VS

Volvo EX30 vs Audi Q4 e-tron jämförelse

Jämför prestanda (428 hk vs 340 hk), bagageutrymme och pris (444 700 kr vs 533 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Volvo EX30 eller Audi Q4 e-tron.

Volvo EX30 vs Audi Q4 e-tron: de viktigaste skillnaderna

Volvo EX30

3,6 (5 Recensioner)
betygsätt
  • lite billigare
  • tydligt mer effekt
  • klart snabbare 0–100 km/h
  • en aning lättare

Audi Q4 e-tron

4,9 (2 Recensioner)
betygsätt
  • minimalt mer energieffektiv
  • lite längre elräckvidd
  • betydligt större bagageutrymme

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

EX30

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

Volvo EX30 är lite billigare – den börjar på 444 700 kr , medan Audi Q4 e-tron kostar 533 200 kr . Skillnaden är ungefär 88 508 kr.

När det gäller elförbrukning har Audi Q4 e-tron fördelen: med 15,9 kWh/100km är den minimalt effektivare än Volvo EX30, som drar 17 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 1,1 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Audi Q4 e-tron lite bättre: den klarar upp till 554 km, ungefär 78 km mer än Volvo EX30.

Q4 e-tron

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har Volvo EX30 tydligt mer effekt – 428 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 88 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Volvo EX30 klart snabbare – 3,6 s mot 5,4 s. Det är ungefär 1,8 s snabbare.

Toppfarten är densamma – båda når 180 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi Q4 e-tron drar märkbart kraftigare med 679 Nm mot 543 Nm. Skillnaden är cirka 136 Nm.

EX30

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Volvo EX30 en aning lättare – 1 840 kg mot 2 035 kg. Skillnaden är omkring 195 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Audi Q4 e-tron betydligt mer plats – 535 L mot 318 L. Skillnaden är omkring 217 L.

Vid maximal lastvolym presterar Audi Q4 e-tron påtagligt bättre – upp till 1 490 L, cirka 490 L mer än Volvo EX30.

När det gäller lastkapacitet presterar Audi Q4 e-tron påtagligt bättre – 515 kg mot 390 kg. Skillnaden är ungefär 125 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Audi Q4 e-tron tar sig lätt förbi konkurrenten i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 533 200 kr
Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 204 - 340 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 15,9 - 17,4 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd : 406 - 554 km
detaljer

Ofta jämförda också

Audi Q4 e-tron
VW ID.4
VS
Audi Q4 e-tron känns mer polerad och premium, medan VW ID.4 i praktiken prioriterar rymlighet och prisvärdhet. Q4 körs som en finslipad kompromiss mellan komfort och sportighet, men ID.4 ger mer praktisk vardagsnytta — välj Q4 för stil och lugn, ID.4 för familj och sunt förnuft.
Volvo EX30
Volvo EX40
VS
Volvo EX30 är den lilla, kvicka elbilen för stadsrallyt – lekfull, lätt att parkera och billigare i drift – medan EX40 är den mer vuxna, rymliga och långfärdsvänliga lösningen som ger bättre räckvidd och komfort. Välj EX30 om du prioriterar pris, agila köregenskaper och city-liv; välj EX40 om du …
Volvo EX30
Audi Q4 e-tron

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

Volvo EX30

Volvo EX30 känns som en fräsch, kvick elbil som för in Volvos berömda säkerhet i en lekfull, stadsanpassad förpackning. Den är praktisk i vardagen, snyggt designad och ger en oväntat pigg körupplevelse utan att tumma på premiumkänslan.

detaljer
313302_Volvo_EX30
313320_Volvo_EX30
313329_Volvo_EX30_interior
313334_Volvo_EX30_interior
313297_Volvo_EX30

Recensioner Volvo EX30

3.6 (5 Recensioner)
betygsätt
Michael
10 feb. 2026 21:18:58

...den bästa elbil vi hittills har kört. Problemfri, säker, överskådlig och lätt att använda.

De tyska föregångarna (Wolfsburg-koncernen) kan du däremot helt glömma!

Hur använder du främst denna bil? (valfritt): Pendlare (kort/medeldistans)
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Julien B.
10 feb. 2026 15:47:03

En bil som kunde ha varit lysande, förstörd av ett teknologiskt dogmatiskt tänkande. 95 % av problemen med den här bilen sitter mellan vindrutan och ratten. De positiva sidorna saboteras av en misslyckad införande av teknik till varje pris. Basfunktionerna är svåra att nå, dränkta i menyer, och de ständiga onödiga varningarna och aviseringarna gör upplevelsen frustrerande och förstör helhetergonomin. Lägg därtill återkommande problem med dörrlåssystemet som återförsäljaren inte kan åtgärda efter flera besök, en räckvidd som ligger mycket långt från vad som utlovats, ett krockundvikande system som slumpmässigt tar farliga initiativ — och jag kan säga att det är den värsta bil jag någonsin köpt. Efter flera månader ångrar jag djupt det här köpet.

Hur använder du främst denna bil? (valfritt): Familjebil
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Marco
30 dec. 2025 12:53:45

Tekniken ombord (surfplatta) tar för lång tid att lära sig — att memorera funktionerna tar för mycket tid. Den distraherar från körningen. Inte lämplig för närsynta, eftersom avståndet mellan surfplattan och ögonen kräver trifokala glasögon. Släpper du gasen bromsar bilen, men det tar tid och pedalen är för känslig för att man ska vänja sig snabbt. Varningspipet för hastighetsöverskridanden är mycket irriterande och systemet känner igen ändrade vägskyltar för sent. Kort sagt: det är stressigt att köra den.

