Volvo EX30 vs Polestar 4 jämförelse

Volvo EX30 är den lilla, kvicka elbilen för stadsrallyt – lekfull, lätt att parkera och billigare i drift – medan EX40 är den mer vuxna, rymliga och långfärdsvänliga lösningen som ger bättre räckvidd och komfort. Välj EX30 om du prioriterar pris, agila köregenskaper och city-liv; välj EX40 om du …

Volvo EX40

Här gör vi en rak jämförelse mellan Volvo EX30 och Kia EV2 — två kompakta elbilar som tävlar om samma köpare. Jag visar kort var vardera modell utmärker sig och vilken typ av förare som troligen blir mest nöjd.

Kia EV2

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

EX30

Kostnader och förbrukning

När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.

Volvo EX30 är betydligt billigare – den börjar på 404 300 kr , medan Polestar 4 kostar 715 200 kr . Skillnaden är ungefär 310 935 kr.

När det gäller elförbrukning har Volvo EX30 fördelen: med 17 kWh/100km är den minimalt effektivare än Polestar 4, som drar 17,8 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 0,8 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Polestar 4 påtagligt bättre: den klarar upp till 620 km, ungefär 145 km mer än Volvo EX30.

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har Polestar 4 synbart mer effekt – 544 hk mot 428 hk. Det motsvarar ungefär 116 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Volvo EX30 lätt snabbare – 3,6 s mot 3,8 s. Det är ungefär 0,2 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Polestar 4 drar synbart kraftigare med 686 Nm mot 543 Nm. Skillnaden är cirka 143 Nm.

EX30

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Volvo EX30 märkbart lättare – 1 840 kg mot 2 230 kg. Skillnaden är omkring 390 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Polestar 4 märkbart mer plats – 526 L mot 318 L. Skillnaden är omkring 208 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Polestar 4 en aning bättre – 455 kg mot 390 kg. Skillnaden är ungefär 65 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Polestar 4 tar sig lätt förbi konkurrenten i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 715 200 kr

Polestar 4

Pris 715 200 - 807 700 kr
Karosstyp SUV
Motortyp El
Växellåda Automatisk
Växellådsdetalj Reduktionsväxellåda
Drivtyp Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk) 272 - 544 hk
Förbrukning kWh/100 km 17,8 - 19 kWh/100km
Elektrisk räckvidd 590 - 620 km
Säten 5
Acceleration 0-100 km/h 3,8 - 7,1 s
Modellår 2026
Vridmoment 343 - 686 Nm
Modell 4
Modell 4 Coupé Rear Motor, 4 Coupé Dual Motor
CO2-effektivitetsklass A
Effekt (kW) 200 - 400 kW
CO2 0 g/km
Tjänstevikt 2 230 - 2 355 kg
Bagageutrymme 526 L
Bredd 2 008 mm
Märke Polestar
Lastkapacitet 455 kg
Variant Coupé

detaljer

Volvo EX30

Polestar 4

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Pris

Förbrukning kWh/100 km

Elektrisk räckvidd

CO2

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Effekt (hk)

Acceleration 0-100 km/h

Vridmoment

Effekt (kW)

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Säten

Tjänstevikt

Bagageutrymme

Lastkapacitet

Volvo EX30

Volvo EX30 är en kvick och välbyggd elbil med tydligt fokus på stadskörning och Volvos karaktäristiska säkerhetskänsla. Interiören är modern och genomtänkt, vilket gör bilen till ett tryggt och lättanvänt val för vardagspendling och stadsliv.

detaljer

Recensioner Volvo EX30

3.6 (9 Recensioner)

Burkhard Noltmann
28 juni 2026 22:00:46

Betydligt billigare och som Twin helt tillräcklig jämfört med Ultra. Cockpiten är något man får vänja sig vid.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Stad / Kort körning

Effektivitet / Förbrukning & räckvidd

Komfort & interiör

Körglädje / Prestanda

Teknik & infotainment

Säkerhet

Praktisk användning / Bagage & vardag

Prisvärdhet

V
8 juni 2026 10:03:34

Mycket besviken överlag för ett fordon som kostar 57 500 € med tillval.
Efter 27 000 km på två år — bara besvikelser...
Trots Volvos uppdateringar finns det många "små" problem som förstör vardagen:

