VS

Toyota bZ4X vs XPeng G9 jämförelse

Jämför prestanda (380 hk vs 575 hk), bagageutrymme och pris (496 700 kr vs 688 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Toyota bZ4X eller XPeng G9.

Toyota bZ4X vs XPeng G9: de viktigaste skillnaderna

Toyota bZ4X

4,5 (5 Recensioner)
betygsätt
  • påtagligt billigare
  • påtagligt mer energieffektiv
  • lätt längre elräckvidd
  • en aning lättare

XPeng G9

4,6 (3 Recensioner)
betygsätt
  • påtagligt mer effekt
  • minimalt snabbare 0–100 km/h
  • synbart större bagageutrymme

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

bZ4X

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

Toyota bZ4X är påtagligt billigare – den börjar på 496 700 kr , medan XPeng G9 kostar 688 700 kr . Skillnaden är ungefär 191 922 kr.

När det gäller elförbrukning har Toyota bZ4X fördelen: med 13,5 kWh/100km är den påtagligt effektivare än XPeng G9, som drar 18,4 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 4,9 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Toyota bZ4X lätt bättre: den klarar upp till 591 km, ungefär 6 km mer än XPeng G9.

G9

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har XPeng G9 påtagligt mer effekt – 575 hk mot 380 hk. Det motsvarar ungefär 195 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är XPeng G9 minimalt snabbare – 4,2 s mot 4,4 s. Det är ungefär 0,2 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: XPeng G9 drar markant kraftigare med 695 Nm mot 338 Nm. Skillnaden är cirka 357 Nm.

bZ4X

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Toyota bZ4X en aning lättare – 1 900 kg mot 2 210 kg. Skillnaden är omkring 310 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder XPeng G9 synbart mer plats – 660 L mot 452 L. Skillnaden är omkring 208 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Toyota bZ4X lätt bättre – 565 kg mot 520 kg. Skillnaden är ungefär 45 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

XPeng G9 övertygar i nyckelområden i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 688 700 kr
G9

XPeng G9

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 351 - 575 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 18,4 - 20,1 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd : 502 - 585 km
detaljer

Ofta jämförda också

Toyota bZ4X
Toyota C-HR+
VS
I den här duellen möter vi en klassisk Toyota och den självsäkra Toyota C-HR+ — två olika tolkningar av vad en modern Toyota ska vara. Vi kör, känner och jämför utrustning, ekonomi och körupplevelse för att avgöra vilken som är mest värd dina pengar (och din parkeringsplats).
Subaru Solterra
Toyota bZ4X
VS
Subaru Solterra och Toyota bZ4X är tvillingar under skalet, men Solterra känns mer friluftsredo med standardfyrhjulsdrift och lite tuffare uppträdande, medan bZ4X lutar åt smidigare vardagskomfort och lägre förbrukning i sina framhjulsdrivna versioner. Vill du ha en el-SUV som gärna tar de leriga …
Toyota bZ4X
XPeng G9

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

Toyota bZ4X

Toyota bZ4X känns som Toyotas första riktiga elbil som tar inga genvägar i komfort och trygghet, med en sober design som funkar lika bra i stan som på längre äventyr. Den är bekväm och lätt att leva med, samtidigt som den bjuder på en pålitlig vardagskänsla — perfekt för den som vill byta till el utan drama.

detaljer
74823-2021kf3bz4xhigh003-web-lr
74824-2021kf3bz4xhigh004-web-lr
74825-2021kf3bz4xhigh005-web-lr
74838-2021kf3bz4xinteriorhigh002-web-lr
74840-2021kf3bz4xinteriorhigh004-web-lr
74851-2021kf3bz4xinteriorhigh015-web-lr

Recensioner Toyota bZ4X

4.5 (5 Recensioner)
betygsätt
Claus Mortensen
20 feb. 2026 14:56:45

Riktigt grym bil, suverän sittkomfort, enkla kontroller, härlig körkomfort, snygg design, marknadens bästa garanti.

Hur använder du främst denna bil? (valfritt): Långdistans / Mycket körning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

XPeng G9

XPeng G9 känns som en självsäker elbil för den som vill ha lyx och teknik utan krånglig showmanship. Inredningen är skön, körningen tyst och lättillgänglig teknik gör vardagspendlingen mer njutbar än den borde vara — utan att du behöver se ut som en astronaut.

detaljer
IMG_0235
IMG_0234
IMG_0233

Recensioner XPeng G9

4.6 (3 Recensioner)
betygsätt
Rob
1 jan. 2026 18:43:08

Sett och provkört båda bilarna. XPeng 9 gör störst intryck. Dessutom är interiörfärgen hos Zeekr7x begränsad till svart. Väldigt synd! För en fin kontrast måste du låta den foliera i en annan färg. Men det är en smaksak! I övrigt är bilarna jämförbara, med den viktiga noteringen att XPeng är en riktig SUV medan Zeekr7x är en crossover.

