VS

Polestar 4 vs XPeng G9 jämförelse

Jämför prestanda (544 hk vs 575 hk), bagageutrymme och pris (715 200 kr vs 688 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Polestar 4 eller XPeng G9.

Polestar 4 vs XPeng G9: de viktigaste skillnaderna

Polestar 4

4,8 (8 Recensioner)
betygsätt
  • knappt mer energieffektiv
  • minimalt längre elräckvidd
  • något snabbare 0–100 km/h

XPeng G9

4,6 (3 Recensioner)
betygsätt
  • lätt billigare
  • nästan omärkbart mer effekt
  • lätt lättare
  • tydligt större bagageutrymme

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

4

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.

XPeng G9 är lätt billigare – den börjar på 688 700 kr , medan Polestar 4 kostar 715 200 kr . Skillnaden är ungefär 26 576 kr.

När det gäller elförbrukning har Polestar 4 fördelen: med 17,8 kWh/100km är den knappt effektivare än XPeng G9, som drar 18,4 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 0,6 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Polestar 4 minimalt bättre: den klarar upp till 620 km, ungefär 35 km mer än XPeng G9.

G9

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har XPeng G9 nästan omärkbart mer effekt – 575 hk mot 544 hk. Det motsvarar ungefär 31 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Polestar 4 något snabbare – 3,8 s mot 4,2 s. Det är ungefär 0,4 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: XPeng G9 drar minimalt kraftigare med 695 Nm mot 686 Nm. Skillnaden är cirka 9 Nm.

4

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är XPeng G9 lätt lättare – 2 210 kg mot 2 230 kg. Skillnaden är omkring 20 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder XPeng G9 tydligt mer plats – 660 L mot 526 L. Skillnaden är omkring 134 L.

När det gäller lastkapacitet presterar XPeng G9 något bättre – 520 kg mot 455 kg. Skillnaden är ungefär 65 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

XPeng G9 visar små men tydliga fördelar i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 688 700 kr
G9

XPeng G9

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 351 - 575 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 18,4 - 20,1 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd : 502 - 585 km
detaljer

Ofta jämförda också

Polestar 4
Tesla Model Y
VS
Polestar 4 känns som en skandinavisk designstudie på hjul med skarp körkänsla, kvalitetskänsla och en nypa svensk minimalism, medan Tesla Model Y prioriterar praktisk räckvidd, enkel användning och Teslas oöverträffade laddnät. Välj Polestar 4 om du vill ha mer dynamik och premiumkänsla, och Model …
Polestar 4
Volvo EX60
VS
Polestar 4 känns som en skarpare, mer körglad elcoupé som sätter design och dynamik i första rummet, medan Volvo EX60 satsar på komfort, avancerad teknik och trygg familjepraktik. Vill du att hjärtat ska slå lite snabbare väljer du Polestar 4; prioriterar du säkerhet, utrymme och vardagskomfort tar …
Polestar 4
XPeng G9

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

Polestar 4

Polestar 4 känns som en elegant crossover, med nordisk minimalism och skarpa linjer som fångar blickar utan att skrika efter uppmärksamhet. Inuti möts du av en luftig, förarvänlig miljö och en tyst, pigg framtoning som gör den lika självklar på långresan som i morgonrusningen — en modern elbil för den kräsne.

detaljer
7458E184-FE1C-49CD-8688-8D9AD87DD167
3ACA6B65-1C98-412F-9D32-588E078B6285
3634B075-6672-406F-B1C3-46F68F4A8DD7

Recensioner Polestar 4

4.8 (8 Recensioner)
betygsätt
Stellan
2 mars 2026 21:24:26

Bästa bil någonsin!

Hur använder du främst denna bil? (valfritt): Pendlare (kort/medeldistans)
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Michael
17 feb. 2026 09:16:23

Polstar har en mycket bättre lokal representation gällande Försäljning och Service

Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Carlos
21 jan. 2026 19:23:48

Polestar 4 har en riktigt snygg design som inte går obemärkt förbi.
Interiören är elegant, bekväm och håller hög kvalitet.
Lätt att köra, bra grepp mot asfalten och god acceleration.
Med tanke på priset finns det saker att förbättra för att vara konkurrenskraftig mot andra märken med samma kvalitet och teknik; den behöver betydande förbättringar (t.ex. förbättra ADAS för körning, autonom parkering och möjligheten att kunna flytta bilen från utsidan om man inte kommer in, förbättrad laddtid är avgörande) och att inte ha bakruta och istället förlita sig på kamera i innerspegeln borde inte vara något att oroa sig för. För övrigt en spektakulär bil och en vacker design.

Hur använder du främst denna bil? (valfritt): Pendlare (kort/medeldistans)
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Stellan Adolfsson
20 jan. 2026 07:31:43

Fantastisk bil och ett riktigt landsvägslok! Snygg design och otroliga utrymmen interiört. Bilen är bred och det får man vänja sig vid.

