Två bilar, en duell: Volvo EX40 möter Lynk & Co 08.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Volvo EX40 har ett lite prisförsprång – den börjar på 577600 kr, medan Lynk & Co 08 kostar 647000 kr. Skillnaden är ungefär 69386 kr.
När det gäller räckvidd presterar Volvo EX40 betydligt bättre: den klarar upp till 576 km, ungefär 376 km mer än Lynk & Co 08.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Volvo EX40 ett märkbart övertag – 442 hk mot 349 hk. Det motsvarar ungefär 93 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Volvo EX40 övertygande snabbare – 4.60 s mot 7.70 s. Det är ungefär 3.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Lynk & Co 08 minimal före – den når 200 km/h, medan Volvo EX40 stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Volvo EX40 betydligt mer plats – 410 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 410 L.
Sammantaget framstår Volvo EX40 som dominerar jämförelsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Volvo EX40 är en skarp och självsäker elbil som kombinerar ren, skandinavisk design med en obeveklig känsla för säkerhet och vardagskomfort. För köparen som värdesätter stil, körglädje och smart vardagsteknik utan krångel är EX40 ett attraktivt alternativ som dessutom gör stadsparkering mindre tråkig.
detaljerLynk & Co 08 känns som en frisk fläkt på vägen med sitt självsäkra format och lekfulla detaljer som får den att sticka ut i stadsdjungeln. Bakom ratten bjuder 08:an på pigg dynamik och genomtänkt komfort — ett attraktivt alternativ för den som vill ha stil, modernitet och lite extra personlighet utan att tumma på praktikaliteten.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
577600 - 784400 kr
|
Pris
647000 - 693200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
0.90 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16.6 - 17.6 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
480 - 576 km
|
Elektrisk räckvidd
200 km
|
|
Batterikapacitet
67 - 79 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
-
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
42 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2040 - 2170 kg
|
Tjänstevikt
-
|
|
Bagageutrymme
410 L
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
4440 mm
|
Längd
4820 mm
|
|
Bredd
1863 mm
|
Bredd
-
|
|
Höjd
1647 mm
|
Höjd
1690 mm
|
|
Max bagageutrymme
1286 - 1400 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
430 - 480 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
238 - 442 hk
|
Effekt (hk)
349 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.6 - 7.3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.70 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
420 - 670 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
175 - 325 kW
|
Effekt (kW)
257 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1499 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
-
|
|
Märke
Volvo
|
Märke
Lynk & Co
|
Volvo EX40 finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.