Jämför prestanda (130 hk vs 150 hk), bagageutrymme och pris (319 400 kr vs 339 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Toyota Yaris Cross eller Renault R4.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Toyota Yaris Cross är knappt billigare – den börjar på 319 400 kr , medan Renault R4 kostar 339 700 kr . Skillnaden är ungefär 20 336 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Renault R4 en aning mer effekt – 150 hk mot 130 hk. Det motsvarar ungefär 20 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Renault R4 märkbart snabbare – 8,2 s mot 10,7 s. Det är ungefär 2,5 s snabbare.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Toyota Yaris Cross märkbart lättare – 1 180 kg mot 1 485 kg. Skillnaden är omkring 305 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault R4 klart mer plats – 1 045 L mot 397 L. Skillnaden är omkring 648 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Toyota Yaris Cross något bättre – 510 kg mot 443 kg. Skillnaden är ungefär 67 kg.
Renault R4 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Toyota Yaris Cross känns som en smart liten crossover för stadsfolk som vill ha högre sittposition och praktisk flexibilitet utan att ge avkall på lättkördheten. Den är diskret i designen men full av vardagslösningar — perfekt för pendling och småäventyr när du söker trygghet snarare än raketkänsla.
detaljerR4 är en charmig och okonstlad liten arbetshäst som lockar både nostalgiker och praktiska bilköpare med sin osedvanliga rymlighet och tidlösa karaktär. Den bjuder inte på modern teknik eller vild prestanda, men levererar en ärlig, lättskött körupplevelse och ett varmt leende varje gång man vrider om nyckeln.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
319 400 - 462 100 kr
|
Pris
339 700 - 420 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,5 - 4,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
14,2 - 15,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
308 - 409 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
40 - 52 kWh
|
|
CO2
101 - 108 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
2 - 5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 180 - 1 290 kg
|
Tjänstevikt
1 485 - 1 537 kg
|
|
Bagageutrymme
320 - 397 L
|
Bagageutrymme
420 - 1 045 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 144 mm
|
|
Bredd
1 765 mm
|
Bredd
1 808 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 552 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 405 L
|
|
Lastkapacitet
485 - 510 kg
|
Lastkapacitet
385 - 443 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
116 - 130 hk
|
Effekt (hk)
122 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,7 - 11,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,2 - 9,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
150 km/h
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
225 - 245 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
85 - 96 kW
|
Effekt (kW)
90 - 110 kW
|
|
Motorvolym
1 490 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 026
|
Modellår
2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
C
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Toyota
|
Märke
Renault
|