VS

VW ID.3 vs XPeng G6 jämförelse

Jämför prestanda (231 hk vs 487 hk), bagageutrymme och pris (392 800 kr vs 503 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – VW ID.3 eller XPeng G6.

VW ID.3 vs XPeng G6: de viktigaste skillnaderna

VW ID.3

4,6 (4 Recensioner)
betygsätt
  • synbart billigare
  • märkbart mer energieffektiv
  • i liten grad längre elräckvidd
  • lätt lättare
detaljer

XPeng G6

4,6 (4 Recensioner)
betygsätt
  • markant mer effekt
  • markant snabbare 0–100 km/h
  • påtagligt större bagageutrymme
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

ID.3

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.

VW ID.3 är synbart billigare – den börjar på 392 800 kr , medan XPeng G6 kostar 503 800 kr . Skillnaden är ungefär 110 982 kr.

När det gäller elförbrukning har VW ID.3 fördelen: med 13,9 kWh/100km är den märkbart effektivare än XPeng G6, som drar 17,3 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 3,4 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar VW ID.3 i liten grad bättre: den klarar upp till 629 km, ungefär 104 km mer än XPeng G6.

G6

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har XPeng G6 markant mer effekt – 487 hk mot 231 hk. Det motsvarar ungefär 256 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är XPeng G6 markant snabbare – 4,1 s mot 7,1 s. Det är ungefär 3 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: XPeng G6 drar markant kraftigare med 660 Nm mot 350 Nm. Skillnaden är cirka 310 Nm.

ID.3

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är VW ID.3 lätt lättare – 1 885 kg mot 2 065 kg. Skillnaden är omkring 180 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder XPeng G6 påtagligt mer plats – 571 L mot 383 L. Skillnaden är omkring 188 L.

När det gäller lastkapacitet presterar XPeng G6 nästan omärkbart bättre – 475 kg mot 464 kg. Skillnaden är ungefär 11 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

XPeng G6 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 503 800 kr
G6

XPeng G6

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 252 - 487 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 17,3 - 18,4 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd : 455 - 525 km
detaljer

Ofta jämförda också

Kia EV3
VW ID.3
VS
Kia EV3 levererar ett piggt, prissmart paket med oväntat rymlig kupé och bra räckvidd för vardagskörning, medan VW ID.3 känns mer avvägd och sofistikerad bakom ratten med finare köregenskaper. För dig som vill ha maximal valuta för pengarna och vardagspraktikalitet välj Kia EV3, men söker du …
Volvo EX30
VW ID.3
VS
I duellen mellan Volvo EX30 och Volkswagen ID.3 möts skandinavisk minimalism och säkerhet mot tysk rymd och vardagspraktik — EX30 glänser med kvickhet, premiumkänsla och teknisk finess medan ID.3 ger mer utrymme för pengarna och pragmatisk användbarhet. Vill du ha körglädje och lyxvarning väljer du …
VW ID.3
XPeng G6

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

VW ID.3

VW ID.3 känns som en intelligent vardagskompis — tyst, lätt att köra och full av pragmatisk finess som förenklar stadslivet. För den som vill skaffa en modern elbil utan krångel är den ett smart och charmigt val.

detaljer
DB2020AU01067_medium
DB2019AU01515_medium
DB2019AU01516_medium
DB2020AU01118_medium
DB2020AU01119_medium
DB2020AU01097_medium
DB2020AU01100_medium

Recensioner VW ID.3

4.6 (4 Recensioner)
betygsätt
Pennings
6 maj 2026 08:03:27

ID.3 tar emot mindre vind. Är behagligare, särskilt på motorvägen.
Dessutom: snålare, lättare och med samma instegshöjd.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Fritid / Helgkörning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Mr C Blagdon
14 jan. 2026 12:07:54

En suverän allroundbil, förvånansvärt rymlig kupé. Snabb och raffinerad. Inte riktigt tillräckligt med plats i bagageutrymmet för en cykel, och markfrigången hade gärna fått vara större.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Fritid / Helgkörning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

XPeng G6

XPeng G6 känns som en liten framtidsvisning på fyra hjul — elegant, självsäker och packad med smarta finesser som förenklar vardagskörningen. För dig som vill ha tyst komfort, assistans som känns hjälpsam snarare än påträngande och lite extra personlighet i garaget är G6 absolut värd en provkörning.

