Jämför prestanda (150 hk vs 212 hk), bagageutrymme och pris (356400 kr vs 496700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – VW T-Roc eller BYD Seal 6.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
VW T-Roc har ett påtagligt prisförsprång – den börjar på 356400 kr , medan BYD Seal 6 kostar 496700 kr . Skillnaden är ungefär 140331 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: BYD Seal 6 klarar sig med 1.70 L och är därmed övertygande snålare än VW T-Roc, som drar 5.50 L. Skillnaden är ungefär 3.80 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BYD Seal 6 ett påtagligt övertag – 212 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 62 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Seal 6 lätt snabbare – 8.50 s mot 8.90 s. Det är ungefär 0.40 s snabbare.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är VW T-Roc i liten grad lättare – 1465 kg mot 1710 kg. Skillnaden är omkring 245 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BYD Seal 6 betydligt mer plats – 500 L mot 284 L. Skillnaden är omkring 216 L.
När det gäller lastkapacitet vinner VW T-Roc lite – 515 kg mot 435 kg. Skillnaden är ungefär 80 kg.
BYD Seal 6 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
T‑Roc spelar rollen som en liten tuffing i crossover-klassen — lätt och lekfull i stadstrafik men med attityd som får folk att titta två gånger. Rationell interiör och god komfort gör den praktisk för både vardagspendling och spontana helgäventyr; ett tryggt val för den som vill ha SUV-känsla utan krångel.
detaljerBYD Seal känns som en elegant, självsäker elbil som vågar sticka ut med rena linjer och en sportig attityd. Interiören är modern och praktisk, och den livliga körupplevelsen gör vardagspendlingen plötsligt mer underhållande utan att du betalar för märkesglorian.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
356400 - 519700 kr
|
Pris
496700 - 577600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.5 - 6.3 L
|
Förbrukning L/100 km
1.7 - 2.6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
50 - 100 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
126 - 143 g/km
|
CO2
38 - 60 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
65 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
4 - 5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1465 - 1539 kg
|
Tjänstevikt
1710 - 1805 kg
|
|
Bagageutrymme
284 L
|
Bagageutrymme
500 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4840 mm
|
|
Bredd
1811 - 1828 mm
|
Bredd
1875 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1505 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1535 L
|
|
Lastkapacitet
368 - 515 kg
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
115 - 150 hk
|
Effekt (hk)
184 - 212 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8.9 - 12.3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.5 - 8.9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
200 - 250 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
85 - 110 kW
|
Effekt (kW)
135 - 156 kW
|
|
Motorvolym
999 - 1498 cm3
|
Motorvolym
1498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, D
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
|
Märke
VW
|
Märke
BYD
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.