Aston Martin DBS Superleggera Coupe Coupé - Bensin, Pris från 4125000 kr

Aston Martin DBS Superleggera Coupe Coupé imponerar med en Bensin-motor, 770 hk och ett attraktivt pris från 4125000 kr. Här hittar du alla detaljer på en gång.

ca. 4 125 000 kr
DBS Superleggera Coupe @ Aston Martin Lagonda

Aston Martin DBS Superleggera Coupe

  • Motortyp : Bensin
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Bakhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 770 hk
  • Förbrukning L/100 km : 13.50 L
@ Aston Martin Lagonda

Design och närvaro på vägen

Aston Martin DBS Superleggera är en coupé som kräver uppmärksamhet: lågt tak, breda bakparti och tydliga luftintag ger både elegans och aggression i samma paket. Med måtten 4 715 mm långt och 1 970 mm brett ser bilen fortfarande klassiskt brittisk ut, men aero-detaljerna talar om hög hastighet snarare än bara skönhet. Den polerade karossen fungerar som visitkort på stadsgatan och motorvägen där bilen känns större än den är på parkeringsplatsen. Dagens toppvariant är DBS 770 Ultimate Coupé med 770 hk och officiell förbrukning om 13,5 l/100 km, vilket förklarar mycket av dess visuella allvar.

@ Aston Martin Lagonda

Kabinens hantverk och användbarhet

Interiören bjuder på läder, kolfiber och noggrant sydda paneler där hantverket är Aston-klass och materialvalen känns premium. Sätena är formade för långa etapper med god sidostöd, men bakplatserna är mer till för korta resor eller extra bagage än vuxna passagerares komfort. Reglage och knappar är placerade för föraren men infotainmentsystemet upplevs som mer funktionellt än futuristiskt, vilket matchar bilens GT-karaktär. Ljudnivån med V12:an på låg belastning är måttlig, men blir rik och påtaglig när motorn får roligare uppgifter.

@ Aston Martin Lagonda

Praktisk vardagslighet — så mycket den tillåter

Som transportmedel för den som vill använda den dagligen är DBS begränsad: bagageutrymmet är 270 liter vilket räcker för en stor weekendväska och ett par kabinväskor men inte mycket mer. Bränsletanken rymmer 75 liter och med angiven förbrukning på 13,5 l/100 km ger det en teoretisk räckvidd runt 550 km, vilket räcker för långa etapper men förbrukningen stiger snabbt vid hård körning. Lastkapacitet och payload på 420 kg betyder att fulla tankar och två passagerare äter upp viktbudgeten, så tänk på packningen. För vardagspendling i stadsmiljö är bilen praktisk men inte praktisk på samma sätt som en SUV eller stor sedan.

@ Aston Martin Lagonda

Vägkänsla och beteende i kurvor

Trots sin vikt på 1 845 kg är bilen välbalanserad och känd för att kombinera komfort på långfärd med imponerande grepp när kurvorna kommer. Bakhjulsdriften tillsammans med 770 hk och 900 Nm kräver respekt men belönar med exakt styrning och ett direkt samband mellan förare och väg. Upphängning och dämpning hanterar ojämnheter väl i normalfart men kan stramas upp när bilens sportlapp läggs i. Vid snabb körning känns DBS mer som en passionerad GT än en rå sportbil — snabb, stabil och med stor kraftresurser som behöver skicklig hantering.

Prestanda, förbrukning och vad siffrorna betyder

Motor: 5,2 liters V12 som levererar 770 hk (566 kW) och 900 Nm, vilket ger 0–100 km/h på 3,4 sekunder och en toppfart på 338 km/h — siffror som placerar DBS i super GT-klassen. Den officiella förbrukningen på 13,5 l/100 km och CO2 på 314 g/km visar att detta är en bil där effektivitet är underordnat prestanda; i verklig körning, särskilt vid stark acceleration, kan förbrukningen bli betydligt högre. För den som accepterar dessa siffror innebär det regelbundna besök på macken och en driftkostnad som matchar bilens exklusivitet. I praktiken betyder det att DBS är utmärkt för fria motorvägsavsnitt och helgresor snarare än dagliga korta turer med mycket stadstrafik.

Hjälpsystem och uppkoppling i en brittisk kostym

Assistansnivån är modern men inte överväldigande — adaptiv farthållare, parkeringssensorer och förarevarningssystem finns men fokus ligger på körkänsla snarare än autonoma funktioner. Infotainmentsystemet är brukligt och erbjuder de nödvändiga funktionerna för navigation och smartphone-anslutning, men gränssnittet känns mer klassiskt än flashigt jämfört med den senaste tekniken från vissa konkurrenter. Ljudsystem och akustisk komfort är väl avvägda för att framhäva V12-ljudet när så önskas. Sammanfattningsvis är tekniken tillräcklig för en modern GT, utan att ta över upplevelsen.

Vem bör överväga en DBS Superleggera?

DBS Superleggera lämpar sig för köparen som prioriterar en emotionell körupplevelse, exklusiv design och V12-karaktär framför praktisk vardagsnytta och låg förbrukning. Den passar den som reser långa sträckor i hög hastighet, vill ha en bil som syns och låter och som accepterar driftkostnaderna som följer med 770 hk. För någon som behöver maximal lastutrymme, låga driftskostnader eller avancerad självkörningsfunktionalitet finns bättre val, men för en traditionell brittisk grand tourer är DBS ett tydligt statement. Dagens toppvariant DBS 770 Ultimate Coupé visar vad modellen kan vara när Aston Martin skruvar upp både effekt och närvaro.

Kostnader och förbrukning

Pris
4125000 kr
Förbrukning L/100 km
13.50 L
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
CO2
314 g/km
Tankvolym
75 L

Mått och kaross

Karosstyp
Coupé
Säten
4
Dörrar
3
Tjänstevikt
1845 kg
Bagageutrymme
270 L
Längd
4715 mm
Bredd
1970 mm
Höjd
1285 mm
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
420 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Bensin
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift
Effekt (hk)
770 hk
Acceleration 0-100 km/h
3.40 s
Maxhastighet
338 km/h
Vridmoment
900 Nm
Antal cylindrar
12
Effekt (kW)
566 kW
Motorvolym
5204 cm3

Allmänt

Modellår
2023
CO2-effektivitetsklass
G
Märke
Aston Martin

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.