Två bilar, en duell: Toyota Supra möter Volvo EX30.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Volvo EX30 har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 444700 kr, medan Toyota Supra kostar 730800 kr. Skillnaden är ungefär 286092 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Toyota Supra ett nästan omärklig övertag – 441 hk mot 428 hk. Det motsvarar ungefär 13 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Volvo EX30 en aning snabbare – 3.60 s mot 4.30 s. Det är ungefär 0.70 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Toyota Supra tydligt före – den når 275 km/h, medan Volvo EX30 stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 95 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Volvo EX30 drar knappt märkbar kraftigare med 543 Nm mot 500 Nm. Skillnaden är cirka 43 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Volvo EX30 erbjuder övertygande fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Toyota Supra klart synligt lättare – 1395 kg mot 1840 kg. Skillnaden är omkring 445 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Volvo EX30 nästan omärklig mer plats – 318 L mot 290 L. Skillnaden är omkring 28 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Volvo EX30 lite – 390 kg mot 315 kg. Skillnaden är ungefär 75 kg.
Sammantaget framstår Volvo EX30 som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Toyota Supra har länge varit en ikon inom sportbilsvärlden, känd för sin smidiga prestanda och dramatiska design. Den senaste versionen kombinerar tradition med modern teknik, vilket ger en körupplevelse som verkligen sticker ut. Med sin kraftfulla motor och sportiga chassi är Supra fortfarande en dröm för många bilentusiaster.
detaljerVolvo EX30 känns som en fräsch, kvick elbil som för in Volvos berömda säkerhet i en lekfull, stadsanpassad förpackning. Den är praktisk i vardagen, snyggt designad och ger en oväntat pigg körupplevelse utan att tumma på premiumkänslan.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
730800 - 1650000 kr
|
Pris
444700 - 662000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7.1 - 9 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
17 - 18.7 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
339 - 476 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
49 - 65 kWh
|
|
CO2
161 - 204 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
52 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
3
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1395 - 1580 kg
|
Tjänstevikt
1840 - 1960 kg
|
|
Bagageutrymme
290 L
|
Bagageutrymme
318 L
|
|
Längd
4379 mm
|
Längd
4233 mm
|
|
Bredd
1854 - 1867 mm
|
Bredd
1838 mm
|
|
Höjd
1276 - 1292 mm
|
Höjd
1550 - 1567 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1000 L
|
|
Lastkapacitet
215 - 315 kg
|
Lastkapacitet
370 - 390 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
258 - 441 hk
|
Effekt (hk)
272 - 428 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.3 - 5.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.6 - 5.7 s
|
|
Maxhastighet
250 - 275 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
400 - 500 Nm
|
Vridmoment
343 - 543 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
190 - 324 kW
|
Effekt (kW)
200 - 315 kW
|
|
Motorvolym
1998 - 2998 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
F, G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Toyota
|
Märke
Volvo
|
Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.