VS

Audi Q6 e-tron vs XPeng G9 jämförelse

Jämför prestanda (490 hk vs 575 hk), bagageutrymme och pris (733 700 kr vs 688 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi Q6 e-tron eller XPeng G9.

Audi Q6 e-tron vs XPeng G9: de viktigaste skillnaderna

Audi Q6 e-tron

4,7 (10 Recensioner)
betygsätt
  • en aning mer energieffektiv
  • något längre elräckvidd
  • knappt lättare
detaljer

XPeng G9

4,9 (8 Recensioner)
betygsätt
  • nästan omärkbart billigare
  • lite mer effekt
  • knappt snabbare 0–100 km/h
  • påtagligt större bagageutrymme
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

Q6 e-tron

Audi Q6 e-tron VS XPeng G9: vilken el‑SUV passar dig bäst?

Audi Q6 e-tron och XPeng G9 möts här i en rak jämförelse för dig som väljer el‑SUV i premiumklassen. I korthet handlar Audi om lugn, stabilitet och en väldigt mogen långresekaraktär, medan XPeng lockar med stort utrymme, generös utrustning och prispressat tech‑fokus. Båda har högklassig eldriftsraffinering, men de känns olika i stadstrafik, på motorväg och i hur kupén tar emot dig. Den här genomgången gör skillnaderna begripliga i vardagen – från komfort och användning till räckvidd, snabbladdning och upplevd kvalitet. Audi Q6 e-tron VS XPeng G9 kokar därför ner till vilket temperament och vilka prioriteringar som passar just dig.

G9

Komfort och körkänsla

Audi Q6 e-tron upplevs som en stillsam, stadig cruiser med fin precision i styrningen, särskilt på motorväg där den går spikrakt och tyst. På dåliga stadsgator kan Audi på stålfjädrar bli lite stötig, medan luftfjädring mjukar upp och förtydligar premiumkänslan. XPeng G9 prioriterar en mjuk, avslappnad gång och riktigt bekväma stolar, men bjuder mindre styrkänsla och kontroll i tempo – mer soffa än sport. På småväg känns Audi Q6 e-tron mer samlad, medan XPeng G9 gärna tar det lugnt och låter fjädringen jobba. Väljer du körglädje genom stabilitet är Audi närmare målet; söker du maximal avkoppling i vardagen lutar det åt XPeng.

Q6 e-tron

Interiör, infotainment och upplevd kvalitet

I Audi Q6 e-tron är byggkvaliteten ren och ordnad, men materialvalen imponerar inte alltid i förhållande till märkets rykte, och gränssnitten kan kännas väl fyllda av lager och vyer. Samtidigt ger Audis head‑up‑lösningar och förarcentrerade presentation en trygg och mogen vardagsrytm, när man väl lärt sig logiken. XPeng G9 svarar med tre stora skärmar, gedigna material och en finish som ligger nära etablerade premiumaktörer, men menysystemet är djupare och vissa varningar från assistenterna kan bli påträngande. Båda känns moderna och uppkopplade, men Audi Q6 e-tron upplevs mer harmoniserad för föraren, medan XPeng G9 briljerar i show‑värde och passagerarvänlig underhållning. Skillnaden i vardagen: Audis gränssnitt stör mindre, XPengs kabin imponerar mer på ögat och familjen.

G9

Utrymme, bagage och vardagspraktik

XPeng G9 har en rymligare fond med generösa dörröppningar och ett bagageutrymme som känns djupt och lättlastat, dessutom med en praktisk frunk för kablar och småprylar. Audi Q6 e-tron är också mycket användbar med bra lastbredd och smart 40:20:40‑delning som gör skidor, barnvagn och hundbur enklare i samma bil. I vardagen betyder det att XPeng G9 sväljer mer volym och barnens packning med större marginal, medan Audi Q6 e-tron bjuder mer flexibel lastlogik och ofta högre möjlig släpviktsnivå i rätt utförande. Båda är stora i stan, men Audis höga fönsterlinje ger sämre överblick än XPengs kameror kan kompensera för, så 360‑kamera är i praktiken ett måste i båda fallen. Familjevinkeln: G9 för maximalt svängrum, Q6 e-tron för välordnad funktion och vettiga förvaringsfack.