detaljer
IMG_0237
IMG_0238

Recensioner XPeng G6

4.6 (4 Recensioner)
betygsätt
Manijak
6 maj 2026 09:37:03

Sealion är bättre byggd och har bättre kvalitet. Men högre förbrukning och betydligt långsammare vid laddning.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Familjebil
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Carlos
21 jan. 2026 18:28:52

Xpeng G6 känns mycket övertygande vad gäller teknik, ultrasnabb laddning, komfort och räckvidd — definitivt något att ha i åtanke.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Pendlare (kort/medeldistans)
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Ofta jämförda också

VW ID.3
VW ID.4
VS
I vårt möte mellan Volkswagen ID.3 och ID.4 krockar kompakt smidighet med familjevänlig rymlighet – samma elektriska hjärta, två olika livsstilar. Vi kör dem sida vid sida, jämför räckvidd, utrymme och körupplevelse och hjälper dig välja vilken som passar din vardag (och parkeringskonst) bäst.
CUPRA Born
VW ID.3
VS
Det är egentligen ett val mellan känsla och sans: Cupra Born är den piggare, mer emotionella elbilen som satsar på sportig design och körglädje, medan VW ID.3 är den lugnare, mer praktiska vardagsstjärnan med bättre rumskänsla och större prisvärde. Välj Born om du vill ha körning som känns, välj VW …
Nissan Leaf
VW ID.3
VS
Två populära elbilar i kompaktklassen gör upp: Nissan Leaf och VW ID.3 kämpar om vem som blir bästa vardagspendlare. Vi jämför räckvidd, utrymme, teknik och körkänsla så att du lätt kan välja rätt elbil för din vardag — utan onödigt krångel.
Kia Niro
VW ID.3
VS
I vårt möte mellan Kia Niro och VW ID.3 står praktisk vardagskomfort mot ren elglädje — Niro imponerar med rymlighet, bra sikt och lättanvända lösningar, medan ID.3 levererar kvickare respons, rappare chassi och en modern, digital cockpit. För familjer och rationella köpare är Niro det trygga …
Tesla Model Y
XPeng G6
VS
Tesla Model Y står för imponerande räckvidd, rappa prestanda och ett sömlöst ekosystem — men XPeng G6 svarar med nyskapande teknik, generös utrustningsnivå och ett mer lockande pris för samma praktiska utrymme. För den som värderar Teslas laddnätverk och beprövade prestanda är Model Y svårt att …
XPeng G6
XPeng G9
VS
Jämförelsen mellan XPeng G6 och XPeng G9 visar tydligt skillnaderna i både design och prestanda. G6 erbjuder en mer kompakt och sportig känsla, medan G9 imponerar med sin rymlighet och avancerade teknik. Båda modellerna visar XPengs ambition att kombinera stil med hållbarhet, men valet beror på …
XPeng G6
ZEEKR 7X
VS
I vår duell står XPeng G6 mot ZEEKR 7X — två kinesiska elbjässar som vill ta över gatan snabbare än du hinner säga "hemleverans". G6 charmar med futuristisk teknik och lekfulla köregenskaper, medan 7X satsar på räckvidd och praktisk utrymmeskomfort, så valet blir en fråga om stil mot vardagsnytta.
Renault Mégane
VW ID.3
VS
Renault Mégane möter VW ID.3: två modeller som slåss om en plats i ditt garage. Jämför deras styrkor när det gäller prestanda, förbrukning, utrymme och utrustning. Den snabba översikten visar vilken bil som passar dina behov bäst.
VW ID.3
XPeng G6

Kostnader och förbrukning
Pris
392 800 - 549 900 kr
Pris
503 800 - 596 200 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
13,9 - 14,4 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
17,3 - 18,4 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
410 - 629 km
Elektrisk räckvidd
455 - 525 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
Halvkombi
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 885 - 1 966 kg
Tjänstevikt
2 065 - 2 220 kg
Bagageutrymme
383 L
Bagageutrymme
571 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 809 mm
Bredd
1 920 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
422 - 464 kg
Lastkapacitet
470 - 475 kg

Motor och prestanda
Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
170 - 231 hk
Effekt (hk)
252 - 487 hk
Acceleration 0-100 km/h
7,1 - 8 s
Acceleration 0-100 km/h
4,1 - 6,9 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
350 Nm
Vridmoment
440 - 660 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
125 - 170 kW
Effekt (kW)
185 - 358 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt
Modellår
2026
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
VW
Märke
XPeng
Vilka drivningsalternativ erbjuder VW ID.3?

Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.