Jämför prestanda (490 hk vs 487 hk), bagageutrymme och pris (693 200 kr vs 503 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Voyah Free eller XPeng G6.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
XPeng G6 är påtagligt billigare – den börjar på 503 800 kr , medan Voyah Free kostar 693 200 kr . Skillnaden är ungefär 189 380 kr.
När det gäller elförbrukning har XPeng G6 fördelen: med 17,3 kWh/100km är den en aning effektivare än Voyah Free, som drar 20,2 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2,9 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar XPeng G6 minimalt bättre: den klarar upp till 525 km, ungefär 25 km mer än Voyah Free.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Voyah Free nästan omärkbart mer effekt – 490 hk mot 487 hk. Det motsvarar ungefär 3 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är XPeng G6 knappt snabbare – 4,1 s mot 4,4 s. Det är ungefär 0,3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Voyah Free drar nästan omärkbart kraftigare med 720 Nm mot 660 Nm. Skillnaden är cirka 60 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är XPeng G6 minimalt lättare – 2 065 kg mot 2 150 kg. Skillnaden är omkring 85 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder XPeng G6 minimalt mer plats – 571 L mot 560 L. Skillnaden är omkring 11 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Voyah Free tydligt bättre – 605 kg mot 475 kg. Skillnaden är ungefär 130 kg.
XPeng G6 vinner stabilt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Voyah Free känns som en ambitiös lyx‑SUV som blandar kinesisk framtidstro med europeisk finess, och intrycket är både välbyggt och smått spektakulärt. För dig som vill ha komfort, avancerad teknik och en bil som väcker uppmärksamhet kan den vara ett frestande val — men fundera på om du verkligen behöver all den extra utrustningen innan du slår till.
detaljer
XPeng G6 är en modern elbil som prioriterar komfort och användarvänliga tekniska lösningar för vardagslivet. Den erbjuder en avskalad, samtida design och en balanserad körupplevelse som passar både stadskörning och längre turer.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
693 200 - 889 600 kr
|
Pris
503 800 - 596 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
20,2 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
17,3 - 18,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
259 - 500 km
|
Elektrisk räckvidd
455 - 525 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 150 - 2 340 kg
|
Tjänstevikt
2 065 - 2 220 kg
|
|
Bagageutrymme
560 L
|
Bagageutrymme
571 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 950 mm
|
Bredd
1 920 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
605 kg
|
Lastkapacitet
470 - 475 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
272 - 490 hk
|
Effekt (hk)
252 - 487 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 7,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,1 - 6,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
410 - 720 Nm
|
Vridmoment
440 - 660 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
200 - 360 kW
|
Effekt (kW)
185 - 358 kW
|
|
Motorvolym
1 499 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Voyah
|
Märke
XPeng
|