Två bilar, en duell: Toyota C-HR möter Hongqi H9.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Toyota C-HR har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 392700 kr, medan Hongqi H9 kostar 808800 kr. Skillnaden är ungefär 416024 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Toyota C-HR klarar sig med 0.80 L och är därmed betydligt snålare än Hongqi H9, som drar 9.60 L. Skillnaden är ungefär 8.80 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Hongqi H9 ett nästan omärklig övertag – 245 hk mot 223 hk. Det motsvarar ungefär 22 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Toyota C-HR nästan omärklig snabbare – 7.40 s mot 7.80 s. Det är ungefär 0.40 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Hongqi H9 klart synligt före – den når 230 km/h, medan Toyota C-HR stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 50 km/h.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Toyota C-HR tydligt lättare – 1505 kg mot 1875 kg. Skillnaden är omkring 370 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Toyota C-HR avgörande mer plats – 447 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 447 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Hongqi H9 knappt märkbar – 450 kg mot 425 kg. Skillnaden är ungefär 25 kg.
Sammantaget framstår Toyota C-HR som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Toyota C-HR är en designorienterad crossover som sticker ut i stadstrafiken med skarpa linjer och ett nästan futuristiskt uttryck. Den passar köparen som vill ha en bekväm, bränslesnål vardagsbil med tydlig personlighet — mer trygg och praktisk än dramatisk, men med charm nog att väcka uppmärksamhet.
detaljerThe Hongqi H9 asserts itself as a luxury sedan that seamlessly combines sophisticated design with opulent interior features, catering to those who appreciate grandeur and comfort. Characterized by a bold and elegant exterior, it commands the road with a presence that is both modern and majestic. Inside, occupants are treated to a lavish experience, with premium materials and advanced technology throughout, making every journey as pleasurable as possible.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
392700 - 577600 kr
|
Pris
808800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
0.8 - 5.1 L
|
Förbrukning L/100 km
9.60 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
68 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
17 - 115 g/km
|
CO2
220 g/km
|
|
Tankvolym
43 L
|
Tankvolym
62 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1505 - 1755 kg
|
Tjänstevikt
1875 kg
|
|
Bagageutrymme
350 - 447 L
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
4362 mm
|
Längd
5137 mm
|
|
Bredd
1832 mm
|
Bredd
1904 mm
|
|
Höjd
1558 - 1564 mm
|
Höjd
1493 mm
|
|
Max bagageutrymme
1076 - 1155 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
375 - 425 kg
|
Lastkapacitet
450 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
140 - 223 hk
|
Effekt (hk)
245 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.4 - 9.9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.80 s
|
|
Maxhastighet
175 - 180 km/h
|
Maxhastighet
230 km/h
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
380 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
103 - 164 kW
|
Effekt (kW)
180 kW
|
|
Motorvolym
1798 - 1987 cm3
|
Motorvolym
1989 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, B
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Toyota
|
Märke
Hongqi
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.