Jämför prestanda (204 hk vs 212 hk), bagageutrymme och pris (618 100 kr vs 496 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Toyota Hilux eller BYD Seal 6.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
BYD Seal 6 är tydligt billigare – den börjar på 496 700 kr , medan Toyota Hilux kostar 618 100 kr . Skillnaden är ungefär 121 335 kr.
När det gäller elförbrukning har BYD Seal 6 fördelen: med 7,8 kWh/100km är den avsevärt effektivare än Toyota Hilux, som drar 24,3 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 16,5 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Toyota Hilux markant bättre: den klarar upp till 257 km, ungefär 156 km mer än BYD Seal 6.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BYD Seal 6 nästan omärkbart mer effekt – 212 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 8 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Seal 6 lite snabbare – 8,5 s mot 9,9 s. Det är ungefär 1,4 s snabbare.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BYD Seal 6 påtagligt lättare – 1 710 kg mot 2 250 kg. Skillnaden är omkring 540 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Toyota Hilux betydligt bättre – 960 kg mot 435 kg. Skillnaden är ungefär 525 kg.
BYD Seal 6 har övertaget i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Hilux är byggd som en trogen arbetskamrat som sällan gnäller och nästan aldrig ger upp — redo för leriga jobbdagar lika väl som för impulsiva helgäventyr. Den förenar robust pålitlighet med oväntad komfort och en praktisk interiör, perfekt för dig som vill ha en pick‑up som klarar vardagskaoset utan krusiduller.
detaljerBYD Seal känns som en elegant, självsäker elbil som vågar sticka ut med rena linjer och en sportig attityd. Interiören är modern och praktisk, och den livliga körupplevelsen gör vardagspendlingen plötsligt mer underhållande utan att du betalar för märkesglorian.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
618 100 - 882 500 kr
|
Pris
496 700 - 577 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
9,8 - 10 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
24,3 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
7,8 - 11,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
257 km
|
Elektrisk räckvidd
54 - 101 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 264 g/km
|
CO2
38 - 60 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Pickup
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 250 - 2 420 kg
|
Tjänstevikt
1 710 - 1 805 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 855 - 1 885 mm
|
Bredd
1 875 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
715 - 960 kg
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel mildhybrid, El
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
196 - 204 hk
|
Effekt (hk)
184 - 212 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,5 - 8,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
474 - 500 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
144 - 150 kW
|
Effekt (kW)
135 - 156 kW
|
|
Motorvolym
2 755 cm3
|
Motorvolym
1 498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, A
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
|
Märke
Toyota
|
Märke
BYD
|