VS

Skoda Enyaq vs NIO EL8 jämförelse

Jämför prestanda (340 hk vs 653 hk), bagageutrymme och pris (496 700 kr vs 957 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Skoda Enyaq eller NIO EL8.

Skoda Enyaq vs NIO EL8: de viktigaste skillnaderna

Skoda Enyaq

4,4 (6 Recensioner)
betygsätt
  • klart billigare
  • markant mer energieffektiv
  • lite längre elräckvidd
  • märkbart lättare
  • betydligt större bagageutrymme
detaljer

NIO EL8

  • avsevärt mer effekt
  • märkbart snabbare 0–100 km/h
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Enyaq

Kostnader och förbrukning

När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.

Skoda Enyaq är klart billigare – den börjar på 496 700 kr , medan NIO EL8 kostar 957 900 kr . Skillnaden är ungefär 461 145 kr.

När det gäller elförbrukning har Skoda Enyaq fördelen: med 14,9 kWh/100km är den markant effektivare än NIO EL8, som drar 21,2 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 6,3 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Skoda Enyaq lite bättre: den klarar upp till 589 km, ungefär 79 km mer än NIO EL8.

EL8

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har NIO EL8 avsevärt mer effekt – 653 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 313 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO EL8 märkbart snabbare – 4,1 s mot 5,4 s. Det är ungefär 1,3 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO EL8 drar tydligt kraftigare med 850 Nm mot 679 Nm. Skillnaden är cirka 171 Nm.

Enyaq

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Sittplatser: NIO EL8 erbjuder fler sittplatser – 6 mot 5.

När det gäller tjänstevikt är Skoda Enyaq märkbart lättare – 2 074 kg mot 2 613 kg. Skillnaden är omkring 539 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Skoda Enyaq betydligt mer plats – 585 L mot 265 L. Skillnaden är omkring 320 L.

När det gäller lastkapacitet presterar NIO EL8 lätt bättre – 577 kg mot 526 kg. Skillnaden är ungefär 51 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Skoda Enyaq övertygar i nyckelområden i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 496 700 kr
Enyaq

Skoda Enyaq

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 190 - 340 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 14,9 - 15,9 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 449 - 589 km
detaljer

Ofta jämförda också

Skoda Enyaq
VW ID.4
VS
I ett klassiskt syskonmöte visar Skoda Enyaq och VW ID.4 upp två olika tolkningar av samma grundrecept — Enyaq fokuserar på praktisk finess och valuta för pengarna, medan ID.4 satsar på lite mer pondus och körupplevelse. Båda bjuder på konkurrenskraftig räckvidd och modern teknik, men om …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Skoda Enyaq och Skoda Elroq visar två olika sidor av märkets framtid — Enyaq är den rymliga, långkörande el‑SUV:en medan Elroq känns kvickare, mer kompakt och stadsanpassad. Enyaq vinner på räckvidd, komfort och lastutrymme för familjer och långresor; Elroq lockar med piggare hantering, mer skarp …
Skoda Enyaq
NIO EL8

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

Skoda Enyaq

Skoda Enyaq är en rymlig och praktisk elbil som prioriterar vardagskomfort och enkel användning. Den kombinerar ett sobert, funktionellt inre med pålitlig teknik och passar bra för dig som vill ha en bekväm och okomplicerad familjebil.

detaljer
04_new_skoda_enyaq_68cf74d6-1920x1280
11_new_skoda_enyaq_c2b962a0-1920x1280
12_new_skoda_enyaq_de0afe4c-1920x1280
33_new_skoda_enyaq_833cbb5e-1920x1440
48_new_skoda_enyaq_interior_dad4ad75-1920x1280
49_new_skoda_enyaq_interior_37c35e34-1920x1280
50_new_skoda_enyaq_coupe_f55ae8bb-1920x1858

Recensioner Skoda Enyaq

4.4 (6 Recensioner)
betygsätt
Delporte
16 maj 2026 16:33:37

fler utrustningsalternativ och fler rabatter och förhandlingsmöjligheter, lika bekväm, bättre än en Hyundai Ioniq 5 (som inte är bekväm alls), än en Toyota bZ4X (känns instängd och ont om plats), än en Tesla Y Premium (lite för hightech för mig men annars också bra), än en Jaecoo 5 (instegsmodell, perfekt komfort men inga tillval och lite teknik), Omoda (mindre bekväm och väldigt få tillval). Allt detta är förstås en personlig åsikt, vi har kört de ovan nämnda bilarna och Skoda verkar vara bäst värde för pengarna med bra komfort, olika tillval och bra service nära oss.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Tjänstebil / Business
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Alfaknaggen
11 mars 2026 18:30:11

Genomtänkt och praktisk bil, (85x my2024) som tyvärr fallerar pga buggar i systemet och irriterande förarstödsystem som inte klarar vanligt höst eller vinterväder utan felmeddelanden och varningar

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Pendlare (kort/medeldistans)
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

NIO EL8

Nio EL8 är en lyxig el‑SUV som blandar elegant design med praktiska lösningar för familjen som vill ha både komfort och framtidskänsla. Rymlig interiör, smart uppkoppling och en harmonisk körkänsla gör den till ett väldigt lockande val — plötsligt känns vardagsresorna lite roligare.

detaljer
serpimg_isQvmy

Recensioner NIO EL8

Inga recensioner än. Dela din erfarenhet och hjälp andra att bestämma sig.