Hur använder du främst denna bil? (valfritt): Familjebil
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

XPeng G9

XPeng G9 känns som en självsäker elbil för den som vill ha lyx och teknik utan krånglig showmanship. Inredningen är skön, körningen tyst och lättillgänglig teknik gör vardagspendlingen mer njutbar än den borde vara — utan att du behöver se ut som en astronaut.

detaljer
IMG_0235
IMG_0234
IMG_0233

Recensioner XPeng G9

4.6 (3 Recensioner)
betygsätt
Rob
1 jan. 2026 18:43:08

Sett och provkört båda bilarna. XPeng 9 gör störst intryck. Dessutom är interiörfärgen hos Zeekr7x begränsad till svart. Väldigt synd! För en fin kontrast måste du låta den foliera i en annan färg. Men det är en smaksak! I övrigt är bilarna jämförbara, med den viktiga noteringen att XPeng är en riktig SUV medan Zeekr7x är en crossover.

Hur använder du främst denna bil? (valfritt): Fritid / Helgkörning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Ofta jämförda också

Polestar 2
Polestar 4
VS
Polestar 2 är den pragmatiska, vardagsvänliga elbilen som bjuder på kvick hantering, bra räckvidd och ett mer överkomligt pris — perfekt för den som vill ha premium utan att skryta. Polestar 4 är mer av en coupé‑SUV: slank, självsäker och sportigare i både design och känsla, men kostar mer och …
Polestar 4
ZEEKR 001
VS
I duellen mellan Polestar 4 och Zeekr 001 möts skandinavisk sportighet mot kinesisk praktikalitet: Polestar 4 bjuder på minimalistisk design, rappa reaktioner och premiumkänsla medan Zeekr 001 lockar med generöst utrymme och mycket räckvidd för pengarna. Valet handlar om vad du värderar mest — vill …
VW ID.7
Polestar 4
VS
I vår jämförelse står Volkswagen ID.7 för tyst komfort, lång räckvidd och rejält med utrymme — perfekt för familj och långa resor — medan Polestar 4 satsar på skarp design, mer närvaro och en klart sportigare körupplevelse. För köparen handlar det om prioritering: vardagspraktisk långfärdskompis …
XPeng G9
ZEEKR 7X
VS
I vår jämförelse mellan XPeng G9 och Zeekr 7X ställs futuristisk teknik mot rå prestanda — G9 imponerar med avancerade förarassistanssystem och lyxig inredning, medan 7X spelar på körglädje och praktisk vardagsförmåga. Valet blir en fråga om vad du prioriterar: vill du ha den smartaste och tystaste …
Volvo XC60
Polestar 4
VS
I vår duell står pålitliga Volvo XC60 – med sin trygga komfort, smarta praktikalitet och familjevänliga finesser – mot nya, slanka och eldrivna Polestar 4 som levererar sportigare körupplevelse och högteknologisk elegans. Välj XC60 om du prioriterar komfort, dragkrok och klassisk trygghet; välj …
BMW i4
Polestar 4
VS
BMW i4 känns som en gammal racinglöpare i fin kostym — rapp, välbalanserad och med den typiska BMW-känslan för dig som vill ha körglädje i vardagen. Polestar 4 satsar på stram skandinavisk design, hög tekniknivå och praktisk räckvidd, perfekt för rationella elbilsköpare som inte vill skryta men …
Kia EV6
Polestar 4
VS
Kia EV6 känns som den pragmatiska elbilen med rapp acceleration, generös räckvidd och praktiskt bagageutrymme — perfekt för familjen som vill ha eldrift utan att tömma spargrisen. Polestar 4 är mer coupé-SUV i sin attityd: skarpare köregenskaper, lyxigare materialval och design som stjäl blickar, …
Volvo EX40
Polestar 4
VS
Volvo EX40 och Polestar 4 går head‑to‑head i kampen om el‑SUV-köparen: EX40 levererar trygghet, genomtänkt vardagskomfort och reell räckvidd medan Polestar 4 satsar på skarpare design, sportigare chassi och ren körglädje. Välj Volvo EX40 för prisad säkerhet och praktisk användbarhet; välj Polestar …
Polestar 4
XPeng G9

Kostnader och förbrukning
Pris
715 200 - 807 700 kr
Pris
688 700 - 838 900 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
17,8 - 18,7 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
18,4 - 20,1 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
590 - 620 km
Elektrisk räckvidd
502 - 585 km
Batterikapacitet
94 kWh
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
5
Dörrar
-
Tjänstevikt
2 230 - 2 355 kg
Tjänstevikt
2 210 - 2 395 kg
Bagageutrymme
526 L
Bagageutrymme
660 L
Längd
4 840 mm
Längd
-
Bredd
2 008 mm
Bredd
1 937 mm
Höjd
1 534 mm
Höjd
-
Max bagageutrymme
1 536 L
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
455 kg
Lastkapacitet
515 - 520 kg

Motor och prestanda
Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
272 - 544 hk
Effekt (hk)
351 - 575 hk
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 7,1 s
Acceleration 0-100 km/h
4,2 - 6,6 s
Maxhastighet
200 km/h
Maxhastighet
-
Vridmoment
343 - 686 Nm
Vridmoment
465 - 695 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
200 - 400 kW
Effekt (kW)
258 - 423 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt
Modellår
2 024
Modellår
2 025
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Polestar
Märke
XPeng
Vilka drivningsalternativ erbjuder Polestar 4?

Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift eller Bakhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.