VS

Toyota Yaris Cross vs Renault Captur jämförelse

Jämför prestanda (130 hk vs 158 hk), bagageutrymme och pris (319 400 kr vs 288 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Toyota Yaris Cross eller Renault Captur.

Toyota Yaris Cross vs Renault Captur: de viktigaste skillnaderna

Toyota Yaris Cross

4,2 (15 Recensioner)
betygsätt
  • en aning lättare
detaljer

Renault Captur

4,8 (7 Recensioner)
betygsätt
  • en aning billigare
  • en aning mer effekt
  • knappt mer bränslesnål
  • tydligt snabbare 0–100 km/h
  • minimalt större bagageutrymme
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Yaris Cross

Renault Captur VS Toyota Yaris Cross: rätt små-SUV för ditt liv

Renault Captur VS Toyota Yaris Cross ställer lugn komfort och smart flexibilitet mot stenhård vardagslogik och låg förbrukning. Renault Captur känns mer vuxen i uppträdandet, med en tystare resa och ett mer påkostat grepp om infotainment. Toyota Yaris Cross svarar med enkel användning, imponerande effektiv hybrid och möjligheten till fyrhjulsdrift för vintertunga regioner. Det här är två olika temperament: Captur lockar med känsla och teknik, Yaris Cross med effektivitet och trygg förutsägbarhet.

Captur

Körkänsla och långfärdsbeteende

På motorvägen upplevs Renault Captur som mer avslappnad och tyst, och den har lite extra tryck i omkörningarna som skänker ro. Styrning och chassi är satta för stabilitet snarare än lekfullhet, vilket gör att bilen känns trygg över långa etapper. Toyota Yaris Cross är säker och okomplicerad men blir mer hörbar när du pressar drivlinan, särskilt i branta uppförsbackar. För dig som ofta kör i snö och på grus finns Yaris Cross med fyrhjulsdrift, medan Captur passar bättre om långfärds-ljudkomfort står överst på önskelistan.

Yaris Cross

Stadsvardag och förbrukning

I tät trafik briljerar Toyota Yaris Cross med sin mjuka start, låg verklig förbrukning och smidiga parkeringar. Hybriden växlar ofta till elglid i låg fart och gör stop-and-go ovanligt avslappnat. Renault Captur rullar också stillsamt i stan och bjuder på långa elglidfaser, men den begränsade siktlinjen bakåt gör att du gärna förlitar dig på kameror vid fickparkering. När plånboken styr pendlingen har Yaris Cross generellt övertaget i effektivitet, medan Captur känns lite mer avkopplad och sofistikerad i rörelsen. Väljer du fel motor i Captur kan stadssiffrorna dra iväg, så se över din körprofil innan du bestämmer dig.

Captur

Interiör, utrymmen och praktiska detaljer

Renault Captur ger en mer ombonad kupékänsla, med material som ser och känns dyrare ovanför greppytorna. Dess skjutbara baksäte är en vardagshjälte: mer knäutrymme när du har passagerare, eller mer bagage när helgshoppen sväller. Toyota Yaris Cross är smart disponerad fram och har ett för klassen stort och lättjobbat bagage (2WD), men baksätet är snålare och dörröppningarna bak är tighta. AWD-varianten äter dessutom en bit av lastutrymmet. Captur faller dock tillbaka med färre fysiska reglage och en högre lastkant som kan irritera vid tunga lyft.

Yaris Cross

Skärmar, uppkoppling och stöd på vägen

Capturs Google-baserade system är snabbt, sömlöst och ruggigt bra på röststyrning och navigering – det känns modernt varje dag. Yaris Cross har blivit tydligt bättre efter sin uppdatering, med snabbare respons och trådlös spegling, men helhetsintrycket är fortfarande mer funktion än wow. Förarassistans finns rikligt i båda, men karaktären skiljer: Toyota prioriterar enkelhet och låg friktion i vardagen, Renault bjuder på bred funktionalitet och mer uppkopplad känsla. Notera att vissa nyare barnsäkerhetsdetaljer kan saknas i utvalda Captur-versioner, medan Yaris Cross lutar sig mot Toyotas välkända säkerhetspaket.

