Jämför prestanda (1 020 hk vs 508 hk), bagageutrymme och pris (1 328 700 kr vs 730 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Tesla Model X eller Kia EV9.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Kia EV9 är avsevärt billigare – den börjar på 730 100 kr , medan Tesla Model X kostar 1 328 700 kr . Skillnaden är ungefär 598 529 kr.
När det gäller elförbrukning har Tesla Model X fördelen: med 18,3 kWh/100km är den nästan omärkbart effektivare än Kia EV9, som drar 19,5 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 1,2 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Tesla Model X i liten grad bättre: den klarar upp till 649 km, ungefär 86 km mer än Kia EV9.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Tesla Model X klart mer effekt – 1 020 hk mot 508 hk. Det motsvarar ungefär 512 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Tesla Model X betydligt snabbare – 2,6 s mot 4,6 s. Det är ungefär 2 s snabbare.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Kia EV9 erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Tesla Model X knappt lättare – 2 348 kg mot 2 392 kg. Skillnaden är omkring 44 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Tesla Model X synbart mer plats – 425 L mot 333 L. Skillnaden är omkring 92 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Kia EV9 en aning bättre – 615 kg mot 527 kg. Skillnaden är ungefär 88 kg.
Tesla Model X ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Tesla Model X är en uppseendeväckande SUV som smälter futuristisk design med tyst, kraftfull acceleration och en vardagsvänlig rymlighet. Med sina falkvingedörrar och högteknologiska interiör känns den mer som en rymdkapsel än en familjebil — perfekt för den som vill göra ett statement utan att tumma på praktikaliteten.
detaljer
Kia EV9 är en bastant eldriven SUV med ett vågat formspråk och en interiör som förenar skön komfort, smart teknik och praktiska finesser. Den är byggd för familjen och långfärder, gör vardagsladdningen enklare och ser samtidigt ruskigt imponerande ut på parkeringen.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 328 700 - 1 444 200 kr
|
Pris
730 100 - 1 051 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18,3 - 19,3 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
19,5 - 22,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
609 - 649 km
|
Elektrisk räckvidd
443 - 563 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
6 - 7
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 348 - 2 470 kg
|
Tjänstevikt
2 392 - 2 664 kg
|
|
Bagageutrymme
425 L
|
Bagageutrymme
333 L
|
|
Längd
5 036 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 999 mm
|
Bredd
1 980 mm
|
|
Höjd
1 684 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
2 675 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
500 - 527 kg
|
Lastkapacitet
542 - 615 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
670 - 1 020 hk
|
Effekt (hk)
204 - 508 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,6 - 3,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,6 - 9,4 s
|
|
Maxhastighet
240 - 262 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
350 - 740 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
493 - 750 kW
|
Effekt (kW)
150 - 374 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Tesla
|
Märke
Kia
|