når 180 km/h, medan Alpine A290 stannar vid 170 km/h. Skillnaden är omkring 10 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Nissan Primastar Bus drar klart synligt kraftigare med 380 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 80 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Nissan Primastar Bus erbjuder betydligt fler sittplatser – 9 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Alpine A290 påtagligt lättare – 1479 kg mot 1952 kg. Skillnaden är omkring 473 kg.
Vid maximal lastvolym presterar Nissan Primastar Bus betydligt bättre – upp till 5700 L, cirka 4594 L mer än Alpine A290.
När det gäller lastkapacitet vinner Nissan Primastar Bus avgörande – 1002 kg mot 471 kg. Skillnaden är ungefär 531 kg.
Sammantaget framstår Nissan Primastar Bus som dominerar jämförelsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
A290 är en spännande nykomling på bilmarknaden som kombinerar stil och prestanda på ett imponerande sätt. Dess slanka design och kraftfulla motor gör den till ett självklart val för den som söker en sportig körupplevelse. Med smarta funktioner och hög komfortnivå kan A290 både ta dig till jobbet och ge en fantastisk upplevelse på helgen.
detaljerPrimastar Bus erbjuder en imponerande kombination av komfort och funktionalitet, vilket gör den till ett utmärkt val för både företag och privatpersoner. Med sitt rymliga interiör och flexibla sittkonfigurationer kan den enkelt anpassas för att möta olika behov, vare sig det handlar om transport av passagerare eller gods. Dess moderna design och effektiva bränsleekonomi gör den till ett attraktivt alternativ i dagens konkurrensutsatta fordonsmarknad.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
447200 - 533800 kr
|
Pris
519000 - 852400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
6.9 - 8.8 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.8 - 16.5 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
364 - 380 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
181 - 232 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
80 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
5
|
Säten
6 - 9
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4 - 5
|
|
Tjänstevikt
1479 kg
|
Tjänstevikt
1952 - 2527 kg
|
|
Bagageutrymme
326 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
3997 mm
|
Längd
5080 - 5480 mm
|
|
Bredd
1823 mm
|
Bredd
1956 mm
|
|
Höjd
1512 mm
|
Höjd
1935 - 2040 mm
|
|
Max bagageutrymme
1106 L
|
Max bagageutrymme
4700 - 5700 L
|
|
Lastkapacitet
471 kg
|
Lastkapacitet
543 - 1002 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
-
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
177 - 218 hk
|
Effekt (hk)
110 - 170 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6.4 - 7.4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
160 - 170 km/h
|
Maxhastighet
161 - 180 km/h
|
|
Vridmoment
285 - 300 Nm
|
Vridmoment
300 - 380 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
130 - 160 kW
|
Effekt (kW)
81 - 125 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1997 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2022 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Alpine
|
Märke
Nissan
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.