Jämför prestanda (223 hk vs 460 hk), bagageutrymme och pris (392700 kr vs 427400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Toyota C-HR eller Tesla Model 3.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Toyota C-HR har ett minimal prisförsprång – den börjar på 392700 kr , medan Tesla Model 3 kostar 427400 kr . Skillnaden är ungefär 34664 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Tesla Model 3 betydligt bättre: den klarar upp till 750 km, ungefär 682 km mer än Toyota C-HR.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Tesla Model 3 ett betydligt övertag – 460 hk mot 223 hk. Det motsvarar ungefär 237 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Tesla Model 3 klart snabbare – 3.10 s mot 7.40 s. Det är ungefär 4.30 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Tesla Model 3 märkbart före – den når 262 km/h, medan Toyota C-HR stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 82 km/h.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Toyota C-HR något lättare – 1505 kg mot 1772 kg. Skillnaden är omkring 267 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Tesla Model 3 tydligt mer plats – 594 L mot 447 L. Skillnaden är omkring 147 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Toyota C-HR i liten grad – 425 kg mot 377 kg. Skillnaden är ungefär 48 kg.
Tesla Model 3 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Toyota C-HR är en designorienterad crossover som sticker ut i stadstrafiken med skarpa linjer och ett nästan futuristiskt uttryck. Den passar köparen som vill ha en bekväm, bränslesnål vardagsbil med tydlig personlighet — mer trygg och praktisk än dramatisk, men med charm nog att väcka uppmärksamhet.
detaljerTesla Model 3 känns som en vind i bilvärlden: minimalistisk, pigg i körupplevelsen och full av futuristiska lösningar som förenklar vardagslivet. För den som vill ha elektrisk bekvämlighet utan att kompromissa med teknik och stil är den svårt att ignorera — och den väcker garanterat habegär på parkeringen.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
392700 - 577600 kr
|
Pris
427400 - 675800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
0.8 - 5.1 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
13 - 16.7 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
68 km
|
Elektrisk räckvidd
534 - 750 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
83 kWh
|
|
CO2
17 - 115 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
43 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1505 - 1755 kg
|
Tjänstevikt
1772 - 1929 kg
|
|
Bagageutrymme
350 - 447 L
|
Bagageutrymme
594 L
|
|
Längd
4362 mm
|
Längd
4724 mm
|
|
Bredd
1832 mm
|
Bredd
1850 mm
|
|
Höjd
1558 - 1564 mm
|
Höjd
1431 mm
|
|
Max bagageutrymme
1076 - 1155 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
375 - 425 kg
|
Lastkapacitet
303 - 377 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
140 - 223 hk
|
Effekt (hk)
283 - 460 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.4 - 9.9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.1 - 6.2 s
|
|
Maxhastighet
175 - 180 km/h
|
Maxhastighet
262 km/h
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
420 - 660 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
103 - 164 kW
|
Effekt (kW)
208 - 338 kW
|
|
Motorvolym
1798 - 1987 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Toyota
|
Märke
Tesla
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.