Q6 e-tron

Räckvidd, laddning och långresa

Både Audi Q6 e-tron och XPeng G9 laddar snabbt på DC, men XPeng tar ofta hem kortare stopp, medan Audi kan gå längre mellan stoppen tack vare lägre förbrukning i mixad körning. På AC är XPeng G9 mer begränsad, vilket märks om du ofta står på publika destinationer; Audi Q6 e-tron har vanligtvis samma nivå men kan fås med snabbare växelströmsladdning beroende på version. På motorväg är båda tysta och stabila, dock upplevs Audin som ännu mer disciplinerad i hög fart medan XPeng lever på sin lugna säteskomfort. För långpendlaren landar valet i metod: XPeng G9 spelar på mycket snabb DC‑kurva, Audi Q6 e-tron på effektivitet och förutsägbarhet. Lägg till att XPengs förarassistans och ruttlogik kan kännas mer ivriga, medan Audi generellt upplevs mer finslipad i guidningen.

G9

Kostnad, utrustning och köparprofil

XPeng G9 ger mycket bil för pengarna med rik standardutrustning och lång garanti, vilket är svårt att ignorera om totalekonomi styr valet. Audi Q6 e-tron kostar mer och tickar snabbt upp med tillval, men levererar ett polerat helhetsbeteende, en stark varumärkesupplevelse och ett nät av återförsäljare som många värderar. För familjen som vill ha störst kupé, lättlastat bagage och kortast snabbladdningsstopp känns XPeng G9 mest rätt. För dig som prioriterar tyst långfärdsro, stabil kurskänsla, längre etapper mellan laddstopp och mer förutsägbara assistenter lutar det mot Audi Q6 e-tron. Nästa steg är att väga just dessa prioriteringar mot drivlina, laddförmåga och utrymmen i detalj – där framträder vilket av de två alternativen som bäst matchar din vardag.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Q6 e-tron

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

XPeng G9 är nästan omärkbart billigare – den börjar på 688 700 kr , medan Audi Q6 e-tron kostar 733 700 kr . Skillnaden är ungefär 45 063 kr.

När det gäller elförbrukning har Audi Q6 e-tron fördelen: med 15,4 kWh/100km är den en aning effektivare än XPeng G9, som drar 18,4 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 3 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Audi Q6 e-tron något bättre: den klarar upp till 668 km, ungefär 83 km mer än XPeng G9.

G9

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har XPeng G9 lite mer effekt575 hk mot 490 hk. Det motsvarar ungefär 85 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är XPeng G9 knappt snabbare – 4,2 s mot 4,4 s. Det är ungefär 0,2 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi Q6 e-tron drar i liten grad kraftigare med 855 Nm mot 695 Nm. Skillnaden är cirka 160 Nm.

Q6 e-tron

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Audi Q6 e-tron knappt lättare – 2 200 kg mot 2 210 kg. Skillnaden är omkring 10 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder XPeng G9 påtagligt mer plats – 660 L mot 526 L. Skillnaden är omkring 134 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Audi Q6 e-tron minimalt bättre – 540 kg mot 520 kg. Skillnaden är ungefär 20 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

XPeng G9 vinner knappt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 688 700 kr
G9

XPeng G9

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 351 - 575 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 18,4 - 20,1 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 502 - 585 km
Audi Q6 e-tron
XPeng G9

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Audi Q6 e-tron

Audi Q6 e-tron är en elektrisk SUV från Audi som kombinerar modern, avskalad design med hög komfort och noggrant utförda material. Körkänslan är tyst och välbalanserad vilket gör den trivsam både i stadstrafik och på längre turer, samtidigt som tekniken i cockpit är intuitiv och genomtänkt.

detaljer

XPeng G9

XPeng G9 känns som en lyxig och rymlig elbil med modern design och genomtänkt interiör. Den erbjuder avancerad förarassistans och smart uppkoppling som gör vardagskörningen både tryggare och mer bekväm.

detaljer
Audi Q6 e-tron
XPeng G9

Kostnader och förbrukning

Pris
733 700 - 1 111 600 kr
Pris
688 700 - 838 900 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
15,4 - 18,4 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
18,4 - 20,1 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
535 - 668 km
Elektrisk räckvidd
502 - 585 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
2 200 - 2 425 kg
Tjänstevikt
2 210 - 2 395 kg
Bagageutrymme
499 - 526 L
Bagageutrymme
660 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 939 - 1 965 mm
Bredd
1 937 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
540 kg
Lastkapacitet
515 - 520 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
252 - 490 hk
Effekt (hk)
351 - 575 hk
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 7,6 s
Acceleration 0-100 km/h
4,2 - 6,6 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
450 - 855 Nm
Vridmoment
465 - 695 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
185 - 360 kW
Effekt (kW)
258 - 423 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2 024 - 2 025
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Audi
Märke
XPeng
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.