Ofta jämförda också

Skoda Enyaq
VW ID.7
VS
Skoda Enyaq och VW ID.7 är två moderna elbilar med samma tekniska grund men olika prioriteringar: Enyaq fokuserar på praktisk familjevänlighet medan ID.7 är inriktad på komfort och långfärdsprestanda. Här jämför vi räckvidd, utrymme, körupplevelse och pris för att hjälpa dig välja vilken som passar …
Skoda Enyaq
Volvo EX60
VS
Skoda Enyaq möter Volvo EX60 i en rak jämförelse där praktisk prisvärdhet krockar med skandinavisk premiumambition. Enyaq frestar med smart vardagslogistik och gott värde för pengarna, medan EX60 satsar på teknik, komfort och lite extra prestige — vilken vinner din uppfart?
Kia EV6
Skoda Enyaq
VS
I duell mellan Kia EV6 och Skoda Enyaq går EV6 åt det sportigare och mer futuristiska hållet med snabb laddning och pigg framtoning, medan Enyaq spelar på rymlighet, komfort och praktisk vardagsnytta. Vill du ha körglädje och showeffekt – välj EV6; prioriterar du familjevänlighet och trygg …
Skoda Enyaq
Kia EV5
VS
Skoda Enyaq är fortfarande familjefavoriten med silkeslen komfort, trygg räckvidd och ett bagage som sväljer allt från barnvagn till helghandel. Kia EV5 svarar med kantig design, smarta vardagslösningar och en plånboksvänlig attityd – men räcker nykomlingens list för att rubba Enyaqs väloljade lugn?
Audi Q4 e-tron
Skoda Enyaq
VS
Audi Q4 e-tron känns som den mer påkostade och sofistikerade el-SUV: tajtare chassi, tystare kabin och lyxigare materialval, medan Skoda Enyaq briljerar i vardagen med större utrymmen, större bagage och betydligt bättre valuta för pengarna. Välj Q4 för premiumkänslan och lite extra körupplevelse, …
Skoda Enyaq
Skoda Kodiaq
VS
Skoda Enyaq och Skoda Kodiaq riktar sig till olika behov: Enyaq är en elektrisk SUV byggd för effektivitet och modern teknik, medan Kodiaq är en traditionell, större familje-SUV med mer utrymme och dragkraft. Här jämför vi praktiska skillnader — räckvidd, plats, kostnader och vardaglig användbarhet …
Skoda Enyaq
VW ID.7 Touring
VS
Vi jämför Skoda Enyaq och VW ID.7 Touring för att hjälpa dig välja mellan en rymlig, praktisk el‑SUV och en aerodynamisk, långfärdsvänlig elbil. Här får du en rak genomgång av räckvidd, utrymme, komfort och vardagsfunktioner som visar vilken som passar dina behov bäst.
Skoda Enyaq
Volvo EX40
VS
Skoda Enyaq är den praktiska familjepåsen i elbilsgarderoben — rymlig, smart och ofta mer prisvärd, medan Volvo EX40 satsar på kompakt premiumkänsla med skandinaviskt stuk och trygghetsfokus. Välj Enyaq om du behöver plats för vardagen och en bra räckvidd per krona, ta EX40 för design, material och …
Skoda Enyaq
NIO EL8

Kostnader och förbrukning
Pris
496 700 - 711 800 kr
Pris
957 900 - 1 223 600 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
14,9 - 15,9 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
21,2 - 22 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
449 - 589 km
Elektrisk räckvidd
390 - 510 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
6
Dörrar
-
Dörrar
5
Tjänstevikt
2 074 - 2 284 kg
Tjänstevikt
2 613 - 2 633 kg
Bagageutrymme
570 - 585 L
Bagageutrymme
265 L
Längd
-
Längd
5 099 mm
Bredd
1 879 mm
Bredd
1 989 mm
Höjd
-
Höjd
1 750 mm
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
810 L
Lastkapacitet
449 - 526 kg
Lastkapacitet
557 - 577 kg

Motor och prestanda
Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
190 - 340 hk
Effekt (hk)
653 hk
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 8,6 s
Acceleration 0-100 km/h
4,1 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
200 km/h
Vridmoment
350 - 679 Nm
Vridmoment
850 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
140 - 250 kW
Effekt (kW)
480 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt
Modellår
2026
Modellår
2024
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Skoda
Märke
NIO
Vilka drivningsalternativ erbjuder Skoda Enyaq?

Tillgänglig som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.