Två bilar, en duell: Alfa Romeo Giulia möter Dacia Bigster.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Dacia Bigster har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 277200 kr, medan Alfa Romeo Giulia kostar 647100 kr. Skillnaden är ungefär 369863 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Dacia Bigster klarar sig med 4.70 L och är därmed i liten grad snålare än Alfa Romeo Giulia, som drar 5.40 L. Skillnaden är ungefär 0.70 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Alfa Romeo Giulia ett tydligt övertag – 210 hk mot 155 hk. Det motsvarar ungefär 55 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Alfa Romeo Giulia betydligt snabbare – 6.80 s mot 9.70 s. Det är ungefär 2.90 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Alfa Romeo Giulia märkbart före – den når 235 km/h, medan Dacia Bigster stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 55 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Alfa Romeo Giulia drar övertygande kraftigare med 470 Nm mot 230 Nm. Skillnaden är cirka 240 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Bigster i liten grad lättare – 1425 kg mot 1640 kg. Skillnaden är omkring 215 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Dacia Bigster tydligt mer plats – 667 L mot 480 L. Skillnaden är omkring 187 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Alfa Romeo Giulia något – 535 kg mot 467 kg. Skillnaden är ungefär 68 kg.
Dacia Bigster visar sig vara visar små men tydliga fördelar och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Dacia Bigster den mer kompletta allroundbilen.
Alfa Romeo Giulia är en bil som förenar elegans och prestanda på ett unikt sätt. Den fångar ögonen med sin distinkta design och erbjuder en körupplevelse som är både dynamisk och spännande. Med sin italienska stil och körglädje är Giulia en sann njutning för bilälskare.
detaljerDacia Bigster känns som en praktisk jättetrevlig kompromiss för den som vill ha rejäla ytor och användbarhet utan att tömma spargrisen. Den prioriterar enkelhet och robusthet framför onödiga finesser, och ger dig mer bil för pengarna utan krångel i vardagen.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
647100 - 768400 kr
|
Pris
277200 - 358100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.40 L
|
Förbrukning L/100 km
4.7 - 7.1 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
141 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
|
Tankvolym
58 L
|
Tankvolym
50 - 55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1640 kg
|
Tjänstevikt
1425 - 1547 kg
|
|
Bagageutrymme
480 L
|
Bagageutrymme
510 - 667 L
|
|
Längd
4650 mm
|
Längd
4570 mm
|
|
Bredd
1860 mm
|
Bredd
1813 mm
|
|
Höjd
1438 mm
|
Höjd
1705 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1813 - 1937 L
|
|
Lastkapacitet
535 kg
|
Lastkapacitet
383 - 467 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid, Gas
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
210 hk
|
Effekt (hk)
130 - 155 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6.80 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9.7 - 11.2 s
|
|
Maxhastighet
235 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
470 Nm
|
Vridmoment
230 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
154 kW
|
Effekt (kW)
96 - 115 kW
|
|
Motorvolym
2143 cm3
|
Motorvolym
1199 - 1799 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
CO2-effektivitetsklass
E, D, C
|
|
Märke
Alfa Romeo
|
Märke
Dacia
|
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.