Jämför prestanda (265 hk vs 340 hk), bagageutrymme och pris (510 600 kr vs 461 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Skoda Kodiaq eller Ford Explorer EV.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Ford Explorer EV är något billigare – den börjar på 461 000 kr , medan Skoda Kodiaq kostar 510 600 kr . Skillnaden är ungefär 49 569 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Ford Explorer EV klart bättre: den klarar upp till 602 km, ungefär 480 km mer än Skoda Kodiaq.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ford Explorer EV tydligt mer effekt – 340 hk mot 265 hk. Det motsvarar ungefär 75 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Explorer EV lite snabbare – 5,3 s mot 6,3 s. Det är ungefär 1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Explorer EV drar klart kraftigare med 679 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 279 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Skoda Kodiaq lite lättare – 1 684 kg mot 1 996 kg. Skillnaden är omkring 312 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Skoda Kodiaq betydligt mer plats – 910 L mot 472 L. Skillnaden är omkring 438 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Explorer EV knappt bättre – 585 kg mot 563 kg. Skillnaden är ungefär 22 kg.
Ford Explorer EV dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Skoda Kodiaq är en kompromisslös vardagshjälte för familjen — rymlig, praktisk och full av smarta lösningar som gör livet enklare. Den är bekväm att köra, prisvärd i drift och har en sober design som talar förnuft istället för flärd, perfekt för den som vill ha mycket funktion utan krångel.
detaljerFord Explorer visar att Ford tar eldrift på allvar utan att tumma på den robusta karaktären som gjort modellen populär. Den rymliga interiören och genomtänkta teknik gör den till ett självklart val för den som vill ha en elbil med pondus — och ja, den märks på vägen.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
510 600 - 681 700 kr
|
Pris
461 000 - 657 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
1,5 - 8,2 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
119 - 122 km
|
Elektrisk räckvidd
417 - 602 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
35 - 186 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
58 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 684 - 1 970 kg
|
Tjänstevikt
1 996 - 2 209 kg
|
|
Bagageutrymme
745 - 910 L
|
Bagageutrymme
472 L
|
|
Längd
4 758 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 864 mm
|
Bredd
1 872 mm
|
|
Höjd
1 679 - 1 683 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
2 105 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
460 - 563 kg
|
Lastkapacitet
531 - 585 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid, Diesel, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 265 hk
|
Effekt (hk)
190 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,3 - 9,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,3 - 8 s
|
|
Maxhastighet
226 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
250 - 400 Nm
|
Vridmoment
350 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
110 - 195 kW
|
Effekt (kW)
140 - 250 kW
|
|
Motorvolym
1 498 - 1 984 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
F, G, E, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Skoda
|
Märke
Ford
|