Captur

Köpråd: vem passar vilken?

Välj Renault Captur om du prioriterar lugn långfärdskomfort, lite extra kraftreserver, fin kupékänsla och en riktigt uppkopplad upplevelse. Den är dessutom flexibel för familjeliv tack vare det rörliga baksätet och passar dig som vill ha en mer trivsam helhet snarare än rå sportighet. Toyota Yaris Cross är rätt val om lägsta möjliga vardagskostnad, lättkördhet och driftssäker enkelhet står högst, och om du vill kunna få fyrhjulsdrift utan att kliva upp en bilklass. Ofta landar Captur också något gynnsammare i pris när utrustningen matchas. Läs vidare i den tekniska genomgången för att se vilka detaljer under huven som väger tyngst för just ditt användningsmönster och din budget.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Yaris Cross

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.

Renault Captur är en aning billigare – den börjar på 288 300 kr , medan Toyota Yaris Cross kostar 319 400 kr . Skillnaden är ungefär 31 082 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Captur klarar sig med 4,4 L/100km och är därmed knappt snålare än Toyota Yaris Cross, som drar 4,5 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,1 L/100km.

Captur

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har Renault Captur en aning mer effekt158 hk mot 130 hk. Det motsvarar ungefär 28 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Renault Captur tydligt snabbare – 8,9 s mot 10,7 s. Det är ungefär 1,8 s snabbare.

Yaris Cross

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Toyota Yaris Cross en aning lättare – 1 180 kg mot 1 323 kg. Skillnaden är omkring 143 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault Captur minimalt mer plats – 422 L mot 397 L. Skillnaden är omkring 25 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Toyota Yaris Cross en aning bättre – 510 kg mot 453 kg. Skillnaden är ungefär 57 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Renault Captur överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 288 300 kr
Captur

Renault Captur

  • Motortyp : Fullhybrid, Bensin, Bensin Mildhybrid
  • Växellåda : Automatisk, Manuel
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 115 - 158 hk
  • Förbrukning L/100 km : 4,4 - 6 L/100km
Toyota Yaris Cross
Renault Captur

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Toyota Yaris Cross

Yaris Cross är en kompakt och smidig crossover som känns stabil i stadstrafik och är lätt att parkera. Den erbjuder trygg och praktisk vardagskörning med gedigen byggkvalitet och låga ägandekostnader.

detaljer

Renault Captur

Captur är en smidig och praktisk crossover som fungerar väl både i stadstrafik och på längre turer tack vare flexibel inredning och en högre sittposition. Den känns lättkörd, har genomtänkt förvaring och ett modernt infotainmentsystem som förenklar vardagen.

detaljer
Toyota Yaris Cross
Renault Captur

Kostnader och förbrukning

Pris
319 400 - 462 100 kr
Pris
288 300 - 385 300 kr
Förbrukning L/100 km
4,5 - 4,8 L/100km
Förbrukning L/100 km
4,4 - 6 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
-
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
101 - 108 g/km
CO2
100 - 137 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 180 - 1 290 kg
Tjänstevikt
1 323 - 1 441 kg
Bagageutrymme
320 - 397 L
Bagageutrymme
326 - 422 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 765 mm
Bredd
1 797 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
485 - 510 kg
Lastkapacitet
447 - 453 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Fullhybrid
Motortyp
Fullhybrid, Bensin, Bensin Mildhybrid
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk, Manuel
Växellådsdetalj
CVT
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
116 - 130 hk
Effekt (hk)
115 - 158 hk
Acceleration 0-100 km/h
10,7 - 11,3 s
Acceleration 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
-
Vridmoment
160 - 265 Nm
Antal cylindrar
3
Antal cylindrar
3 - 4
Effekt (kW)
85 - 96 kW
Effekt (kW)
84 - 116 kW
Motorvolym
1 490 cm3
Motorvolym
1 199 - 1 789 cm3

Allmänt

Modellår
2026
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
C
CO2-effektivitetsklass
C, D, E
Märke
Toyota
Märke
Renault
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.