Jämför prestanda (575 hk vs 304 hk), bagageutrymme och pris (688 700 kr vs 751 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – XPeng G9 eller Cadillac OPTIQ.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
XPeng G9 är knappt billigare – den börjar på 688 700 kr , medan Cadillac OPTIQ kostar 751 100 kr . Skillnaden är ungefär 62 395 kr.
När det gäller elförbrukning har XPeng G9 fördelen: med 18,4 kWh/100km är den lätt effektivare än Cadillac OPTIQ, som drar 19,9 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 1,5 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar XPeng G9 märkbart bättre: den klarar upp till 585 km, ungefär 160 km mer än Cadillac OPTIQ.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har XPeng G9 avsevärt mer effekt – 575 hk mot 304 hk. Det motsvarar ungefär 271 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är XPeng G9 klart snabbare – 4,2 s mot 6,3 s. Det är ungefär 2,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: XPeng G9 drar märkbart kraftigare med 695 Nm mot 480 Nm. Skillnaden är cirka 215 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är XPeng G9 minimalt lättare – 2 210 kg mot 2 376 kg. Skillnaden är omkring 166 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder XPeng G9 tydligt mer plats – 660 L mot 443 L. Skillnaden är omkring 217 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Cadillac OPTIQ knappt bättre – 524 kg mot 520 kg. Skillnaden är ungefär 4 kg.
XPeng G9 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
XPeng G9 känns som en lyxig och rymlig elbil med modern design och genomtänkt interiör. Den erbjuder avancerad förarassistans och smart uppkoppling som gör vardagskörningen både tryggare och mer bekväm.
detaljerCadillac Optiq kliver in som en stilsäker el-suv med amerikanskt självförtroende och en interiör som får vardagspendlingen att kännas som business class. Den kör mjukt, är laddad med smarta finesser och bjuder på den där lyxiga auran som gör att grannens suv plötsligt känns lite… vanlig.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
688 700 - 838 900 kr
|
Pris
751 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18,4 - 20,1 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
19,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
502 - 585 km
|
Elektrisk räckvidd
425 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 210 - 2 395 kg
|
Tjänstevikt
2 376 kg
|
|
Bagageutrymme
660 L
|
Bagageutrymme
443 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 937 mm
|
Bredd
1 912 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
515 - 520 kg
|
Lastkapacitet
524 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
351 - 575 hk
|
Effekt (hk)
304 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,2 - 6,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
465 - 695 Nm
|
Vridmoment
480 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
258 - 423 kW
|
Effekt (kW)
224 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
XPeng
|
Märke
Cadillac
|