Jämför prestanda (575 hk vs 204 hk), bagageutrymme och pris (688 700 kr vs 335 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – XPeng G9 eller KGM Torres.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
KGM Torres är klart billigare – den börjar på 335 000 kr , medan XPeng G9 kostar 688 700 kr . Skillnaden är ungefär 353 687 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har XPeng G9 avsevärt mer effekt – 575 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 371 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: XPeng G9 drar avsevärt kraftigare med 695 Nm mot 280 Nm. Skillnaden är cirka 415 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är KGM Torres betydligt lättare – 1 498 kg mot 2 210 kg. Skillnaden är omkring 712 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder KGM Torres lätt mer plats – 703 L mot 660 L. Skillnaden är omkring 43 L.
När det gäller lastkapacitet presterar KGM Torres lite bättre – 580 kg mot 520 kg. Skillnaden är ungefär 60 kg.
XPeng G9 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
XPeng G9 känns som en lyxig och rymlig elbil med modern design och genomtänkt interiör. Den erbjuder avancerad förarassistans och smart uppkoppling som gör vardagskörningen både tryggare och mer bekväm.
detaljerTorres är en robust och rymlig SUV som kombinerar praktisk funktion med modern och distinkt design. Den passar väl för familjer och förare som vill ha en tålig bil för både vardagsbruk och äventyr.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
688 700 - 838 900 kr
|
Pris
335 000 - 532 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
6,1 - 9 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18,4 - 20,1 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
502 - 585 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
139 - 205 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 210 - 2 395 kg
|
Tjänstevikt
1 498 - 1 670 kg
|
|
Bagageutrymme
660 L
|
Bagageutrymme
703 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 937 mm
|
Bredd
1 890 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
515 - 520 kg
|
Lastkapacitet
552 - 580 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin, Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
351 - 575 hk
|
Effekt (hk)
163 - 204 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,2 - 6,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
465 - 695 Nm
|
Vridmoment
280 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
258 - 423 kW
|
Effekt (kW)
120 - 150 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 497 - 1 498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G, E
|
|
Märke
XPeng
|
Märke
KGM
|