Två bilar, en duell: Aixam Ambition möter TYN-e TX1-e.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Aixam Ambition har ett klart prisförsprång – den börjar på 145500 kr, medan TYN-e TX1-e kostar 274900 kr. Skillnaden är ungefär 129389 kr.
När det gäller räckvidd presterar TYN-e TX1-e minimal bättre: den klarar upp till 135 km, ungefär 5 km mer än Aixam Ambition.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har TYN-e TX1-e ett avgörande övertag – 41 hk mot 8 hk. Det motsvarar ungefär 33 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger TYN-e TX1-e avgörande före – den når 80 km/h, medan Aixam Ambition stannar vid 45 km/h. Skillnaden är omkring 35 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: TYN-e TX1-e drar avgörande kraftigare med 120 Nm mot 40 Nm. Skillnaden är cirka 80 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 2 personer.
När det gäller tjänstevikt är Aixam Ambition betydligt lättare – 425 kg mot 930 kg. Skillnaden är omkring 505 kg.
Vid maximal lastvolym presterar TYN-e TX1-e betydligt bättre – upp till 2000 L, cirka 900 L mer än Aixam Ambition.
När det gäller lastkapacitet vinner TYN-e TX1-e klart – 620 kg mot 250 kg. Skillnaden är ungefär 370 kg.
TYN-e TX1-e visar sig vara är klart överlägsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är TYN-e TX1-e den mer kompletta allroundbilen.
Ambition är en imponerande bilmodell som verkligen fångar uppmärksamheten med sin eleganta design och högklassiga interiör. Den kombinerar stil och komfort på ett sätt som gör varje körning till en njutning. Med avancerad teknik och en dynamisk körupplevelse står Ambition ut som ett utmärkt val för både stadskörning och långa resor.
detaljerTX1-e är en imponerande elbil som kombinerar modern design med hållbarhet. Med sin rymliga interiör och avancerade teknologiska funktioner erbjuder den både komfort och funktionalitet för både förare och passagerare. Den är ett utmärkt val för den medvetna bilägaren som värdesätter miljövänliga transporter utan att kompromissa med stil.
detaljer|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
145500 - 231000 kr
|
Pris
274900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
75 - 130 km
|
Elektrisk räckvidd
135 km
|
|
Batterikapacitet
5.5 - 7.9 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
16 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
2
|
Säten
2
|
|
Dörrar
3
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
425 - 440 kg
|
Tjänstevikt
930 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
2800 - 3000 mm
|
Längd
3490 mm
|
|
Bredd
1500 mm
|
Bredd
1465 mm
|
|
Höjd
1456 - 1590 mm
|
Höjd
1685 mm
|
|
Max bagageutrymme
700 - 1100 L
|
Max bagageutrymme
2000 L
|
|
Lastkapacitet
250 kg
|
Lastkapacitet
620 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
8 hk
|
Effekt (hk)
41 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
45 km/h
|
Maxhastighet
80 km/h
|
|
Vridmoment
21 - 40 Nm
|
Vridmoment
120 Nm
|
|
Antal cylindrar
2
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
6 kW
|
Effekt (kW)
30 kW
|
|
Motorvolym
479 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Aixam
|
Märke
TYN-e
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.