- Sidospeglar som tappar synkroniseringen och blir felinställda vid upplåsning.
- Med keyless-alternativet låser bilen upp sig då och då när man är på avstånd, men öppnar sig inte när man försöker öppna dörren.
- Påträngande assistanssystem som blir farliga: de tvärbromsar när de upptäcker spökfordon vid backning (med ryggen mot en vägg) eller tolkar fordon i filen till vår vänster som "fordon som kommer från vänster" (samma i rondeller).
- Samma i samband med omkörningar: den låter dig köra om utan problem men skjuter dig plötsligt tillbaka in i mötande körfält när du korsar linjen för att lägga dig tillbaka.
- Skärmen förblir svart eller fryst i flera tiotals sekunder vid uppstart.
- Prestandan sjunker kraftigt när batterinivån går under 60%.

Vägfästet är ganska blandat: väldigt bra när den var ny, efter två år får den mer rullning, tenderar att överreagera i kurvor (den studsar) och tappar greppet fram i rondeller (för en bakhjulsdriven....).

Motorn är överlag trevlig och kraftfull, men chassit hänger inte alls med för 272 hk.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Stad / Kort körning

Effektivitet / Förbrukning & räckvidd

Komfort & interiör

Körglädje / Prestanda

Teknik & infotainment

Säkerhet

Praktisk användning / Bagage & vardag

Prisvärdhet

Maes Ivo
13 maj 2026 21:43:53

Volvo EX30 Twin Performance är en superpraktisk kompakt bil som ligger stabilt på vägen. Den är blixtsnabb och du sitter något högre. Interiören vänjer man sig snabbt vid. Jag har en själv och är förälskad i den. Har haft en BMW G30. Fantastisk bil, men stor och otymplig. Ge mig hellre Volvon när vi bara är två.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Tjänstebil / Business

Effektivitet / Förbrukning & räckvidd

Komfort & interiör

Körglädje / Prestanda

Teknik & infotainment

Säkerhet

Praktisk användning / Bagage & vardag

Prisvärdhet

Michael
10 feb. 2026 21:18:58

...den bästa elbil vi hittills har kört. Problemfri, säker, överskådlig och lätt att använda.

De tyska föregångarna (Wolfsburg-koncernen) kan du däremot helt glömma!

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Pendlare (kort/medeldistans)

Effektivitet / Förbrukning & räckvidd

Komfort & interiör

Körglädje / Prestanda

Säkerhet

Praktisk användning / Bagage & vardag

Prisvärdhet

Julien B.
10 feb. 2026 15:47:03

En bil som kunde ha varit lysande, förstörd av ett teknologiskt dogmatiskt tänkande. 95 % av problemen med den här bilen sitter mellan vindrutan och ratten. De positiva sidorna saboteras av en misslyckad införande av teknik till varje pris. Basfunktionerna är svåra att nå, dränkta i menyer, och de ständiga onödiga varningarna och aviseringarna gör upplevelsen frustrerande och förstör helhetergonomin. Lägg därtill återkommande problem med dörrlåssystemet som återförsäljaren inte kan åtgärda efter flera besök, en räckvidd som ligger mycket långt från vad som utlovats, ett krockundvikande system som slumpmässigt tar farliga initiativ — och jag kan säga att det är den värsta bil jag någonsin köpt. Efter flera månader ångrar jag djupt det här köpet.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Familjebil

Effektivitet / Förbrukning & räckvidd

Komfort & interiör

Körglädje / Prestanda

Teknik & infotainment

Säkerhet

Praktisk användning / Bagage & vardag

Prisvärdhet

Polestar 4

Polestar 4 känns som en elegant crossover, med nordisk minimalism och skarpa linjer som fångar blickar utan att skrika efter uppmärksamhet. Inuti möts du av en luftig, förarvänlig miljö och en tyst, pigg framtoning som gör den lika självklar på långresan som i morgonrusningen — en modern elbil för den kräsne.

detaljer

Recensioner Polestar 4

4.8 (13 Recensioner)

