Hyundai Nexo SUV, Pris från 895400 kr

Hyundai Nexo SUV imponerar med 163 hk 666 km och ett attraktivt pris från 895400 kr . Här hittar du alla detaljer på en gång.

från ca. 895 400 kr
Nexo

Hyundai Nexo

  • Motortyp : Vätgas
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 163 hk
  • Elektrisk räckvidd : 666 km

Design och närvaro på vägen

Hyundai Nexo ser ut som en modern, aerodynamisk SUV med släta linjer och en futuristisk front som signalerar teknik snarare än rå styrka; bilen är 4 670 mm lång, 1 860 mm bred och 1 630 mm hög vilket ger en stabil och vuxen silhuett. Det är en pålitlig närvaro i stadsmiljö och på motorväg där detaljer i karossen och ljusdesignen tydligt skiljer den från vanliga bensin- eller dieselbilar. Nuvarande versioner levereras som Hyundai Nexo Hydrogen Automatic Front‑Wheel Drive med 163 hk och upp till 666 km räckvidd, vilket ger bilen både praktisk räckvidd och en tydlig miljöprofil. Designen är diskret snarare än skrikig, riktad till den som vill synas försiktigt med modern teknik.

Interiörens kvalitet och användbarhet

Kupén är luftig och funktionell med rena ytor och material som känns hållbara snarare än överdådiga; instrumenteringen är tydlig och föraren får en EV-liknande känsla tack vare tystheten från bränslecellsdriften. Styrning, pedaler och växelval (reduceringsväxellåda) är avstämd för bekväm, daglig körning snarare än sportig feedback. Infotainment och klimatsystem är lätta att använda i vardagen och interiören prioriterar överskådlighet framför onödiga gimmicks, vilket gör bilen praktisk för pendling och längre resor.

Utrymme och vardaglig praktisk funktion

Nexo rymmer fem personer och ger tillräckligt med benutrymme bak för vuxna på korta till medellånga sträckor, även om extremt långa passager kanske hittar större alternativ. Bagagevolymen är 461 liter i normal konfiguration och kan utökas till 1 466 liter med fälten nedfällda, vilket räcker för veckoshopping eller weekendresor men inte för tungt lastade flyttuppdrag. Med en nyttolast på 451 kg blir bilen praktisk för familjen som behöver flexibelt lastutrymme utan att kompromissa med hyfsad komfort.

Körkänsla och hantering

Motorpaketet ger 163 hk (120 kW) och 395 Nm vilket ger en jämn acceleration och en 0–100 km/h-tid runt 9,2–9,5 sekunder; det räcker för trygg omkörning och trafiksäkert tempo men är inte sportbilssnabbt. Vikten på cirka 1 889 kg märks i kurvor med en viss kroppsrörelse, men styrningen är förutsägbar och främst inriktad på komfort och stabilitet. Främre drivenheten ger neutralt beteende i vardagskörning och den tysta drift som förväntas av bränslecellsteknik ger en avslappnad känsla bakom ratten.

Räckvidd, renhet och vardagsenergi

Nexo anger upp till 666 km räckvidd och 0 g/km CO2 vid körning, vilket i praktiken betyder få stopp för tankning på längre turer och inga lokala utsläpp under körning — en stor fördel för många pendlare och miljömedvetna köpare. Bränslecellssystemet kombinerar hydrogenlagring med en elektrisk drivlina, och tankning går snabbt på liknande sätt som bensin eller diesel, men tillgången till väletablerade vätgasstationer avgör praktisk användbarhet. Förbrukningen varierar med körstil och temperatur, så verklig räckvidd kan pendla, men siffran 666 km visar att Nexo är mer långresevänlig än många rena batteri‑SUV:ar.

Hjälpsystem och modern uppkoppling

Nexo erbjuder avancerade förarassistanssystem som adaptiv farthållare, filhållning och automatiska nödbromsar vilket ger hög nivå av säkerhet och lättnad i monotona trafikmiljöer. Infotainmentsystemet är modernt med smartphoneintegration och tydliga menyer som underlättar vardaglig användning utan krångel. Tekniken är mer tjänstbar än glamorös, med fokus på trygghet och enkelhet snarare än överflödiga funktioner.

Vem passar Hyundai Nexo för?

Nexo är riktad till köpare som vill ha en premiumliknande, utsläppsfri vardagsbil med lång räckvidd och snabb tankningstid — men som också har åtkomst till vätgasinfrastruktur, eller som kör i regioner där sådan infrastruktur byggs ut. För företag och flotta är bilen intressant tack vare noll lokala utsläpp och lång räckvidd, medan privatköpare bör väga fördelarna mot tillgången på tankställen och totalkostnad. Sammanfattningsvis passar Nexo den praktiska framtidsköparen som prioriterar miljöprofil och bekvämlighet framför maximal prestanda eller lägsta pris.

Topp biljämförelser

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
hyundai-nexo-july2018-04-exterior_jpg
hyundai-nexo-july2018-08-exterior_jpg
hyundai-nexo-july2018-27-exterior_jpg
hyundai-nexo-iaa-2021-shooting-innen-05_jpg

Recensioner

Kostnader och förbrukning
Pris
895400 - 957800 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
666 km
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
Tankvolym
6 L

Mått och kaross
Karosstyp
SUV
Säten
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
1889 kg
Bagageutrymme
461 L
Längd
4670 mm
Bredd
1860 mm
Höjd
1630 mm
Max bagageutrymme
1466 L
Lastkapacitet
451 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Vätgas
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
163 hk
Acceleration 0-100 km/h
9.2 - 9.5 s
Maxhastighet
177 - 179 km/h
Vridmoment
395 Nm
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
120 kW
Motorvolym
-

Allmänt
Modellår
2018 - 2021
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Hyundai

Topp biljämförelser

Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
Lexus LBX
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Dacia Jogger
Dacia Bigster
VS
The Dacia Jogger is the no-nonsense family hero — seven seats, huge practicality and wallet-friendly running costs that make it perfect for school runs and flat-packed furniture missions. The Dacia Bigster ups the ante with SUV styling, more interior space and a tougher road presence, trading a bit …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Vilka drivlinor finns för Hyundai Nexo?

Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.

De priser som visas är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade för lokal mervärdesskatt (moms). Lokala registreringsavgifter (t.ex. NoVA, BPM eller CO2-malus) ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.