Jämför prestanda (343 hk vs 575 hk), bagageutrymme och pris (531 400 kr vs 688 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Subaru Solterra eller XPeng G9.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Subaru Solterra är tydligt billigare – den börjar på 531 400 kr , medan XPeng G9 kostar 688 700 kr . Skillnaden är ungefär 157 258 kr.
När det gäller elförbrukning har Subaru Solterra fördelen: med 14,6 kWh/100km är den påtagligt effektivare än XPeng G9, som drar 18,4 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 3,8 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar XPeng G9 en aning bättre: den klarar upp till 585 km, ungefär 74 km mer än Subaru Solterra.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har XPeng G9 betydligt mer effekt – 575 hk mot 343 hk. Det motsvarar ungefär 232 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är XPeng G9 synbart snabbare – 4,2 s mot 5,1 s. Det är ungefär 0,9 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: XPeng G9 drar påtagligt kraftigare med 695 Nm mot 437 Nm. Skillnaden är cirka 258 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Subaru Solterra lätt lättare – 2 117 kg mot 2 210 kg. Skillnaden är omkring 93 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder XPeng G9 synbart mer plats – 660 L mot 452 L. Skillnaden är omkring 208 L.
När det gäller lastkapacitet presterar XPeng G9 nästan omärkbart bättre – 520 kg mot 468 kg. Skillnaden är ungefär 52 kg.
XPeng G9 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Subaru Solterra känns som en robust och jordnära elbil som gärna tar dig utanför asfalten utan drama. Den prioriterar trygghet och användarvänlighet framför att skrika efter uppmärksamhet och är en pålitlig följeslagare för både pendling och helgäventyr.
detaljerXPeng G9 känns som en lyxig och rymlig elbil med modern design och genomtänkt interiör. Den erbjuder avancerad förarassistans och smart uppkoppling som gör vardagskörningen både tryggare och mer bekväm.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
531 400 - 612 300 kr
|
Pris
688 700 - 838 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14,6 - 15,8 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
18,4 - 20,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
471 - 511 km
|
Elektrisk räckvidd
502 - 585 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 117 - 2 154 kg
|
Tjänstevikt
2 210 - 2 395 kg
|
|
Bagageutrymme
452 L
|
Bagageutrymme
660 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 860 mm
|
Bredd
1 937 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
431 - 468 kg
|
Lastkapacitet
515 - 520 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
343 hk
|
Effekt (hk)
351 - 575 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,2 - 6,6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
437 Nm
|
Vridmoment
465 - 695 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
252 kW
|
Effekt (kW)
258 - 423 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Subaru
|
Märke
XPeng
|