BigB
27 juni 2026 07:17:13

Grymt fin bil, tystast i klassen, blixtsnabb och mycket hög kvalitetsnivå, bra kampanjer i juni 2026

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Stad / Kort körning

Effektivitet / Förbrukning & räckvidd

Komfort & interiör

Körglädje / Prestanda

Teknik & infotainment

Säkerhet

Praktisk användning / Bagage & vardag

Prisvärdhet

Didier
6 juni 2026 19:04:29

Magnifik bil med enastående komfort
Tesla är fortfarande en mer prisvärd bil, men om jag ska köra väljer jag Polestar utan tvekan.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Tjänstebil / Business

Effektivitet / Förbrukning & räckvidd

Komfort & interiör

Körglädje / Prestanda

Teknik & infotainment

Säkerhet

Praktisk användning / Bagage & vardag

Prisvärdhet

Dave
21 maj 2026 08:55:02

Mycket trevlig komfort och interiörkänsla. Stor, bred bil med utmärkta sittplatser fram och bak.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Familjebil

Effektivitet / Förbrukning & räckvidd

Komfort & interiör

Körglädje / Prestanda

Teknik & infotainment

Säkerhet

Praktisk användning / Bagage & vardag

Prisvärdhet

Kenth Marklund
30 apr. 2026 17:36:40

Morgondagens vardagsbil

Stellan
2 mars 2026 21:24:26

Bästa bil någonsin!

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Pendlare (kort/medeldistans)

Effektivitet / Förbrukning & räckvidd

Komfort & interiör

Körglädje / Prestanda

Teknik & infotainment

Säkerhet

Praktisk användning / Bagage & vardag

Prisvärdhet

Ofta jämförda också

Polestar 2

Polestar 2 är den pragmatiska, vardagsvänliga elbilen som bjuder på kvick hantering, bra räckvidd och ett mer överkomligt pris — perfekt för den som vill ha premium utan att skryta. Polestar 4 är mer av en coupé‑SUV: slank, självsäker och sportigare i både design och känsla, men kostar mer och …

Polestar 4 känns som en skarpare, mer körglad elcoupé som sätter design och dynamik i första rummet, medan Volvo EX60 satsar på komfort, avancerad teknik och trygg familjepraktik. Vill du att hjärtat ska slå lite snabbare väljer du Polestar 4; prioriterar du säkerhet, utrymme och vardagskomfort tar …

Volvo EX60

Här jämför vi Polestar 4 och Tesla Model Y för att hjälpa dig avgöra vilken elbil som passar din vardag, körstil och budget. Båda är starka kandidater i sitt segment men skiljer sig i design, körupplevelse, teknik och laddningslösningar — här bryter vi ner de viktigaste skillnaderna.

Tesla Model Y

Polestar 3

Polestar 3 och Polestar 4 ställs mot varandra i ett test där design, räckvidd och vardagskörbarhet avgör om suv eller coupé-SUV blir ditt nästa elval. Vi går igenom prestanda, teknik och pris så du snabbt ser vilken modell som bäst matchar din livsstil.

I duellen mellan Volvo EX30 och Volkswagen ID.3 möts skandinavisk minimalism och säkerhet mot tysk rymd och vardagspraktik — EX30 glänser med kvickhet, premiumkänsla och teknisk finess medan ID.3 ger mer utrymme för pengarna och pragmatisk användbarhet. Vill du ha körglädje och lyxvarning väljer du …

VW ID.3

Vi jämför Volvo EX30 och Volkswagen ID. Polo för att hjälpa dig välja mellan en kompakt premium-elbil från Volvo och en praktisk, prisvärd elbil från Volkswagen. Här går vi igenom de viktigaste skillnaderna i räckvidd, utrymme, körkänsla och pris så du snabbt ser vilken som passar dina behov.

VW ID.Polo

Kia EV3

Vi jämför Kia EV3 och Volvo EX30 sida vid sida för att hjälpa dig se vilken elbil som passar bäst för vardag, pendling och längre resor. Fokus ligger på räckvidd, laddning, komfort, säkerhet och ägandekostnad så du snabbt kan göra ett informerat val.