Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Toyota bZ4X vs XPeng G9 – Vilken bil passar dig bäst?
Två bilar, en duell: Toyota bZ4X möter XPeng G9.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
bZ4X
@ Toyota Motor Corporation
Kostnader och förbrukning
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Toyota bZ4X har ett märkbart prisförsprång – den börjar på 495700 kr, medan XPeng G9 kostar 688700 kr. Skillnaden är ungefär 192962 kr.
När det gäller elförbrukning har Toyota bZ4X fördelen: med 13.50 kWh per 100 km är den märkbart effektivare än XPeng G9, som drar 18.40 kWh. Skillnaden är ungefär 4.90 kWh.
När det gäller räckvidd presterar XPeng G9 knappt märkbar bättre: den klarar upp till 585 km, ungefär 17 km mer än Toyota bZ4X.
G9
@ XPeng Motors
Motor och prestanda
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har XPeng G9 ett betydligt övertag – 575 hk mot 343 hk. Det motsvarar ungefär 232 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är XPeng G9 tydligt snabbare – 4.20 s mot 5.10 s. Det är ungefär 0.90 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger XPeng G9 lite före – den når 200 km/h, medan Toyota bZ4X stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 40 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: XPeng G9 drar avgörande kraftigare med 695 Nm mot 338 Nm. Skillnaden är cirka 357 Nm.
bZ4X
@ Toyota Motor Corporation
Utrymme och praktisk användning
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Toyota bZ4X en aning lättare – 1970 kg mot 2210 kg. Skillnaden är omkring 240 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder XPeng G9 tydligt mer plats – 660 L mot 452 L. Skillnaden är omkring 208 L.
Vem tar hem segern?
Sammantaget framstår XPeng G9 som ger konkurrenten små chanser och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
från ca. 688 700 kr
@ XPeng Motors
XPeng G9
Toyota bZ4X
Toyota bZ4X känns som Toyotas första riktiga elbil som tar inga genvägar i komfort och trygghet, med en sober design som funkar lika bra i stan som på längre äventyr. Den är bekväm och lätt att leva med, samtidigt som den bjuder på en pålitlig vardagskänsla — perfekt för den som vill byta till el utan drama.
detaljer
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
XPeng G9
XPeng G9 känns som en självsäker elbil för den som vill ha lyx och teknik utan krånglig showmanship. Inredningen är skön, körningen tyst och lättillgänglig teknik gör vardagspendlingen mer njutbar än den borde vara — utan att du behöver se ut som en astronaut.
detaljer
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
Toyota bZ4X
XPeng G9
|
@ Toyota Motor Corporation
|
@ XPeng Motors
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
495700 - 646900 kr
|
Pris
688700 - 838900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
13.5 - 16.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
18.4 - 20.1 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
444 - 568 km
|
Elektrisk räckvidd
502 - 585 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
78.2 - 92.2 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1970 - 2180 kg
|
Tjänstevikt
2210 - 2395 kg
|
|
Bagageutrymme
452 L
|
Bagageutrymme
660 L
|
|
Längd
4690 mm
|
Längd
4891 mm
|
|
Bredd
1860 mm
|
Bredd
1937 mm
|
|
Höjd
1600 - 1650 mm
|
Höjd
1670 - 1680 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1576 L
|
|
Lastkapacitet
375 - 495 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
167 - 343 hk
|
Effekt (hk)
351 - 575 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.1 - 8.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.2 - 6.6 s
|
|
Maxhastighet
140 - 160 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
265 - 338 Nm
|
Vridmoment
465 - 695 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
123 - 252 kW
|
Effekt (kW)
258 - 423 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Toyota
|
Märke
XPeng
|
Finns Toyota bZ4X med olika drivtyper?
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.