Hur använder du främst denna bil? (valfritt): Fritid / Helgkörning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Ofta jämförda också

Toyota C-HR
Toyota bZ4X
VS
Toyota C‑HR är en kvick, designfokuserad crossover som säljer körglädje och skarpa köregenskaper i ett kompakt paket, medan Toyota bZ4X är märkets första rena el‑SUV — tyst, rymlig och framtidsinriktad. Valet blir enkelt: C‑HR om du vill ha stil, agila köregenskaper och lägre pris, bZ4X om du …
XPeng G9
ZEEKR 7X
VS
I vår jämförelse mellan XPeng G9 och Zeekr 7X ställs futuristisk teknik mot rå prestanda — G9 imponerar med avancerade förarassistanssystem och lyxig inredning, medan 7X spelar på körglädje och praktisk vardagsförmåga. Valet blir en fråga om vad du prioriterar: vill du ha den smartaste och tystaste …
Toyota bZ4X
VW ID.4
VS
Toyota bZ4X spelar på trygghet och gedigen byggkänsla—en elsuv som gör vardagslivet enkelt och bekvämt utan att skrika innovation. VW ID.4 å andra sidan känns mer framtidsinriktad med rappare drivning, smartare teknik och bättre räckvidd, perfekt för den som vill ha mer kul på elspåret.
Kia EV3
Toyota bZ4X
VS
I vår jämförelse mellan Kia EV3 och Toyota bZ4X blir det tydligt att nya Kia är mer framtidsinriktad, rymlig och ger mest EV-boost per krona, medan bZ4X lirar trygghetskortet med bekväm gång och Toyotas välkända byggkvalitet. Vill du ha maximal modernitet och valuta för pengarna väljer du EV3 — …
Toyota bZ4X
Toyota RAV4
VS
Toyota bZ4X mot Toyota RAV4 — en crossoverduell där tyst elmekanik och futurisk design möter beprövad hybridpraktik och vardaglig pålitlighet. Vi jämför körkänsla, räckvidd, utrymme och driftskostnad så att du vet vilken som passar just din vardag — utan fluff.
Skoda Enyaq
Toyota bZ4X
VS
Skoda Enyaq och Toyota bZ4X gör upp i en elektrifierad duell där vardagspraktik möter futuristisk design. Vi kör dem sida vid sida för att avgöra vilken som ger mest räckvidd, utrymme och valuta för pengarna — med en nypa humor på köpet.
Toyota bZ4X
Volvo EX40
VS
Toyota bZ4X känns robust och vardagsnära med enkel teknik, god räckvidd och pålitlig byggkvalitet — ett tryggt val för den som vill ha el utan krångel. Volvo EX40 levererar däremot skandinavisk premiumkänsla, smartare inredning och modern säkerhetsteknik, så välj den om du prioriterar komfort och …
Hyundai IONIQ 5
Toyota bZ4X
VS
Hyundai IONIQ 5 möter Toyota bZ4X: två modeller som slåss om en plats i ditt garage. Jämför deras styrkor när det gäller prestanda, förbrukning, utrymme och utrustning. Den snabba översikten visar vilken bil som passar dina behov bäst.
Toyota bZ4X
XPeng G9

Kostnader och förbrukning
Pris
496 700 - 687 500 kr
Pris
688 700 - 838 900 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
13,5 - 16,6 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
18,4 - 20,1 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
444 - 591 km
Elektrisk räckvidd
502 - 585 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 900 - 2 180 kg
Tjänstevikt
2 210 - 2 395 kg
Bagageutrymme
452 L
Bagageutrymme
660 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 860 mm
Bredd
1 937 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
375 - 565 kg
Lastkapacitet
515 - 520 kg

Motor och prestanda
Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
167 - 380 hk
Effekt (hk)
351 - 575 hk
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 8,6 s
Acceleration 0-100 km/h
4,2 - 6,6 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
268 - 338 Nm
Vridmoment
465 - 695 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
123 - 280 kW
Effekt (kW)
258 - 423 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt
Modellår
2 025 - 2 026
Modellår
2 025
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Toyota
Märke
XPeng
Vilka drivningsalternativ erbjuder Toyota bZ4X?

Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.