Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – Alfa Romeo Tonale eller BMW iX1?
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Alfa Romeo Tonale har ett i liten grad prisförsprång – den börjar på 471400 kr, medan BMW iX1 kostar 563900 kr. Skillnaden är ungefär 92437 kr.
När det gäller räckvidd presterar BMW iX1 klart bättre: den klarar upp till 463 km, ungefär 401 km mer än Alfa Romeo Tonale.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har BMW iX1 ett i liten grad övertag – 313 hk mot 280 hk. Det motsvarar ungefär 33 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW iX1 i liten grad snabbare – 5.60 s mot 6.20 s. Det är ungefär 0.60 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Alfa Romeo Tonale i liten grad före – den når 212 km/h, medan BMW iX1 stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 32 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW iX1 drar märkbart kraftigare med 494 Nm mot 320 Nm. Skillnaden är cirka 174 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Alfa Romeo Tonale tydligt lättare – 1600 kg mot 1940 kg. Skillnaden är omkring 340 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Alfa Romeo Tonale lätt mer plats – 500 L mot 490 L. Skillnaden är omkring 10 L.
Vid maximal lastvolym presterar Alfa Romeo Tonale minimal bättre – upp till 1550 L, cirka 55 L mer än BMW iX1.
När det gäller lastkapacitet vinner Alfa Romeo Tonale nästan omärklig – 535 kg mot 495 kg. Skillnaden är ungefär 40 kg.
BMW iX1 visar sig vara vinner duellen tydligt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är BMW iX1 den mer kompletta allroundbilen.
Tonale är Alfa Romeos svar på den kompakta SUV-marknaden — en elegant och pigg bil som utstrålar italiensk design och körglädje. För dig som prioriterar stil och känsla i vardagen är Tonale ett charmigt alternativ som sticker ut i parkeringshavet.
detaljerBMW iX1 levererar premiumkänsla i ett kompakt format — pigg eldrift och ett chassi som balanserar komfort med lekfull hantering gör den både trygg och rolig i stadstrafik. Interiören är modern och välbyggd med smarta vardagslösningar, vilket gör BMW iX1 till ett starkt val för den som vill ha el utan att ge avkall på praktikalitet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
471400 - 717500 kr
|
Pris
563900 - 735900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
1.3 - 5.6 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15.8 - 17.1 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
62 km
|
Elektrisk räckvidd
436 - 463 km
|
|
Batterikapacitet
12 kWh
|
Batterikapacitet
64.80 kWh
|
|
CO2
30 - 140 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
42 - 55 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1600 - 1910 kg
|
Tjänstevikt
1940 - 2085 kg
|
|
Bagageutrymme
385 - 500 L
|
Bagageutrymme
490 L
|
|
Längd
4528 mm
|
Längd
4500 mm
|
|
Bredd
1835 mm
|
Bredd
1845 mm
|
|
Höjd
1614 mm
|
Höjd
1616 mm
|
|
Max bagageutrymme
1430 - 1550 L
|
Max bagageutrymme
1495 L
|
|
Lastkapacitet
510 - 535 kg
|
Lastkapacitet
495 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid, Bensin Mildhybrid, Diesel
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
130 - 280 hk
|
Effekt (hk)
204 - 313 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6.2 - 10.9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.6 - 8.6 s
|
|
Maxhastighet
194 - 212 km/h
|
Maxhastighet
170 - 180 km/h
|
|
Vridmoment
240 - 320 Nm
|
Vridmoment
250 - 494 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
96 - 206 kW
|
Effekt (kW)
150 - 230 kW
|
|
Motorvolym
1332 - 1598 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2022 - 2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
B, D, E
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Alfa Romeo
|
Märke
BMW
|
Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift eller Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.