Även om framtiden ser ljus ut för elbilar, kan det ibland vara svårt att navigera i det breda utbudet av alternativ på marknaden. Vi har tagit en närmare titt på två populära modeller: Volvo EX40 och VW ID.7. Dessa två representerar olika segment och prestandamål inom den elektriska bilvärlden. Här dyker vi ner i de tekniska aspekterna och innovationerna som gör dessa fordon unika.
Volvo EX40, en SUV i grund och botten, erbjuder ett kraftfullt sortiment av motoralternativ som spänner från 238 till 442 hästkrafter. Dragkraften kompletteras av momentkraft mellan 420 till 670 Nm, vilket möjliggör snabba accelerationstider, med toppmodellen som når 0-100 km/h på blixtrande 4,6 sekunder.
Å andra sidan, VW ID.7 - en elegant och strömlinjeformad halvkombi, kommer med en motoreffekt som sträcker sig från 286 till 340 hästkrafter och ett motsvarande moment på 545 till 679 Nm. Även denna modell visar imponerande acceleration med sina 5,4 sekunder till 100 km/h, trots sin större kaross.
Volvo EX40 har batterikapacitetsalternativ på 67 och 79 kWh och en elektrisk räckvidd som kan nå upp till 575 km. Detta gör den lämplig för både stadskörning och längre resor.
VW ID.7, med större batterikapacitetsalternativ på 77 och 86 kWh, slår Volvo i räckvidd med upp till 709 km, vilket kan vara avgörande för dem som prioriterar längre körsträcka utan att behöva ladda.
Båda modellerna stoltserar med en minimal miljöpåverkan, helt utsläppsfria med CO2-utsläpp på 0 g/km. Exteriören på Volvo EX40 är robust och sportig medan den behåller Volvos signaturtrygghet och familjevänliga charme. Innerutrymmet erbjuder bekvämlighet för fem passagerare och ett bagageutrymme på 410 liter.
VW ID.7 fokuserar däremot på en mer aerodynamisk och futuristisk design. Den inrymmer också fem passagerare, men erbjuder ett större bagageutrymme på imponerande 532 liter, vilket kan locka de som behöver extra lastutrymme.
För den som värdesätter en kraftfull körning och kompakthet kan Volvo EX40 vara det perfekta valet. Den erbjuder en snabb acceleration och ansenlig flexibilitet i sin SUV-klass. För dem som kräver lång räckvidd och större lastkapacitet utan att kompromissa med stil och prestanda, framstår VW ID.7 som ett riktigt lockande alternativ.
Oavsett vilken bil du väljer mellan Volvo EX40 och VW ID.7, står det klart att framtiden har anlänt med två starka konkurrenter inom elbilssegmentet. Din personliga preferens och livsstil kommer sannolikt att avgöra vilken av dessa imponerande modeller som kommer att pryda din garageuppfart.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Volvo EX40 har ett minimal prisförsprång – den börjar på 577600 kr, medan VW ID.7 kostar 625200 kr. Skillnaden är ungefär 47547 kr.
När det gäller elförbrukning har VW ID.7 fördelen: med 13.60 kWh per 100 km är den tydligt effektivare än Volvo EX40, som drar 16.60 kWh. Skillnaden är ungefär 3 kWh.
När det gäller räckvidd presterar VW ID.7 en aning bättre: den klarar upp till 708 km, ungefär 132 km mer än Volvo EX40.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Volvo EX40 ett märkbart övertag – 442 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 102 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Volvo EX40 en aning snabbare – 4.60 s mot 5.40 s. Det är ungefär 0.80 s snabbare.
Toppfarten är densamma – båda når 180 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW ID.7 drar lätt kraftigare med 679 Nm mot 670 Nm. Skillnaden är cirka 9 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Volvo EX40 lätt lättare – 2040 kg mot 2180 kg. Skillnaden är omkring 140 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW ID.7 påtagligt mer plats – 532 L mot 410 L. Skillnaden är omkring 122 L.
Vid maximal lastvolym presterar VW ID.7 lite bättre – upp till 1586 L, cirka 186 L mer än Volvo EX40.
När det gäller lastkapacitet vinner Volvo EX40 lätt – 480 kg mot 465 kg. Skillnaden är ungefär 15 kg.
Sammantaget framstår VW ID.7 som har en liten fördel och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
@ Volkswagen AG / VW Media
Volvo EX40 är en skarp och självsäker elbil som kombinerar ren, skandinavisk design med en obeveklig känsla för säkerhet och vardagskomfort. För köparen som värdesätter stil, körglädje och smart vardagsteknik utan krångel är EX40 ett attraktivt alternativ som dessutom gör stadsparkering mindre tråkig.
detaljer
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
Volkswagen ID.7 känns som en vuxen, strömlinjeformad salong på hjul — byggd för långa sträckor med tystnad och komfort i fokus. Interiören är luftig och modern, och körkänslan kombinerar vardagsbekvämlighet med pigg respons för den som vill uppgradera pendlingen utan onödig dramatik.
detaljer
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
|
@ Volvo Cars
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
577600 - 784400 kr
|
Pris
625200 - 731000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16.6 - 17.6 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
13.6 - 16.2 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
480 - 576 km
|
Elektrisk räckvidd
594 - 708 km
|
|
Batterikapacitet
67 - 79 kWh
|
Batterikapacitet
77 - 86 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2040 - 2170 kg
|
Tjänstevikt
2180 - 2325 kg
|
|
Bagageutrymme
410 L
|
Bagageutrymme
532 L
|
|
Längd
4440 mm
|
Längd
4961 mm
|
|
Bredd
1863 mm
|
Bredd
1862 mm
|
|
Höjd
1647 mm
|
Höjd
1535 - 1536 mm
|
|
Max bagageutrymme
1286 - 1400 L
|
Max bagageutrymme
1586 L
|
|
Lastkapacitet
430 - 480 kg
|
Lastkapacitet
460 - 465 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
238 - 442 hk
|
Effekt (hk)
286 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.6 - 7.3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 6.6 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
420 - 670 Nm
|
Vridmoment
545 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
175 - 325 kW
|
Effekt (kW)
210 - 250 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2023 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Volvo
|
Märke
VW
|
Volvo EX40 finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España