Jämför prestanda (235 hk vs 340 hk), bagageutrymme och pris (485 200 kr vs 548 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Subaru BRZ eller Audi Q4 e-tron.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Subaru BRZ är i liten grad billigare – den börjar på 485 200 kr , medan Audi Q4 e-tron kostar 548 800 kr . Skillnaden är ungefär 63 666 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Audi Q4 e-tron tydligt mer effekt – 340 hk mot 235 hk. Det motsvarar ungefär 105 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi Q4 e-tron i liten grad snabbare – 5,4 s mot 6,3 s. Det är ungefär 0,9 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi Q4 e-tron drar klart kraftigare med 679 Nm mot 250 Nm. Skillnaden är cirka 429 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Audi Q4 e-tron erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Subaru BRZ betydligt lättare – 1 275 kg mot 2 035 kg. Skillnaden är omkring 760 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Audi Q4 e-tron avsevärt mer plats – 535 L mot 237 L. Skillnaden är omkring 298 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Audi Q4 e-tron tydligt bättre – 515 kg mot 404 kg. Skillnaden är ungefär 111 kg.
Audi Q4 e-tron är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Subaru BRZ är en kompromisslös, bakhjulsdriven sportkupé som sätter körglädjen i första rummet med skarp styrning och konsekvent balans. Den är följsam på krokiga vägar och perfekt för den som vill köra för nöjets skull snarare än att skryta på parkeringen.
detaljerAudi Q4 e-tron är en välavvägd eldriven crossover som förenar modern, diskret design med ett luftigt och användarvänligt inre. Den ger en stabil och avslappnad körupplevelse i vardagen och passar den som vill ha en premiumkänsla utan krångel.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
485 200 - 519 800 kr
|
Pris
548 800 - 715 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
8,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
14,8 - 16,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
440 - 592 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
199 - 200 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
50 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
4
|
Säten
5
|
|
Dörrar
2
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 275 - 1 296 kg
|
Tjänstevikt
2 035 - 2 235 kg
|
|
Bagageutrymme
237 L
|
Bagageutrymme
515 - 535 L
|
|
Längd
4 265 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 775 mm
|
Bredd
1 865 mm
|
|
Höjd
1 310 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
395 - 404 kg
|
Lastkapacitet
505 - 515 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
235 hk
|
Effekt (hk)
204 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,3 - 6,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 8,1 s
|
|
Maxhastighet
216 - 226 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
250 Nm
|
Vridmoment
350 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
172 kW
|
Effekt (kW)
150 - 250 kW
|
|
Motorvolym
2 387 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Subaru
|
Märke
Audi
|