Två bilar, en duell: Alpine A290 möter DS Automobiles DS 4.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Alpine A290 har ett minimal prisförsprång – den börjar på 447200 kr, medan DS Automobiles DS 4 kostar 458000 kr. Skillnaden är ungefär 10862 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Alpine A290 ett avgörande övertag – 218 hk mot 130 hk. Det motsvarar ungefär 88 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Alpine A290 betydligt snabbare – 6.40 s mot 10.90 s. Det är ungefär 4.50 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger DS Automobiles DS 4 lite före – den når 203 km/h, medan Alpine A290 stannar vid 170 km/h. Skillnaden är omkring 33 km/h.
Vridmomentet är identiskt – 300 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Alpine A290 minimal lättare – 1479 kg mot 1558 kg. Skillnaden är omkring 79 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder DS Automobiles DS 4 klart synligt mer plats – 430 L mot 326 L. Skillnaden är omkring 104 L.
Vid maximal lastvolym presterar DS Automobiles DS 4 något bättre – upp till 1240 L, cirka 134 L mer än Alpine A290.
När det gäller lastkapacitet vinner Alpine A290 minimal – 471 kg mot 442 kg. Skillnaden är ungefär 29 kg.
Alpine A290 visar sig vara dominerar jämförelsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Alpine A290 den mer kompletta allroundbilen.
A290 är en spännande nykomling på bilmarknaden som kombinerar stil och prestanda på ett imponerande sätt. Dess slanka design och kraftfulla motor gör den till ett självklart val för den som söker en sportig körupplevelse. Med smarta funktioner och hög komfortnivå kan A290 både ta dig till jobbet och ge en fantastisk upplevelse på helgen.
detaljerDS 4 är en stilfull halvkombi som vågar sticka ut med fransk elegans och noggrant formgivna detaljer. Den bjuder på en komfortabel och lyxig körupplevelse som känns mer exklusiv än många konkurrenter — ett utmärkt val för den som vill ha personlighet i vardagens bilval.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
447200 - 533800 kr
|
Pris
458000 - 562000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
5.20 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.8 - 16.5 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
364 - 380 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
137 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
53 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1479 kg
|
Tjänstevikt
1558 kg
|
|
Bagageutrymme
326 L
|
Bagageutrymme
430 L
|
|
Längd
3997 mm
|
Längd
4400 mm
|
|
Bredd
1823 mm
|
Bredd
1830 mm
|
|
Höjd
1512 mm
|
Höjd
1470 mm
|
|
Max bagageutrymme
1106 L
|
Max bagageutrymme
1240 L
|
|
Lastkapacitet
471 kg
|
Lastkapacitet
442 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
-
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
177 - 218 hk
|
Effekt (hk)
130 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6.4 - 7.4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10.90 s
|
|
Maxhastighet
160 - 170 km/h
|
Maxhastighet
203 km/h
|
|
Vridmoment
285 - 300 Nm
|
Vridmoment
300 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
130 - 160 kW
|
Effekt (kW)
96 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1499 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
|
Märke
Alpine
|
Märke
DS Automobiles
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.