Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Volvo EX30 har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 444700 kr, medan Polestar 4 kostar 715200 kr. Skillnaden är ungefär 270494 kr.
När det gäller elförbrukning har Volvo EX30 fördelen: med 17 kWh per 100 km är den minimal effektivare än Polestar 4, som drar 17.80 kWh. Skillnaden är ungefär 0.80 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Polestar 4 påtagligt bättre: den klarar upp till 620 km, ungefär 144 km mer än Volvo EX30.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Polestar 4 ett märkbart övertag – 544 hk mot 428 hk. Det motsvarar ungefär 116 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Volvo EX30 knappt märkbar snabbare – 3.60 s mot 3.80 s. Det är ungefär 0.20 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Polestar 4 minimal före – den når 200 km/h, medan Volvo EX30 stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Polestar 4 drar märkbart kraftigare med 686 Nm mot 543 Nm. Skillnaden är cirka 143 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Volvo EX30 tydligt lättare – 1840 kg mot 2230 kg. Skillnaden är omkring 390 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Polestar 4 påtagligt mer plats – 526 L mot 318 L. Skillnaden är omkring 208 L.
Vid maximal lastvolym presterar Polestar 4 tydligt bättre – upp till 1536 L, cirka 536 L mer än Volvo EX30.
När det gäller lastkapacitet vinner Polestar 4 en aning – 455 kg mot 390 kg. Skillnaden är ungefär 65 kg.
Sammantaget framstår Polestar 4 som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Volvo EX30 känns som en fräsch, kvick elbil som för in Volvos berömda säkerhet i en lekfull, stadsanpassad förpackning. Den är praktisk i vardagen, snyggt designad och ger en oväntat pigg körupplevelse utan att tumma på premiumkänslan.
detaljerPolestar 4 känns som en elegant crossover, med nordisk minimalism och skarpa linjer som fångar blickar utan att skrika efter uppmärksamhet. Inuti möts du av en luftig, förarvänlig miljö och en tyst, pigg framtoning som gör den lika självklar på långresan som i morgonrusningen — en modern elbil för den kräsne.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
444700 - 662000 kr
|
Pris
715200 - 807700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17 - 18.7 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
17.8 - 18.7 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
339 - 476 km
|
Elektrisk räckvidd
590 - 620 km
|
|
Batterikapacitet
49 - 65 kWh
|
Batterikapacitet
94 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1840 - 1960 kg
|
Tjänstevikt
2230 - 2355 kg
|
|
Bagageutrymme
318 L
|
Bagageutrymme
526 L
|
|
Längd
4233 mm
|
Längd
4840 mm
|
|
Bredd
1838 mm
|
Bredd
2008 mm
|
|
Höjd
1550 - 1567 mm
|
Höjd
1534 mm
|
|
Max bagageutrymme
1000 L
|
Max bagageutrymme
1536 L
|
|
Lastkapacitet
370 - 390 kg
|
Lastkapacitet
455 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
272 - 428 hk
|
Effekt (hk)
272 - 544 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.6 - 5.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 7.1 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
343 - 543 Nm
|
Vridmoment
343 - 686 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
200 - 315 kW
|
Effekt (kW)
200 - 400 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Volvo
|
Märke
Polestar
|
Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.