Hur använder du främst denna bil? (valfritt): Stad / Kort körning
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
NickoNamo
22 dec. 2025 18:10:11

Kompakt, snygg och framför allt säker bil med modern interiör.

Hur använder du främst denna bil? (valfritt): Pendlare (kort/medeldistans)
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Audi Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron är en stilren och välbyggd el-SUV som levererar tyst och komfortabel körning både i stadstrafik och på längre sträckor. Interiören känns modern och lätt att leva med, så för den som vill byta till el utan krångel är den ett tryggt och tidlöst val.

detaljer
A213272_overfull
A213273_overfull
A213248_overfull
A213261_overfull
A213263_overfull
A213264_overfull

Recensioner Audi Q4 e-tron

4.9 (2 Recensioner)
betygsätt

Inga recensioner än. Dela din erfarenhet och hjälp andra att bestämma sig.

Ofta jämförda också

Audi Q4 e-tron
Skoda Enyaq
VS
Audi Q4 e-tron känns som den mer påkostade och sofistikerade el-SUV: tajtare chassi, tystare kabin och lyxigare materialval, medan Skoda Enyaq briljerar i vardagen med större utrymmen, större bagage och betydligt bättre valuta för pengarna. Välj Q4 för premiumkänslan och lite extra körupplevelse, …
Volvo EX30
VW ID.3
VS
I duellen mellan Volvo EX30 och Volkswagen ID.3 möts skandinavisk minimalism och säkerhet mot tysk rymd och vardagspraktik — EX30 glänser med kvickhet, premiumkänsla och teknisk finess medan ID.3 ger mer utrymme för pengarna och pragmatisk användbarhet. Vill du ha körglädje och lyxvarning väljer du …
Audi Q4 e-tron
Polestar 2
VS
Vi sätter Audi Q4 e-tron mot Polestar 2 i en duell mellan tysk komfort och skandinavisk skärpa — två elbilar som gör vardagen tystare, snabbare och lite mer kompromisslös. Vi svarar på vem som ger bäst räckvidd, roligast körupplevelse och mest köplust — och hjälper dig välja vilken som förtjänar en …
Audi Q4 e-tron
Audi Q5
VS
Det är elektrisk framtid mot beprövad klassiker när kompakta Audi Q4 e-tron möter mellanklass-SUV:en Audi Q5 — vi testar räckvidd, utrymmen, köregenskaper och vad som är smartast för din vardag. Håll i plånboken och laddsladden: här får du klart svar på när el räcker långt och när traditionell …
Audi Q4 e-tron
Audi Q6 e-tron
VS
Audi Q4 e-tron är den kvicka vardags-elbilen — kompakt, lätt att parkera och snäll mot plånboken, perfekt för pendlare som vill ha el utan eldramatik. Audi Q6 e-tron känns som nästa nivå: rymligare, mer avancerad teknik och längre räckvidd, men också betydligt dyrare — välj Q6 om du vill ha premium …
Audi Q4 e-tron
Volvo XC40
VS
I den här jämförelsen möts Audi Q4 e-tron och Volvo XC40 — två kompakta premium‑SUV:ar som båda vill bli din nästa vardagskung, men gör det med väldigt olika temperament. Vi kör, jämför komfort, teknik, utrymme och körupplevelse och hjälper dig avgöra om du vill ha tysk finess eller svensk trygghet …
BMW iX1
Volvo EX30
VS
BMW iX1 erbjuder traditionell premiumkänsla, rymligare interiör och trygg körning för den som prioriterar komfort och räckvidd, medan Volvo EX30 briljerar som en kvick, stadsanpassad elbil med sylvass acceleration och smart säkerhetsteknik. Valet blir enkelt: välj iX1 för lugna långfärder och …
Audi Q4 e-tron
Volvo EX60
VS
I dagens jämförelse ställs Audi Q4 e-tron mot Volvo EX60 i en duell mellan tysk precision och svensk säkerhet — båda vill bli din nästa eldrivna SUV, men på helt olika sätt. Vi testar räckvidd, komfort, teknik och vardagsnytta för att reda ut vilken som ger mest körglädje per krona (och vem som …
Volvo EX30
Audi Q4 e-tron

Kostnader och förbrukning
Pris
444 700 - 662 000 kr
Pris
533 200 - 792 300 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
17 - 18,3 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
15,9 - 17,4 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
339 - 476 km
Elektrisk räckvidd
406 - 554 km
Batterikapacitet
49 - 65 kWh
Batterikapacitet
77 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
1 840 - 1 960 kg
Tjänstevikt
2 035 - 2 235 kg
Bagageutrymme
318 L
Bagageutrymme
520 - 535 L
Längd
4 233 mm
Längd
4 588 mm
Bredd
1 838 mm
Bredd
1 865 mm
Höjd
1 550 mm
Höjd
1 614 - 1 632 mm
Max bagageutrymme
1 000 L
Max bagageutrymme
1 460 - 1 490 L
Lastkapacitet
370 - 390 kg
Lastkapacitet
505 - 515 kg

Motor och prestanda
Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
272 - 428 hk
Effekt (hk)
204 - 340 hk
Acceleration 0-100 km/h
3,6 - 5,7 s
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 8,1 s
Maxhastighet
180 km/h
Maxhastighet
180 km/h
Vridmoment
343 - 543 Nm
Vridmoment
310 - 679 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
200 - 315 kW
Effekt (kW)
150 - 250 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt
Modellår
2 024 - 2 025
Modellår
2 023 - 2 025
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Volvo
Märke
Audi
Vilka drivningsalternativ erbjuder Volvo EX30?

Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.