Jämför prestanda (371 hk vs 575 hk), bagageutrymme och pris (853 300 kr vs 688 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Lexus RX eller XPeng G9.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
XPeng G9 är synbart billigare – den börjar på 688 700 kr , medan Lexus RX kostar 853 300 kr . Skillnaden är ungefär 164 653 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar XPeng G9 markant bättre: den klarar upp till 585 km, ungefär 518 km mer än Lexus RX.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har XPeng G9 märkbart mer effekt – 575 hk mot 371 hk. Det motsvarar ungefär 204 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är XPeng G9 markant snabbare – 4,2 s mot 6,2 s. Det är ungefär 2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: XPeng G9 drar synbart kraftigare med 695 Nm mot 551 Nm. Skillnaden är cirka 144 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Lexus RX minimalt lättare – 2 040 kg mot 2 210 kg. Skillnaden är omkring 170 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder XPeng G9 märkbart mer plats – 660 L mot 461 L. Skillnaden är omkring 199 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Lexus RX lite bättre – 620 kg mot 520 kg. Skillnaden är ungefär 100 kg.
XPeng G9 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Lexus RX är en lyxig SUV som bjuder på silkig komfort och en tyst, vältrimmad körupplevelse för den som uppskattar diskret elegans. Interiören känns noggrant genomtänkt och påkostad — en trygg vardagslyx där praktiska finesser och stil möts med ett lättsamt leende.
detaljerXPeng G9 känns som en självsäker elbil för den som vill ha lyx och teknik utan krånglig showmanship. Inredningen är skön, körningen tyst och lättillgänglig teknik gör vardagspendlingen mer njutbar än den borde vara — utan att du behöver se ut som en astronaut.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
853 300 - 1 178 600 kr
|
Pris
688 700 - 838 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
3,3 - 8,1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
18,4 - 20,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
67 km
|
Elektrisk räckvidd
502 - 585 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
75 - 183 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 040 - 2 185 kg
|
Tjänstevikt
2 210 - 2 395 kg
|
|
Bagageutrymme
461 L
|
Bagageutrymme
660 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 920 mm
|
Bredd
1 937 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
575 - 620 kg
|
Lastkapacitet
515 - 520 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, CVT
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
207 - 371 hk
|
Effekt (hk)
351 - 575 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,2 - 7,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,2 - 6,6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
551 Nm
|
Vridmoment
465 - 695 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
152 - 273 kW
|
Effekt (kW)
258 - 423 kW
|
|
Motorvolym
2 393 - 2 487 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, E, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Lexus
|
Märke
XPeng
|