Två bilar, en duell: Aixam Ambition möter Genesis G70.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Aixam Ambition har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 145500 kr, medan Genesis G70 kostar 519700 kr. Skillnaden är ungefär 374254 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Genesis G70 ett betydligt övertag – 245 hk mot 8 hk. Det motsvarar ungefär 237 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger Genesis G70 betydligt före – den når 240 km/h, medan Aixam Ambition stannar vid 45 km/h. Skillnaden är omkring 195 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Genesis G70 drar betydligt kraftigare med 440 Nm mot 40 Nm. Skillnaden är cirka 400 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Genesis G70 erbjuder övertygande fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Aixam Ambition övertygande lättare – 425 kg mot 1727 kg. Skillnaden är omkring 1302 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Genesis G70 betydligt mer plats – 330 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 330 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Genesis G70 betydligt – 452 kg mot 250 kg. Skillnaden är ungefär 202 kg.
Genesis G70 visar sig vara ger konkurrenten små chanser och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Genesis G70 den mer kompletta allroundbilen.
Ambition är en imponerande bilmodell som verkligen fångar uppmärksamheten med sin eleganta design och högklassiga interiör. Den kombinerar stil och komfort på ett sätt som gör varje körning till en njutning. Med avancerad teknik och en dynamisk körupplevelse står Ambition ut som ett utmärkt val för både stadskörning och långa resor.
detaljerGenom att kombinera stil och prestanda har Genesis G70 snabbt etablerat sig som en av de mest imponerande bilarna i sin klass. Dess eleganta design, som utstrålar lyx och karaktär, lockar både nyfikna blickar och körentusiaster. Med en fokus på komfort och teknik erbjuder G70 en körupplevelse som är både spännande och förfinad.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
145500 - 231000 kr
|
Pris
519700 - 599500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
6.5 - 9.1 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
75 - 130 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
5.5 - 7.9 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
170 - 206 g/km
|
|
Tankvolym
16 L
|
Tankvolym
60 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
3
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
425 - 440 kg
|
Tjänstevikt
1727 - 1858 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
330 L
|
|
Längd
2800 - 3000 mm
|
Längd
4685 mm
|
|
Bredd
1500 mm
|
Bredd
1850 mm
|
|
Höjd
1456 - 1590 mm
|
Höjd
1400 mm
|
|
Max bagageutrymme
700 - 1100 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
250 kg
|
Lastkapacitet
413 - 452 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, El
|
Motortyp
Bensin, Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
8 hk
|
Effekt (hk)
200 - 245 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
6.1 - 7.9 s
|
|
Maxhastighet
45 km/h
|
Maxhastighet
230 - 240 km/h
|
|
Vridmoment
21 - 40 Nm
|
Vridmoment
353 - 440 Nm
|
|
Antal cylindrar
2
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
6 kW
|
Effekt (kW)
147 - 180 kW
|
|
Motorvolym
479 cm3
|
Motorvolym
1998 - 2199 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2021 - 2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G, F
|
|
Märke
Aixam
|
Märke
Genesis
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.