Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Honda Prelude har ett minimal prisförsprång – den börjar på 572000 kr, medan Volvo EC40 kostar 628500 kr. Skillnaden är ungefär 56502 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Volvo EC40 ett övertygande övertag – 442 hk mot 184 hk. Det motsvarar ungefär 258 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Volvo EC40 betydligt snabbare – 4.60 s mot 8.20 s. Det är ungefär 3.60 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Honda Prelude nästan omärklig före – den når 188 km/h, medan Volvo EC40 stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 8 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Volvo EC40 drar klart kraftigare med 670 Nm mot 315 Nm. Skillnaden är cirka 355 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Volvo EC40 erbjuder en aning fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Volvo EC40 påtagligt mer plats – 404 L mot 264 L. Skillnaden är omkring 140 L.
Vid maximal lastvolym presterar Volvo EC40 klart synligt bättre – upp till 1196 L, cirka 436 L mer än Honda Prelude.
Volvo EC40 visar sig vara vinner duellen tydligt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Volvo EC40 den mer kompletta allroundbilen.
Volvo EX40 känns som en vuxen, svensk elbil — kompakt för stan men ändå packad med premiumkänsla och praktiska lösningar som gör vardagslivet enklare. Den bjuder på en trygg och mjuk körupplevelse, en smart, avskalad interiör och precis den säkra, pålitliga känslan man köper en Volvo för, med en nypa skandinavisk stilhumor.
detaljerHonda Prelude blandar japansk precision med coupé-charm så att vardagspendlingen känns som en liten belöning. Den är lika lättkörd som den är snygg, med trygg, följsam känsla och en attityd som viskar “ta om den där avfarten igen” utan att göra livet krångligare eller plånboken nervös.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
628500 - 794800 kr
|
Pris
572000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
5.20 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16.2 - 17.3 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
488 - 584 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
67 - 79 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
117 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
40 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
3
|
|
Tjänstevikt
2065 - 2185 kg
|
Tjänstevikt
-
|
|
Bagageutrymme
404 L
|
Bagageutrymme
264 L
|
|
Längd
4440 mm
|
Längd
4525 mm
|
|
Bredd
1873 mm
|
Bredd
1880 mm
|
|
Höjd
1591 mm
|
Höjd
1349 mm
|
|
Max bagageutrymme
1196 L
|
Max bagageutrymme
760 L
|
|
Lastkapacitet
395 - 435 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
238 - 442 hk
|
Effekt (hk)
184 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.6 - 7.3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.20 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
188 km/h
|
|
Vridmoment
420 - 670 Nm
|
Vridmoment
315 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
175 - 325 kW
|
Effekt (kW)
135 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1993 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
|
Märke
Volvo
|
Märke
Honda
|
Tillgänglig som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.