Jämför prestanda (428 hk vs 880 hk), bagageutrymme och pris (404 300 kr vs 5 338 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Volvo EX30 eller Ferrari 296 Roadster.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Volvo EX30 är markant billigare – den börjar på 404 300 kr , medan Ferrari 296 Roadster kostar 5 338 200 kr . Skillnaden är ungefär 4 933 939 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Volvo EX30 markant bättre: den klarar upp till 475 km, ungefär 460 km mer än Ferrari 296 Roadster.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Ferrari 296 Roadster betydligt mer effekt – 880 hk mot 428 hk. Det motsvarar ungefär 452 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari 296 Roadster tydligt snabbare – 2,8 s mot 3,6 s. Det är ungefär 0,8 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari 296 Roadster drar märkbart kraftigare med 755 Nm mot 543 Nm. Skillnaden är cirka 212 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Volvo EX30 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Ferrari 296 Roadster lätt lättare – 1 760 kg mot 1 840 kg. Skillnaden är omkring 80 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Volvo EX30 betydligt bättre – 390 kg mot 220 kg. Skillnaden är ungefär 170 kg.
Volvo EX30 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Volvo EX30 är en kvick och välbyggd elbil med tydligt fokus på stadskörning och Volvos karaktäristiska säkerhetskänsla. Interiören är modern och genomtänkt, vilket gör bilen till ett tryggt och lättanvänt val för vardagspendling och stadsliv.
detaljerFerrari 296 GTS är en cabriolet som förenar kompromisslös sportighet med ren italiensk elegans, där varje gaspådrag känns som en liten fest för sinnena. För den som söker maximal körglädje och wow-faktor är den svår att motstå — men räkna med att både garageplats och plånbok behöver vara med på noterna.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
404 300 - 644 600 kr
|
Pris
5 338 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
8,9 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17 - 18,3 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
339 - 475 km
|
Elektrisk räckvidd
15 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
218 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 840 - 1 960 kg
|
Tjänstevikt
1 760 kg
|
|
Bagageutrymme
318 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 838 mm
|
Bredd
1 958 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
370 - 390 kg
|
Lastkapacitet
220 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 428 hk
|
Effekt (hk)
880 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,6 - 8,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
343 - 543 Nm
|
Vridmoment
755 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
110 - 315 kW
|
Effekt (kW)
648 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
2 992 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Volvo
|
Märke
Ferrari
|