Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Skoda Enyaq har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 513000 kr, medan Tesla Model S kostar 1270900 kr. Skillnaden är ungefär 757867 kr.
När det gäller elförbrukning har Skoda Enyaq fördelen: med 14.80 kWh per 100 km är den en aning effektivare än Tesla Model S, som drar 16.80 kWh. Skillnaden är ungefär 2 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Tesla Model S påtagligt bättre: den klarar upp till 744 km, ungefär 157 km mer än Skoda Enyaq.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Tesla Model S ett klart övertag – 1020 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 680 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Tesla Model S avgörande snabbare – 2.10 s mot 5.40 s. Det är ungefär 3.30 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Tesla Model S övertygande före – den når 322 km/h, medan Skoda Enyaq stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 142 km/h.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Skoda Enyaq lätt lättare – 2002 kg mot 2092 kg. Skillnaden är omkring 90 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Tesla Model S påtagligt mer plats – 799 L mot 585 L. Skillnaden är omkring 214 L.
Vid maximal lastvolym presterar Tesla Model S lätt bättre – upp till 1828 L, cirka 118 L mer än Skoda Enyaq.
När det gäller lastkapacitet vinner Skoda Enyaq lite – 509 kg mot 442 kg. Skillnaden är ungefär 67 kg.
Tesla Model S visar sig vara vinner duellen tydligt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Tesla Model S den mer kompletta allroundbilen.
Skoda Enyaq känns som en praktisk och rymlig elbil för både stadspendling och längre äventyr, med ett luftigt inre och bekväm körkänsla. Den blandar Skodas förnuftiga design med modern teknik och levererar mer bil för pengarna än du kanske förväntar dig — utan att göra avkall på vardagsglädjen.
detaljerTesla Model S känns fortfarande som framtiden på hjul — tyst, rapp och full av smarta finesser som gör vardagskörningen både bekväm och underhållande. För den som vill ha kompromisslös elbilsprestation och en lyxig, avskalad interiör är den ett svårt att motstå val.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
513000 - 703100 kr
|
Pris
1270900 - 1386400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.8 - 16.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
16.8 - 18 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
428 - 587 km
|
Elektrisk räckvidd
611 - 744 km
|
|
Batterikapacitet
59 - 79 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2002 - 2293 kg
|
Tjänstevikt
2092 - 2197 kg
|
|
Bagageutrymme
570 - 585 L
|
Bagageutrymme
799 L
|
|
Längd
4658 - 4660 mm
|
Längd
5021 mm
|
|
Bredd
1879 mm
|
Bredd
1987 mm
|
|
Höjd
1605 - 1625 mm
|
Höjd
1431 mm
|
|
Max bagageutrymme
1610 - 1710 L
|
Max bagageutrymme
1828 L
|
|
Lastkapacitet
457 - 509 kg
|
Lastkapacitet
432 - 442 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 340 hk
|
Effekt (hk)
670 - 1020 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 8.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2.1 - 3.2 s
|
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
Maxhastighet
240 - 322 km/h
|
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 - 250 kW
|
Effekt (kW)
493 - 750 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Skoda
|
Märke
Tesla
|
Skoda Enyaq finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.