Fiat Fiorino Qubo , Pris från

Fiat Fiorino Qubo imponerar med och ett attraktivt pris från . Här hittar du alla detaljer på en gång.

default

Fiat Fiorino Qubo

Utseendet: småstadssnygg, arbetsklädd

Fiorino Qubo ser ut som en kompromiss som vann — den kombinerar en kvadratisk, praktisk kaross med små designdetaljer som försöker göra den mindre lastbilslik. Med en längd strax under 4 meter lämpar den sig för trånga stadsgator och parkeringsrutor samtidigt som den bjuder på hög taklinje för bra innermått. Fronten är enkel och lättskött, vilket gör den praktisk för dagligt slitage snarare än show. Helhetsintrycket är funktionellt snarare än statusmedvetet, perfekt för någon som vill ha nytta före flärd.

Instrumentbräda och praktisk smarthet

Interiören är byggd för att tåla vardagens nötning med hårda, lättavtorkade ytor men ändå vettlig ergonomi där allt sitter inom räckhåll. Förvaringsfack, stora dörrfickor och ett högt platsbyggt förarsäte gör bilen lättjobbad under en hel dag, och sikt åt alla håll är bra tack vare stora rutor. Stolarna är bekväma nog för längre körningar även om komforten är mer praktisk än lyxig. Avskalad finish betyder att det mesta av tekniken är tydlig och enkel att använda istället för att gömma sig i menyer.

Plats till både familj och verktygslåda

Som skåpbil kan Fiorino erbjuda lastvolymer på upp till omkring 2,5 m³, vilket räcker för en hel del byggmaterial eller utrustning, medan personbilsvarianten har ett bagageutrymme som normalt ligger runt 250–400 liter beroende på säteskonfiguration. Baksätena är flexibla och kan fällas eller tas bort för att skapa ett relativt plant lastgolv och mer plats för längre föremål. Den höga takhöjden gör det enkelt att stapla eller lasta större paket, och korta överhäng gör in- och urlastning smidigare i trånga miljöer. För den som behöver lastutrymme men vill hålla bilens yttre kompakt är det en praktisk kompromiss.

Stadens vän, motorvägens tålamod

Körkänslan är stadsmässig: lättstyrd och med en liten vändradie som gör undanmanövrar och parkering enkel, men den är inte byggd för sportig körning — chassi och fjädring prioriterar komfort och lastbarhet framför precision. Motorutbudet är modest med vanligtvis cirka 75–95 hk, vilket räcker för vardagliga arbetspendlingar och lugn landsvägskörning men gör accelerationen trög vid full last. Bra sikt och en upprätt körställning ger trygghet i trafiken, medan stabiliteten i högre hastigheter är mer av ett tålamodstest än underhållning. För den som behöver en arbetskamrat snarare än en sportbil är detta en balanserad lösning.

Låg förbrukning om rätt motor väljs

Förbrukningen pendlar beroende på motor och användning, men för en rimlig dieselvariant är det realistiskt att se uppskattningar runt 4,5–6 l/100 km och för bensinalternativ oftare mellan 6–7 l/100 km, vilket innebär en vardagsekonomi som passar småföretagare och familjer. I praktisk användning betyder det låga driftskostnader vid stadstrafik och god räckvidd mellan tankningarna, särskilt om bilen ofta kör längre sträckor med last. Alternativ som CNG kan vara ännu billigare i drift för den som har tillgång till sådana tankställen. Sammanlagt är driftsekonomin en av de starkaste anledningarna att välja den här typen av modell.

Teknik utan fjanteri

Teknikutbudet är avskalad men funktionell med grundläggande infotainment, Bluetooth och USB-anslutning på de flesta utföranden och en del modeller som erbjuder en liten pekskärm som tillval. Förarassistenter som ABS, ESC och hill-holder finns ofta som standard medan modernare komfortpaket som adaptiv farthållare eller avancerade förarassistenter kan vara begränsade beroende på årgång och utrustningsnivå. Parkeringsassistans kan bestå av enkla sensorer eller backkamera i bättre utrustningsnivåer, vilket är till god hjälp i stadsmiljö. Tekniken prioriterar robust funktionalitet framför flashiga features, vilket speglar bilens praktiska karaktär.

Vem ska köpa en Fiorino Qubo?

Fiorino Qubo är ett logiskt val för småföretagare, hantverkare eller familjer som behöver maximal nytta i en kompakt förpackning — perfekt för stadskörning med återkommande lastbehov. Den passar även som förmånsbil eller för den som ofta manövrerar i trånga miljöer där en stor skåpbil blir opraktisk. Den är inte för köparen som söker prestanda, lyx eller det senaste inom bilteknik, utan för den som värdesätter hållbarhet, låga driftskostnader och praktisk flexibilitet. För den målgruppen levererar Fiorino Qubo precis vad väntas: funktion framför flärd.

Topp biljämförelser

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …

Recensioner

Kostnader och förbrukning
Pris
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
CO2
-
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
-
Säten
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
-
Bagageutrymme
-
Längd
-
Bredd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
-

Motor och prestanda
Motortyp
-
Växellåda
-
Växellådsdetalj
-
Drivtyp
-
Effekt (hk)
-
Acceleration 0-100 km/h
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
-
Motorvolym
-

Allmänt
Modellår
-
CO2-effektivitetsklass
-
Märke
-

Topp biljämförelser

Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
Lexus LBX
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Dacia Jogger
Dacia Bigster
VS
The Dacia Jogger is the no-nonsense family hero — seven seats, huge practicality and wallet-friendly running costs that make it perfect for school runs and flat-packed furniture missions. The Dacia Bigster ups the ante with SUV styling, more interior space and a tougher road presence, trading a bit …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
De priser som visas är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade för lokal mervärdesskatt (moms). Lokala registreringsavgifter (t.ex. NoVA, BPM eller CO2-malus) ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.