Jämför prestanda (442 hk vs 258 hk), bagageutrymme och pris (628 500 kr vs 577 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Volvo EC40 eller Mazda CX-6e.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Mazda CX-6e är minimalt billigare – den börjar på 577 600 kr , medan Volvo EC40 kostar 628 500 kr . Skillnaden är ungefär 50 840 kr.
När det gäller elförbrukning har Volvo EC40 fördelen: med 16,2 kWh/100km är den en aning effektivare än Mazda CX-6e, som drar 18,9 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2,7 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Volvo EC40 i liten grad bättre: den klarar upp till 584 km, ungefär 100 km mer än Mazda CX-6e.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Volvo EC40 markant mer effekt – 442 hk mot 258 hk. Det motsvarar ungefär 184 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Volvo EC40 markant snabbare – 4,6 s mot 7,9 s. Det är ungefär 3,3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Volvo EC40 drar markant kraftigare med 670 Nm mot 290 Nm. Skillnaden är cirka 380 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Volvo EC40 lätt lättare – 2 065 kg mot 2 205 kg. Skillnaden är omkring 140 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mazda CX-6e en aning mer plats – 468 L mot 404 L. Skillnaden är omkring 64 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Volvo EC40 något bättre – 435 kg mot 385 kg. Skillnaden är ungefär 50 kg.
Volvo EC40 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Volvo EX40 känns som en vuxen, svensk elbil — kompakt för stan men ändå packad med premiumkänsla och praktiska lösningar som gör vardagslivet enklare. Den bjuder på en trygg och mjuk körupplevelse, en smart, avskalad interiör och precis den säkra, pålitliga känslan man köper en Volvo för, med en nypa skandinavisk stilhumor.
detaljerMazda CX-6e är en elegant crossover som tar Mazdas körglädje in i en elektrifierad framtid med stil och självförtroende. Interiören känns premium men jordnära, och på vägen levererar den en smidig, engagerande körupplevelse som passar lika bra till vardagsäventyr som till helgresan — utan att skrika ”se på mig”.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
628 500 - 794 800 kr
|
Pris
577 600 - 612 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16,2 - 17,3 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
18,9 - 19,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
488 - 584 km
|
Elektrisk räckvidd
468 - 484 km
|
|
Batterikapacitet
67 - 79 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 065 - 2 185 kg
|
Tjänstevikt
2 205 kg
|
|
Bagageutrymme
404 L
|
Bagageutrymme
468 L
|
|
Längd
4 440 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 873 mm
|
Bredd
1 935 mm
|
|
Höjd
1 591 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 196 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
395 - 435 kg
|
Lastkapacitet
385 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
238 - 442 hk
|
Effekt (hk)
258 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,6 - 7,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,9 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
420 - 670 Nm
|
Vridmoment
290 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
175 - 325 kW
|
Effekt (kW)
190 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024
|
Modellår
2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Volvo
|
Märke
Mazda
|