Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: Suzuki S-Cross eller VW T-Roc?
När det kommer till att välja en kompakt SUV är både Suzuki S-Cross och VW T-Roc starka kandidater. Dessa fordon har sina unika egenskaper och tekniska lösningar som gör dem attraktiva för olika typer av förare. I denna jämförelse dyker vi ner i de tekniska aspekterna och innovationerna hos båda modellerna för att se vilket som passar bäst för moderna bilister.
Båda SUV:arna har en distinkt design som skiljer sig från varandra. Suzuki S-Cross har en robust och praktisk look med ett brett grill och upphöjda sidor, medan VW T-Roc står ut med sin sportiga och eleganta design. S-Cross erbjuder en rymlig interiör med plats för fem passagerare och en bagagekapacitet på 430 liter. T-Roc, å sin sida, har en något mindre bagagekapacitet på 445 liter, men erbjuder en modern och stilren interiör med högkvalitativa material.
Suzuki S-Cross 2024 finns tillgänglig med fullhybrid och MHEV-motorer, som erbjuder effekt på 116 till 129 hästkrafter. Med en max hastighet på 175 km/h och accelerationen från 0-100 km/h på ungefär 9.5 sekunder är S-Cross en tillförlitlig följeslagare för både stadskörning och längre resor.
VW T-Roc erbjuder ett bredare urval av motoralternativ, inklusive bensin- och dieselalternativ med hästkrafter varande mellan 115 och hela 300 HP. Den starkare versionen accelererar från 0-100 km/h på imponerande 4.9 sekunder och kan nå hastigheter upp till 250 km/h beroende på motorval.
Suzuki S-Cross har en bränsleförbrukning som varierar mellan 5.1 till 5.8 L/100 km beroende på motorval, vilket gör den till en bränsleeffektiv SUV i sin klass. Utsläppen ligger mellan 116 till 131 g/km, vilket placerar den i CO2-effektivitet klass D.
T-Roc, å sin sida, har en bränsleförbrukning som sträcker sig från 4.7 till 8.5 L/100 km beroende på motorn. Den bäst presterande versionen erbjuder dock en utsläppsnivå mellan 125 och 166 g/km, och det är värt att notera att vissa varianter hamnar i en sämre CO2-effektivitet klass upp till F och G.
Båda modellerna erbjuder ett antal avancerade teknologiska funktioner. S-Cross har en högteknologisk infotainmentsystem med integrerad smartphone-anslutning och en rad säkerhetsfunktioner som adaptiv farthållare och automatisk nödbromsning. Dessutom finns det ett intelligent fyrhjulsdriftssystem som förbättrar kördynamiken.
VW T-Roc utmärker sig med sina avancerade digitala instrumentpaneler och ett infotainmentsystem som erbjuder hög grad av anpassning. T-Roc är också utrustad med en mängd assistanssystem som hjälper till att navigera i stads- och landsvägsmiljön.
Om du är ute efter en bränsleeffektiv och praktisk SUV skulle Suzuki S-Cross kunna vara det bästa valet för dig. Den erbjuder bra utrymmen, avancerade teknologier och en sund miljöprofil. Å andra sidan, om du söker en SUV som kombinerar hög prestanda med en sportig design, kan VW T-Roc vara rätt val. Båda modellerna har mycket att erbjuda, och ditt val kommer att bero på dina specifika behov och preferenser.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Suzuki S-Cross har ett klart synligt prisförsprång – den börjar på 293400 kr, medan VW T-Roc kostar 356400 kr. Skillnaden är ungefär 63031 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Suzuki S-Cross klarar sig med 5.30 L och är därmed lätt snålare än VW T-Roc, som drar 5.50 L. Skillnaden är ungefär 0.20 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har VW T-Roc ett påtagligt övertag – 150 hk mot 110 hk. Det motsvarar ungefär 40 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger VW T-Roc lite före – den når 212 km/h, medan Suzuki S-Cross stannar vid 185 km/h. Skillnaden är omkring 27 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW T-Roc drar minimal kraftigare med 250 Nm mot 235 Nm. Skillnaden är cirka 15 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Suzuki S-Cross något lättare – 1280 kg mot 1465 kg. Skillnaden är omkring 185 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW T-Roc lätt mer plats – 475 L mot 430 L. Skillnaden är omkring 45 L.
Vid maximal lastvolym presterar VW T-Roc minimal bättre – upp till 1350 L, cirka 120 L mer än Suzuki S-Cross.
När det gäller lastkapacitet vinner VW T-Roc märkbart – 515 kg mot 405 kg. Skillnaden är ungefär 110 kg.
Sammantaget framstår VW T-Roc som är klart överlägsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
@ Volkswagen AG / VW Media
Suzuki S-Cross är en smart och pålitlig SUV som lyckas kombinera vardagspraktisk användbarhet med en trygg och lättkörd känsla. Den är enkel att leva med, bjuder på flexibla lösningar för familjen och håller både plånbok och stressnivåer på en behaglig nivå — precis vad många köpare letar efter.
detaljer
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
T‑Roc spelar rollen som en liten tuffing i crossover-klassen — lätt och lekfull i stadstrafik men med attityd som får folk att titta två gånger. Rationell interiör och god komfort gör den praktisk för både vardagspendling och spontana helgäventyr; ett tryggt val för den som vill ha SUV-känsla utan krångel.
detaljer
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
|
@ Suzuki Motor Corporation
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
293400 - 461500 kr
|
Pris
356400 - 512200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.3 - 5.8 L
|
Förbrukning L/100 km
5.5 - 6.3 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
119 - 138 g/km
|
CO2
126 - 143 g/km
|
|
Tankvolym
47 L
|
Tankvolym
50 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
4 - 5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
2 - 5
|
|
Tjänstevikt
1280 - 1385 kg
|
Tjänstevikt
1465 - 1539 kg
|
|
Bagageutrymme
430 L
|
Bagageutrymme
284 - 475 L
|
|
Längd
4305 mm
|
Längd
4271 - 4373 mm
|
|
Bredd
1785 mm
|
Bredd
1811 - 1828 mm
|
|
Höjd
1580 mm
|
Höjd
1527 - 1573 mm
|
|
Max bagageutrymme
1230 L
|
Max bagageutrymme
1350 L
|
|
Lastkapacitet
395 - 405 kg
|
Lastkapacitet
368 - 515 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
110 hk
|
Effekt (hk)
115 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
8.9 - 12.3 s
|
|
Maxhastighet
180 - 185 km/h
|
Maxhastighet
187 - 212 km/h
|
|
Vridmoment
235 Nm
|
Vridmoment
200 - 250 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
81 kW
|
Effekt (kW)
85 - 110 kW
|
|
Motorvolym
1373 cm3
|
Motorvolym
999 - 1498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
CO2-effektivitetsklass
E, D
|
|
Märke
Suzuki
|
Märke
VW
|
Suzuki S-Cross finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España